北京车展：零跑携Lafa5 Ultra上市，ABCD全系亮相

在2026北京国际车展的舞台上，零跑汽车以“世界新答案 零跑再进阶”为主题，携全新Lafa5 Ultra及ABCD全系产品阵容惊艳亮相。

先来说说此次在车展正式上市的Lafa5 Ultra。它是零跑Lafa5车系的顶配版型。自2025年底Lafa5上市以来，凭借先锋颜值与灵动驾控迅速在年轻市场站稳了脚跟，上市3个月销量累计突破2万台，持续霸榜9 - 13万纯电轿跑市场。

而Lafa5 Ultra的推出，更是强化了其运动性能与智能配置。它定位“高颜值运动轿跑”，主要面向追求个性、热爱驾控、注重品质的年轻玩家群体。在保留Lafa5“好看、好开、好品质”核心基因的在颜值、驾控、智能、舒适四大维度实现了越级进阶，致力于打造15万内最强Ultra运动轿跑。这意味着年轻用户能以亲民价格享受到媲美高端性能车的满配体验，真正满足“既要运动激情、又要日常实用”的用车需求，成为年轻人触手可及的个性出行符号。

除了Lafa5 Ultra，零跑的ABCD四大系列也强势登场。本届车展上，零跑ABCD全系产品矩阵集结，覆盖轿车、SUV、MPV全品类，从A0级至D级全维度布局，纯电与增程双动力齐备。

零跑还带来两款跨界定制痛车，D99与北京动物园顶流熊猫“萌兰”联名，打造国宝主题痛车；D19携手腾讯智慧出行与麦当劳，基于高通双8797旗舰级智能座舱联合开发车内智慧点单场景。这不仅全面彰显了零跑产品谱系的进阶实力，也体现了其跨界破圈的品牌活力。

今年是零跑的产品大年，新车密集投放。A10与D19率先交出爆款答卷。

零跑A10定位10万内纯电SUV，将车位到车位辅助驾驶首次带入10万以内市场，上市48小时大定破万，28天大定突破4万台，成为零跑3月销量重返5万台的关键引擎。

零跑D19作为旗舰D平台首款全尺寸SUV，搭载双高通8797芯片与VLA大模型辅助驾驶，上市一周大定破万，树立30万内旗舰SUV新标杆。凭借这些爆款车型的密集投放以及ABCD全系协同发力，零跑一季度实现全球交付超11万台，位列中国造车新势力第一，其中海外出口批售量超4万台，创历史新高。

2026年，零跑将其定为智驾元年，聚焦全国城市领航辅助的大众化普及。在售8款车型搭载的城市领航辅助驾驶，均已开放试驾体验。从入门级到旗舰级，零跑以前所未有的覆盖力度，将城市领航辅助驾驶加速普及到主流价格区间，使其真正好用、人人可用。在智驾权益方面，零跑推出了诚意满满的升级方案：LEAP 3.5架构车型将于5月推送全国城区NAP，三季度实现“车位到车位”领航辅助；LEAP 3.0架构车型则于三季度推送全国城区NAP。在硬件条件允许的前提下，未来智驾软件将长期免费升级，做到“一次购车、持续受益”。目前，零跑在售车型的智驾能力已形成完整梯度，从入门到旗舰，构建了覆盖全价位、全场景的智能驾驶产品矩阵。

在全球化方面，零跑也取得了显著成就。借助Stellantis集团成熟资源，零跑仅用一年多时间便完成全球渠道、研发、设计、产品、制造、用户、服务七大板块体系化布局，业务覆盖超40个国家和地区，渠道建设超2000家，树立了中国车企全球化体系建设标杆。2026年一季度，零跑海外出口批售量更是创下历史新高，欧洲市场贡献突出。今年，零跑还将在海外市场上市A10（B03X）、B10、Lafa5（B05）三款车型，Lafa5将于今年6月起在海外发布。

车市麻辣烫

Lafa5 Ultra上市、全系产品登场、智驾元年普及、全球化加速，零跑正以扎实的技术积淀、密集的产品攻势和清晰的出海路径，坚定践行品牌使命。期待零跑汽车为全球用户带来超越期待的智能电动汽车。北京车展：零跑携Lafa5 Ultra上市，ABCD全系亮相

