北京
4月24日，2026（第十九届）北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。长安汽车携第四代CS75PLUS蓝鲸超擎、第四代逸动蓝鲸超擎全球联袂首发，标志着长安蓝鲸超擎混动技术正式进入规模化落地阶段。
长安汽车执行副总裁杨大勇在发布会现场表示：“全球混动中国方案——长安蓝鲸超擎，成功让蓝牌车在最费油的城区场景下油耗低一半，真正做到了油耗减半、性能拉满、静谧越级。”
此前近200家媒体的实开数据，在覆盖了城区拥堵、城市快速路和部分高速的真实综合路况测试中，第四代逸动蓝鲸超擎实开最低1.6L；第四代CS75PLUS蓝鲸超擎，实开最低2.3L。
本次发布会上，两款新车价格及购车权益同步揭晓。
第四代CS75PLUS蓝鲸超擎发布抢订价：交1999元至高享10000元现金红包，蓝鲸超擎尊享型11.69万元、蓝鲸超擎旗舰型12.49万元、蓝鲸超擎天枢领航型13.49万元，并特别推出蓝鲸超擎真香型一口价10.99万元（不享受现金礼、置换礼、金融礼）。
第四代逸动蓝鲸超擎发布抢订价：交1999元享12000元现金红包，蓝鲸超擎劲享型抢订价7.99万元、蓝鲸超擎悦享型抢订价8.89万元、蓝鲸超擎智享型抢订价9.49万元。
蓝牌SUV油耗进入“3升时代”
作为长安蓝鲸超擎混动系统的首发战略车型，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎定位“新一代智慧节能SUV”。该车搭载的高磁通高功率混动电驱、高性能高安全电池及Ai云智控系统，发动机最高热效率达44.28%，电驱综合工况效率92.8%，实开城区油耗低至3L级。
在近期西安媒体试驾中，实开城区油耗低至2.3升/百公里，高快速路油耗4.3升/百公里，较同级燃油车油耗降低约一半，每公里花费约0.3元，引领蓝牌SUV油耗进入“3升时代”。
低油耗前提下，动力表现依旧强劲：0-60km/h加速仅3.85秒，起步响应0.3秒，起步加速一气呵成，超车并线从容不迫。新车采用ANC主动降噪技术，车内声压级低至37.9分贝，带来图书馆级静谧体验。
紧凑型的价格，中型车的尺寸，豪华车的配置，新势力的智能——第四代CS75PLUS蓝鲸超擎以20万级越级舒适为标准，从底盘、座椅、空间到智能科技全面升级，打造全场景、全乘员舒享驾乘质感。
第四代逸动蓝鲸超擎：油耗降一半，蓝牌车也智能
作为长安逸动第200万辆下线里程碑车型，同时也是长安汽车首款搭载蓝鲸超擎混动系统的轿车，第四代逸动蓝鲸超擎定位“新一代智慧节能家轿”。背靠14年产品迭代、200万用户信赖，新车以“油耗降一半，蓝牌车也智能”的产品进阶实力，重新定义家庭用车新标杆。
油耗降一半，才是真的“省”。新车采用长安全新深度油电耦合智能混动架构，搭载高性能蓝鲸混动发动机及Ai云智控，实现城区油耗2.98L/100km，在近期西安媒体试驾中，实开油耗更是低至1.6L/100km，较同级传统燃油车油耗直降一半，每公里出行成本仅2毛多，真正做到了“省着开不如开着省”！
蓝牌车也智能——除了颠覆性的节油表现，第四代逸动蓝鲸超擎在智能化领域同样全面进阶，让蓝牌车也真正“聪明”起来！新车全系搭载天枢智能座舱，内置全新天枢 OS（SDA OS）车机系统，此外，还搭载无麦K歌、256色氛围灯、50W手机无线快充、智慧迎送宾等功能，实用与趣味兼得。
随着第四代CS75PLUS蓝鲸超擎与第四代逸动蓝鲸超擎的正式发布，长安汽车以“全球混动 中国方案”的硬核实力，向世界展示了中国品牌在混动技术领域的自信与引领力。
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