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前些天，宝马正式发布了中期改款宝马7系（参数丨图片），虽然我们报道了很多信息，但关于M Performance车型的图片，却一直没有正式露面，最近小编收集到了一些信息来为大家呈现！
咱们先来说点新鲜的啊家人们，这款M760e xDrive的外观配色，如果你熟悉宝马的话可能一眼看出来是丹泉石蓝了，但它还不太一样。宝马这次提供了行业独一份的双质感涂装，也就说，上半部分是丹泉石蓝、下半部分是磨砂丹泉石蓝，这台展车可能是因为环境的原因效果并不明显。
双肾格栅里边用水平线条横贯，M徽标依然保留，但看起来低调一些，采用与矩形元素相融合的灰色涂装。宝马还重新设计了前保险杠，看起来更具侵略性。
这台车配备的是全新设计的轻合金轮毂，22英寸，型号为1099 I 轻合金轮毂，内部还配备了高光黑色制动卡钳，不愧是毂厂啊真好看！
原来在侧翼子板处还有M徽标，现在已经取消了，取而代之的是啥呢？在外后视镜上新增加了M三色的装饰，同时眼尖的你肯定也发现了，恶魔耳后视镜也发生了变化，那个突出的小尖尖原来在内侧，现在挪到了外侧，估计以后的M车型也会有类似变化。
后方的尾标相比之前也有所变化，内部用磨砂黑色，外圈轮廓用白色条纹装饰，看起来更立体一些。下方是双边共四出的排气口，这是为数不多有裸露排气的宝马7系了。但以我之前的观察，这只是四出的排气管装饰，里边是双边双出的布局，毕竟内燃机排量没那么大。
内部整体的设计语言大家都看到了，就是新世代的设计。M760e xDrive作为一款M车型，在这款方向盘的12点位置加入了红色回正标、加入了红色换挡拨片，同时在中控台用上了大面积的碳纤维，看起来非常地赏心悦目。系统UI经过了特殊升级，且具备一些专属的功能。
宝马M760e xDrive，还是B58+电机的插电式混合动力系统，最高可输出450千瓦（612马力），峰值扭矩800牛米，0至100公里/小时的加速时间为4.2秒，按下运动增强模式 (Sport Boost)后 ，悬架和驱动系统将自动调整至最佳性能状态，在超车可以获得额外的动力。在纯电模式下最高时速可达140公里/小时，续航里程80公里。
除此之外，新款宝马M760e在其他设计上的变化和普通7系就一致了，日行灯更平直、大灯周围更硬朗、中网更方正、尾灯更细长...外观整体看起来确实比以前更显气势了。内饰除了新世代设计之外，7系专属的还有新增加的副驾驶娱乐屏，就看各位喜不喜欢了！
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