在2026北京国际车展的舞台上，零跑汽车以“世界新答案 零跑再进阶”为主题，携全新Lafa5 Ultra及ABCD全系产品阵容惊艳亮相。

先来说说此次在车展正式上市的Lafa5 Ultra。它是零跑Lafa5车系的顶配版型。自2025年底Lafa5上市以来，凭借先锋颜值与灵动驾控迅速在年轻市场站稳了脚跟，上市3个月销量累计突破2万台，持续霸榜9 - 13万纯电轿跑市场。

而Lafa5 Ultra的推出，更是强化了其运动性能与智能配置。它定位“高颜值运动轿跑”，主要面向追求个性、热爱驾控、注重品质的年轻玩家群体。在保留Lafa5“好看、好开、好品质”核心基因的在颜值、驾控、智能、舒适四大维度实现了越级进阶，致力于打造15万内最强Ultra运动轿跑。这意味着年轻用户能以亲民价格享受到媲美高端性能车的满配体验，真正满足“既要运动激情、又要日常实用”的用车需求，成为年轻人触手可及的个性出行符号。

除了Lafa5 Ultra，零跑的ABCD四大系列也强势登场。本届车展上，零跑ABCD全系产品矩阵集结，覆盖轿车、SUV、MPV全品类，从A0级至D级全维度布局，纯电与增程双动力齐备。

零跑还带来两款跨界定制痛车，D99与北京动物园顶流熊猫“萌兰”联名，打造国宝主题痛车；D19携手腾讯智慧出行与麦当劳，基于高通双8797旗舰级智能座舱联合开发车内智慧点单场景。这不仅全面彰显了零跑产品谱系的进阶实力，也体现了其跨界破圈的品牌活力。

今年是零跑的产品大年，新车密集投放。A10与D19率先交出爆款答卷。

零跑A10定位10万内纯电SUV，将车位到车位辅助驾驶首次带入10万以内市场，上市48小时大定破万，28天大定突破4万台，成为零跑3月销量重返5万台的关键引擎。

零跑D19作为旗舰D平台首款全尺寸SUV，搭载双高通8797芯片与VLA大模型辅助驾驶，上市一周大定破万，树立30万内旗舰SUV新标杆。凭借这些爆款车型的密集投放以及ABCD全系协同发力，零跑一季度实现全球交付超11万台，位列中国造车新势力第一，其中海外出口批售量超4万台，创历史新高。

2026年，零跑将其定为智驾元年，聚焦全国城市领航辅助的大众化普及。在售8款车型搭载的城市领航辅助驾驶，均已开放试驾体验。从入门级到旗舰级，零跑以前所未有的覆盖力度，将城市领航辅助驾驶加速普及到主流价格区间，使其真正好用、人人可用。在智驾权益方面，零跑推出了诚意满满的升级方案：LEAP 3.5架构车型将于5月推送全国城区NAP，三季度实现“车位到车位”领航辅助；LEAP 3.0架构车型则于三季度推送全国城区NAP。在硬件条件允许的前提下，未来智驾软件将长期免费升级，做到“一次购车、持续受益”。目前，零跑在售车型的智驾能力已形成完整梯度，从入门到旗舰，构建了覆盖全价位、全场景的智能驾驶产品矩阵。

在全球化方面，零跑也取得了显著成就。借助Stellantis集团成熟资源，零跑仅用一年多时间便完成全球渠道、研发、设计、产品、制造、用户、服务七大板块体系化布局，业务覆盖超40个国家和地区，渠道建设超2000家，树立了中国车企全球化体系建设标杆。2026年一季度，零跑海外出口批售量更是创下历史新高，欧洲市场贡献突出。今年，零跑还将在海外市场上市A10（B03X）、B10、Lafa5（B05）三款车型，Lafa5将于今年6月起在海外发布。

车市麻辣烫

Lafa5 Ultra上市、全系产品登场、智驾元年普及、全球化加速，零跑正以扎实的技术积淀、密集的产品攻势和清晰的出海路径，坚定践行品牌使命。期待零跑汽车为全球用户带来超越期待的智能电动汽车。