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领克10/10+正式上市 限时16.99万起售

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2026年5月29日,领克旗下全新中大型运动纯电轿车领克10、领克10+正式在上海上市。新车共推出5款配置,领克10三款车型限时售价16.99万-19.19万元,领克10+两款高性能版本限时售价21.99万-23.59万元。新车基于SEA浩瀚原生纯电架构打造,主打运动驾控、超长续航、高阶智能与全域安全,补齐领克在中高端纯电轿车市场的产品布局。



领克10/10+延续The Next Day家族设计语言,采用低趴溜背轿跑车身,整车尺寸5050×1966×1468mm,轴距3005mm,1.34黄金宽高比营造运动姿态。前脸配备锋刃棱纹格栅、隐藏式主动进气格栅,高配车型搭载主动升降尾翼;新增赛影参数图片)蓝专属车漆,工艺质感出众。



领克10+专属提供21英寸锻造轮毂、BREMBO打孔刹车盘、黄色性能卡钳及碳纤维尾翼等运动套件。内饰分暗影红、脉冲蓝两种主题,配备四座云感零压座椅、25.6英寸AR-HUD、5.7L车载冰箱、哈曼卡顿音响,车内套内面积达4.8㎡,兼顾运动氛围与家用舒适。



新车搭载900V高压纯电架构与神盾金砖电池,提供77kWh、95kWh两种容量版本,CLTC最长续航816km,补能效率实现1秒极充2公里,快充表现处于同级上游水平。

动力参数方面,单电机版本峰值功率370kW,双电机四驱版本综合功率680kW,最大马力925匹、峰值扭矩913N・m。其中领克10+零百加速仅3.2秒,80-120km/h加速2.1秒,凭借优秀动力调校,先后拿下天门山天路圈速第一、亚洲山脊赛道纪录,麋鹿测试成绩达85.4km/h。



底盘操控方面,领克10/10+由纽北专业团队参与底盘调校,采用前双叉臂+后集成多连杆全铝悬架,全系标配CCD连续可变阻尼减振与智能魔毯系统,依托激光雷达预判路况,每秒2000次阻尼调节。

整车扭转刚度达45500Nm/deg,设定3.16°/g黄金侧倾梯度,配合EHB线控制动、dTCS牵引力控制系统,过弯支撑扎实、车身姿态稳定。5.7米最小转弯半径,让中大型轿车也具备城市灵活通勤能力,还可选装Racing性能拓展套件强化赛道能力。



智能座舱方面,车内搭载高通8295座舱芯片,配备LYNK Flyme Auto 2智能座舱,内置Flyme AI大模型,支持四音区语音、多设备互联,兼容CarPlay、HiCar等生态。

辅助驾驶方面,全系标配激光雷达,提供千里浩瀚H5、H7两套方案:H5版本搭载Orin-Y芯片,算力200TOPS,支持城市NOA、高速NOA、全场景泊车;高配H7版本搭载英伟达Thor-U芯片,算力700TOPS,实现满血车位到车位全链路辅助,AEB可支持130km/h高速刹停与紧急避让。



车身安全方面,领克10+&10基于SEA浩瀚架构打造,车身按全球五星安全标准研发,采用2000MPa潜艇级热成型钢A柱,搭配七系铝合金防撞梁,多重结构分散碰撞冲击。神盾金砖电池采用9层侧碰、8层底部、5层顶部立体防护,十宫格防撞梁可抵御65吨侧面冲击,曾完成超国标12倍底部撞击测试,极端工况下实现不起火、不冒烟。



主动安全方面,领克10+&10搭载多项主动安全辅助驾驶功能,覆盖前向、后向、侧向、低速泊车和人员监测等高频风险场景,通过更全面的环境感知与及时辅助,帮助用户规避潜在风险。其中,AEB前向碰撞减缓支持130km/h超高速刹停;G-AES通用障碍物紧急避让辅助可在130km/h时速下支持连续2次紧急避让操作,为高速突发风险提供更强主动安全冗余。



领克10与领克10+精准切入17-24万级中大型纯电轿车市场,把赛道驾控、900V高压快充、超长续航、高阶智驾和高规格安全配置融为一体,跳出单纯参数内卷,更注重实际操控质感和全场景实用性。凭借SEA架构底子与赛道调校功底,新车兼顾年轻玩家驾控乐趣和家庭用户舒适、安全需求。大家看好新车后续的市场竞争力吗?

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