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9.88万起!吉利银河星耀7来了,智电四驱插混,要普及百万驾控?

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5月22日,吉利银河全新B级智能电混轿车星耀7在杭州上市。共推出1款两驱、4款四驱共 5个车型,新车官方指导价10.88万~13.98万元,限时先享价低至9.88万元起。此次上市,星耀7将以往仅百万级豪车配备的智电四驱、高端底盘配置,下探至10万级主流家用车市场,以实打实的技术下放打破行业配置壁垒,改变了家用新能源轿车只重代步、不重驾控的固有认知。


当前国内10万-15万级中级新能源轿车市场,产品同质化现象突出,多数车型主打基础代步功能,在操控质感、底盘配置上普遍保守。长期以来,四驱系统、自适应可变阻尼悬架、专业赛道级底盘调校等提升驾驶体验的核心配置,始终是高端豪华车型的专属。行业也形成了固化格局:亲民价位车型只能满足日常通勤,想要优质、稳定的高阶驾控体验,消费者必须承担更高的购车成本,家用车市场长期存在驾控配置短板。


针对这一市场痛点,吉利银河星耀7基于GEA Evo智能新能源架构正向研发,摒弃了传统家用车“够用即可”的产品思维,将驾控质感作为核心突破口,依托独家智电四驱与豪华级底盘配置,实现了家用车型动力、能耗、操控的全方位升级。


动力层面,星耀7搭载同价位唯一的e-AWD智电四驱系统,补齐了家用插混车的性能短板。新车双电机综合功率达312kW,峰值扭矩526N·m,零百加速仅5.4秒,性能不输主流高端运动轿车。不同于传统机械四驱能耗偏高的弊端,该车搭载P4后电机解耦技术,可根据路况毫秒级精准分配四轮扭矩,兼顾强劲动力、稳定操控与超低能耗,彻底解决了“四驱费油”的行业通病。


能耗续航方面也是可圈可点,新车实现了性能与节能的完美平衡。其中两驱版CLTC纯电续航230km,四驱版纯电续航220km,整车综合续航突破1200km,即便四驱版本,馈电油耗也维持在2L级。日常城市通勤可纯电行驶、零油耗出行,长途跨城出游无需焦虑续航,全面适配家庭全场景用车需求。


底盘调校是星耀7最核心的越级亮点。作为10万级市场独有配备增强型五连杆后悬架+自适应可变阻尼悬架的车型,新车还推出限时免费升级自适应阻尼悬架的政策。这套经过专业团队深度调校的底盘系统,优化车身轴荷配比,搭配轻量化转向结构,既能有效过滤路面细碎颠簸,弱化行驶震动,又能强化车身侧向支撑,大幅提升整车行驶质感与稳定性。

根实测数据显示,星耀7麋鹿测试成绩达83.6km/h,顺利通过专业赛道严苛测试,高速稳定性、过弯支撑性、颠簸过滤能力,全面领先同级家用车型。以往这套高端底盘组合,仅应用于豪华中高端车型,吉利通过核心技术下放,让普通家庭消费者以亲民价格,就能享受百万级豪车的驾控与舒适体验,真正让驾控普及到家用车上。

随着新能源汽车消费持续普及,消费者的购车需求早已摆脱单纯的代步诉求,动力、操控、舒适、品质成为核心考量标准,高端技术大众化、豪华配置平民化,已是行业发展必然趋势。


星耀7跳出了同级低价内卷、同质化竞争的怪圈,以四驱配置和越级底盘实力,填补了10万级B级电混轿车高端驾控的市场空白,也推动行业竞争从单一性价比比拼,转向技术、体验、品质的综合价值较量。


在核心驾控优势之外,星耀7综合产品力表现均衡。4958mm车身搭配2852mm超长轴距,带来宽敞舒适的乘坐空间;全系标配7nm车机芯片与多屏智能座舱,交互流畅便捷;神盾金砖电池、高占比高强钢车身及全套安全气囊,构筑全方位安全防护体系,实现驾控、智能、空间、安全多维均衡。

吉利银河星耀7的问世,是中国汽车品牌技术沉淀与自主创新的有力体现。凭借差异化的四驱底盘配置、均衡的能耗表现和亲民定价,新车树立了10万级中级电混轿车的全新价值标杆,在四驱驾控细分市场,为家庭用户带来高性价比、高品质的出行新选择。

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