广东
零跑汽车官方今日发布了全新车型零跑 D99 的内饰视频。该车基于 LEAP 4.0 技术架构打造，提供纯电和增程两种动力版本，并搭载双腔闭式空气悬架与 CDC 连续可变阻尼减振系统。
车内采用 2+2+3 七座布局，从官方发布的官图来看，每一排座椅都各具亮点，空间灵活多变。前排中控台基本延续了零跑 D19 的设计风格，配备大尺寸中控屏、液晶仪表和 HUD 抬头显示，后排还设有吸顶屏。前排座椅靠背可完全放倒，与第二排座椅接平形成床铺。
第二排座椅支持旋转功能，可向外旋转 90 度实现观景，也能旋转 180 度与第三排对坐，中间还可放置大桌板，丰富户外使用场景。
此外，第二排座椅靠背同样可完全放倒，与第三排座椅组成平整床面。第三排座椅不仅具备加热功能，还支持多种电动折叠模式：可完全收纳至后备厢并形成纯平地板，也可向后翻转作为钓鱼座使用，其靠背同样可实现完全放平。
回顾新车外观，车头采用家族式设计语言，配备分体式大灯，搭配更显高级感的饼形轮圈。车头和车尾分别配有 DLP 投影大灯与 ISD 交互灯幕。尺寸方面，新车长宽高分别为 5280mm、1995mm、1900mm（1880mm），轴距为 3110mm。此外，新车还将搭载双 8797 辅助驾驶芯片，综合算力达到 1280 TOPS。
动力方面，增程版车型基于 800V 高压平台，搭载 80.3kWh 电池包，WLTC 纯电续航为 352km，并配备 1.5T 增程动力系统，双电机最大功率分别为 100kW 和 200kW。纯电版则升级为 1000V 高压平台，搭载宁德时代提供的 115kWh 电池包，CLTC 纯电续航为 700km，双电机最大功率分别为 180kW 和 230kW。新车还将标配双腔闭式空气悬架与连续可变阻尼减振器。
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