2026已经过去了快一半时间,今年的粮厂在大众看来则愈发困难,财报中手机业务大跌,汽车业务也不太好看,扭盈为亏。不过总交付已经超过了65.5万辆,数据还是非常亮眼的,在新势力车企中也是独占鳌头。
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虽然雷表现得很乐观,在大众面前也很积极。但大家也清楚他压力山大,毕竟资本市场是一点不留情面,体现得淋漓尽致,股价已经腰斩。如今连跌一周,跌到了28元。再继续跌下去真的是让人睡不着啊!为了拯救,粮厂方面也拿出200亿进行回购稳固。暂时性的下跌不可怕,最可怕的是资本对它失去信心,失去对它未来的的憧憬,那么损失将是无法挽回的。
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财报中的数据能够很明显的看出来,粮厂目前处在阵痛期,第一季度出货量同比减少了19.2%,毛利率比去年同期下降了2.3%,市场份额已经掉出前5。
盈利方面更是下滑了将近一半,相比去年同季度净利润下滑43.1%,仅为60.7亿元。通过这些数据,有很多人可能会认为粮厂危机了。危机肯定是有的,但是并不能说人家不行了,瘦死的骆驼还比马大呢!企业发展不可能一直蒸蒸日上。
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除了自身原因,外部因素影响还是很大,各种原材料的成本上涨,尤其是核心零部件,价格涨飞了。这很考验粮厂的议价能力,但是销量上不去,就失去了跟核心供应商谈判的优势。
尤其是面临着友商巨大冲击,果子降价绝杀,华子能够控制核心成本不涨价,这都会让粮厂失去自己的本身优势。
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越是这种情况下,越砸重金进行研发, 600亿投入AI方面,这也显示出了粮厂要技术的决心,在下一个发展阶段先手入局。
另外,粮厂还有一个突破点,那就是出海,这次武去参观工厂或许就是一个信号。国内竞争激烈,市场疲软的情况下,出海绝对会成为一个新的增长点。
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这两年将会成为粮厂是否能够安全进入到下一个阶段关键时期。对于雷而言,个人牵绊与公司挂钩太深,已经形成了一个符号,现阶段矛盾太多。但不可否认,人家是一位优秀的企业家。流量是一把双刃剑,或许真是成也雷,败也雷。
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