前法拉利设计师吐槽没灵魂,却藏着顶级手机设计大师原创审美
法拉利首款纯电超跑Luce:苹果教父操刀,是丢了灵魂还是美学新生?
法拉利正式入局纯电赛道,全新车型Luce问世,直接炸翻超跑圈!
不少老粉、前法拉利设计师直言:这台车丢掉了法拉利的灵魂。
没有燃油机的暴躁、没有经典肌肉线条,和传统跃马判若两车。
但抛开情怀滤镜,这绝对是教科书级别的大师原创设计。
由前苹果设计总监 Jony Ive 团队操刀,满屏苹果极简高级感✨
Luce(意大利语:光)
法拉利电动化全新设计语言|纯粹、干净、极致克制
不再靠夸张线条博眼球,用极简雕塑美学,重新定义现代超跑
外观:法拉利史上最极致的极简美学
✅ 全车无锋利棱角,全连贯平滑曲面
✅ 超低风阻系数,刷新法拉利历史最低纪录
✅ 一体化玻璃座舱,通透感拉满,光影质感高级
✅ 隐藏式灯组、极简车尾,保留四圆尾灯经典基因
简约不简单,每一处曲面都服务于气动效率与视觉美感
打破法拉利传统!四门五座全新布局
不再是纯粹的硬核双门超跑
兼顾超跑优雅姿态 + 日常家用实用性
超大定制轮毂优化车身比例,气场依旧满分
全网都在说的“苹果风内饰”,到底有多绝?
Jony Ive 专属设计美学,完美复刻苹果产品的精致极简
✅ 摒弃同质化贯穿大屏,实体按键+数字双融合
✅ 整块铝坯CNC精铣工艺,堪比苹果产品做工
✅ 专属定制字体、圆角UI,干净清爽无冗余
科技感拉满,却没有廉价数码风,奢华质感直接拉满
住法拉利最后的“机械灵魂”⚙️
没有全盘电子化!保留大量实体旋钮、按键、拨片
复古赛车方向盘+景深OLED仪表
机械仪式感 & 现代科技感 完美平衡
五座宽敞空间,颠覆法拉利内饰拥挤刻板印象
电动不丢驾驶乐趣!
专属NVH静谧调校,电车平顺质感拉满
保留法拉利极致操控底盘,动态性能依旧顶尖
专属模拟声浪,采集车轴机电振动放大调校
手动/性能模式下,随扭矩切换发声,驾驶氛围感拉满
到底是丢掉灵魂,还是迭代新生?
老粉诟病:没有大排量、没有肌肉线条、不再狂野张扬
但从设计审美来看:
这是超跑电动化最成功的原创设计之一
舍弃浮夸冗余,用克制、简约、高级,重塑跃马美学
传承经典基因,又适配电动时代,革新且不违和
它或许不是燃油党心中的经典法拉利
但绝对是电动超跑的美学天花板
大师原创、细节拉满、风格独树一帜
你觉得:法拉利Luce是丢魂了,还是更美了?
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