一季度锂电销量狂飙120%，星恒成电摩赛道核心增长主力军

2026年一季度，电动轻型车锂电池市场迎来全面爆发，行业整体销量同比增长超120%，电摩锂电池成为重要增长引擎。在消费升级、出行品质化、整车技术迭代的多重驱动下，电摩正从小众车型走向大众主流市场，开年高性能电摩新车发布数量远超往年，而锂电池凭借更优性能成为电摩升级的核心支撑。

在这一轮行业高增长中，星恒电源以电摩锂电池销量同比增长超100%的成绩，贡献行业最大增量，成为电摩锂电赛道当之无愧的核心主力军。

而从产业发展角度来说，这不仅是企业业绩的爆发，更是电摩行业结构性升级、锂电技术全面成熟的集中体现。

电摩迈向高性能化，对电池的能量密度、放电倍率、电压平台、循环稳定性提出了更严苛的要求，传统铅酸电池已无法满足。

从性能数据来看，电压平台直接决定电摩动力上限，72V、74V 已成为高性能电摩主流配置；持续放电能力决定车辆极速与爬坡表现，大单体锂电可稳定支持2C到3C持续放电，瞬间爆发力更强；能量密度则直接对应续航里程，大容量电芯能在同等体积下实现更长里程；充放电效率则影响日常使用体验。这些指标共同决定了锂电对高性能电摩不可替代的适配性。

而星恒 FAR 游骑兵系列电摩锂电池，正是围绕高性能电摩需求打造的专业方案。其推出的 7250、7450、7460 等多款产品，在关键数据上与高性能电摩高度匹配：电压平台覆盖72V到74V主流高性能区间，完美适配大功率电机，支持真满把极速稳定输出；容量配置达到50Ah至60Ah大容量设计，为长续航提供扎实基础，配合整车系统优化，轻松实现 100km 以上真实续航；大单体结构带来更强电流输出能力，支持持续大功率放电，保障加速平顺、爬坡有力；依托北极星电芯，在循环寿命、高温稳定性、一致性上表现突出，能够适配高频次、高强度使用场景。

以最近热销的小牛NX马拉松为例，该车搭载星恒7250大单体锂电池，高能磷酸铁锂材料，实现百公里不掉速、满把实测135km真续航，正是锂电性能与电摩动力系统深度匹配的典型成果。可以说，锂电已不是简单的能量载体，而是电摩高性能化的核心基石，而星恒FAR游骑兵系列则以数据化优势，成为当前电摩厂配与市场升级的首选方案。

电摩锂电池市场高速扩容的同时，行业格局呈现明显的头部集中趋势。具备长期技术积累、规模化制造、整车协同能力与全球化布局的企业，更容易抓住行业红利，成为增长主力。

一方面，技术创新决定产品上限。星恒23年聚焦电动轻型车锂电领域，在电芯研发、电池包结构、BMS 管理、安全设计上形成完整体系，其发布的北极星电芯与FAR游骑兵系列快速成为行业标杆，获得整车厂与渠道高度认可。

另一方面，规模效应带来成本与供应优势。通过规模化制造与材料创新，头部企业能够有效降低成本，助力整车厂推出高性价比车型，带动终端销量持续走高。星恒与小牛、极核、九号等头部品牌深度合作，成为多款新车型的标配电池，正是技术、成本、供应能力综合竞争力的体现。

同时，全球化成为新的增长曲线。东南亚、拉美、非洲等地电摩需求快速提升，星恒通过匈牙利、印尼等海外基地落地，实现本地化生产与服务，进一步打开增长空间，形成国内与海外双轮驱动的增长格局。

结合一季度高增与产业动向，电摩行业未来将呈现三大确定性趋势：一是产品高端化与大众化并行，高端车型向长续航、强动力、高智能升级，大众化车型依托锂电成本下探走向普及，形成高端树标杆、大众走销量的格局，锂电渗透率加速上升；二是在高安全与高能量密度的基础上，大单体、高倍率、长循环成为主流方向，系统级能量优化逐步落地，电池从单纯性能竞争转向综合比拼；三是全球替代加速，中国供应链主导市场，海外新能源转型与出行刚需共振，中国锂电与整车企业凭借产业链优势快速渗透，本地化制造加服务成为标配，海外市场成为行业第二增长曲线。

这些趋势共同指向，电摩不再是短期风口，而是可持续的结构性赛道，只有具备技术、规模、全球化能力的头部企业，才能持续主导增长。

结 语

整体来看，一季度电摩锂电池市场的高速增长，是行业转向与长期升级的必然结果。电摩高性能化趋势不可逆，锂电池的技术适配性将持续成为核心竞争维度；而市场份额向头部集中，也意味着行业正走向成熟与规范。未来，随着更多高性能电摩车型上市、海外需求持续释放，电摩锂电赛道将保持高景气，以星恒为代表的头部企业，将继续以技术创新推动电摩普及，成为全球电摩市场高质量增长的核心推动力。