江西
今天也是有幸进场看了看北京车展嗷，我首先就是去极氪展台看8X，这台车从上市就被称为混动SUV天花板，早就想体验一下了。我还去另外一个展馆看了宝马、奥迪、奔驰，但看完之后我只有一个感受：极氪8X还是挺厉害的。
为什么这么说？因为极氪是目前少有的全品类豪华布局，商务MPV、旗舰大SUV、家用豪华SUV、运动猎装、潮流轿跑、高端混动全覆盖，不管你是商务接待需要高端MPV，还是多人口家庭需要大空间六座SUV；不管年轻人喜欢运动颜值轿跑，还是普通家庭想要省心代步家用车，在极氪全系里面，都能找到精准匹配的车型。
而且每一款车，放到自己的细分赛道里，都挺不错。就像这回在车展首发的极氪焕新极氪009，其他的配置先不提，就说它这个第二排能180°转向，能让二排乘客和第三排面对面交流，就可以看出它是豪华MPV代表了；更不用说这次展出的极氪9X扛起国产旗舰超豪华SUV大旗，硬刚百万级顶奢；极氪001颜值实用双第一；极氪7X主打三十万级家用满配，性价比和豪华感双在线。
而且极氪全系有一个共同优势：不搞虚头巴脑的溢价，只做落地实用的配置。空气悬架、高阶智驾、高压快充、舒适座椅、高强度安全车身，这些每天都能用得到的配置，全系大范围下放，不会入门版减配、顶配才豪华，普通消费者花合理的价格，就能拿到满配体验。
不管是纯电还是混动，极氪的三电架构都领先同级，日常市区代步省电安静，长途出行不焦虑，兼顾省钱、好开、耐用。内饰用料统一高标准，不管入门款还是旗舰款，质感在线，不会出现低配廉价、顶配才高端的割裂感。
整体看下来，很直观就能发现：极氪不是靠一款车爆火，而是全系车型集体发力，每一台车都能在自己的赛道里打出统治力。这种全方位、无短板、可复制的高端实力，就是极氪最核心的优势。
逛展小建议：可以提前存好展位图，按顺序走；热门展台快速打卡，不恋战；充电宝必备；不用每个细节都死磕，重点全覆盖即可。也可以多参加一些现场各车企的活动，拿小礼品的同时还能拉满成就感。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
