四川
现在市场上，动不动就是纯电续航300km级别的插混车，但这部分车型大多都落位在15万级以上市场，这价格成本，总给不少用户一种“别人家的插混车”的感觉。可最近比亚迪却为宋Pro DM-i（参数丨图片）带来了全新的飞驰版，以超级优享价9.99万元起售的它，除了提供220km纯电续航外，就同样带来了301km纯电续航版本可选，这看上去还是比较有吸引力的。至于说除了续航之外，它还有哪些看点？咱们接着往下看。
咱们还是先来看这续航吧，很多人总觉得一台家用的插混SUV，有个100km+的纯电续航，其实就能够满足日常的零油耗通勤。但咱们要是把冬夏季节的空调能耗、更长距离的出游，还有无法安装家充桩等情况都考虑进去，可能200km+的纯电续航，还是让人更省心一些。而这可能也是宋Pro DM-i上220km纯电续航的意义，除了能有效降低出行成本外，实现“一周一充”，甚至是301km纯电续航版本带来的“两周一充”充电习惯，其实也要方便不少。
而对于想要在假期去自驾游，或是喜欢带孩子、家人去周边游玩的用户来说，车辆所实现的1735km满电满油综合续航，也能做到旅程来回不必进服务站，一箱油就够用。如果是临出门才想起忘了充电，它3.2L/100km的NEDC亏电油耗，其实也不会让我们遇到成本激增的尴尬问题，这种在经济方面的实用性，还是不少家庭用户选车时所看重的。
除了在续航与能耗成本方面的进步外，我觉得车辆在舒适配置方面，其实也是符合当下家庭用户的进阶需求的。别看车辆的实际门槛实现了9万级，但在舒适方面，车辆的座椅就可以提供主驾腰撑与前排加热/通风/按摩功能，长途驾驶不至于太累，而不同季节与场景下的冷暖需求也得到了满足，配合方向盘加热功能，不用额外开空调也能保持体感上的温度舒适。此外，针对一些饮食方面的需求，车辆也增加了一体式智能冷暖箱，热食、冷饮也能带上车。
如果觉得这还不够的话，车辆的DiLink智能座舱还有15.6英寸触控屏、8扬声器音响+127色环绕氛围灯，用以提升娱乐沉浸的氛围，让出游变得更松弛一些。同时，全新的感触式全景天窗，也能在旅途中提供更好的自然光线照明与观景视野，应该说细节上也做了不少考虑。
说到智能座舱，宋Pro DM-i飞驰版除了DiPilot 100外，还可以选装拥有激光雷达加持的DiPilot 300。它能把领航辅助的可用场景拓展到比较复杂的城区环境中，像什么红绿灯识别响应、障碍物绕行，还有高速上的匝道与ETC通行等等，车辆都能智能完成。在便捷之余，有了激光雷达参与探测感知，驾驶出行的主动安全其实也拔高了不少，这对于咱们的用户来说其实才是最重要的。
提到安全，其实宋Pro DM-i飞驰版还有一组比较重要的配置组合，官方将它称为“3C神装”，具体来说，就是云辇-C、TSC以及天神之眼C，这后者其实就是前面提到的DiPilot 100；而底盘悬架中的云辇-C智能阻尼车身控制现在则作为标配上车，除了能让车辆变得更好开之外，遇到连续颠簸路或是连环弯道等情况，它的滤震、抑制侧倾效果也会提上来，进一步优化可感知到的体感舒适度。同时，新增TSC，即高速爆胎稳定控制系统能够在意外爆胎发生时，实现毫秒级介入响应，这也算是把动态驾驶安全的最后一环给考虑到了，尤其是像是咱们的高速驾驶场景，或是路况不明的山路，这些情况下爆胎可能导致的后果还是比较严重的，有了TSC来平稳减速、防止车辆失控，也让咱们心里有了底。
让人欣喜的是，这次的宋Pro DM-i飞驰版并非简单将长续航作为唯一卖点，车辆把续航标准所对应的价格门槛进一步下拉，让更多用户可以感受到电气化的好处。同时，也在舒适与智能方面的提升，照顾到了不同用户的差异化驾乘需求。可能用“标杆”形容还是有些绝对，但我觉得在9-12万级的家用SUV市场里，宋Pro DM-i飞驰版的确是一个可以放在前头的重要选项。
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