广东
近日，韩国进口汽车协会发布的最新数据显示，中国汽车品牌在韩国市场迎来历史性突破，以比亚迪为代表的国产车企，2025年4月在韩注册量首次超越日系品牌，跃居进口车国别销量第三位。
这一成绩含金量十足。比亚迪凭借单一品牌共2023辆的月度销量，一举超过雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌的合计销量（1974辆）。韩国媒体韩联社等纷纷报道，将此视为韩国进口车市场格局转变的重要信号。
更令人振奋的是，自2025年4月正式启动首批乘用车交付以来，截至2026年3月，比亚迪在韩国累计销量已突破万辆，达到10075辆，刷新了进口汽车品牌在韩国市场达成这一规模的最快纪录。
业内人士分析，随着韩国消费者对电动汽车接受度持续提升，中国汽车在智能化、软件定义汽车等领域的优势正逐步显现，国产车企在韩市场份额有望进一步扩大。
从“市场换技术”到“技术换市场”，从“引进来”到“走出去”，中国汽车工业走过了一条漫长的逆袭之路。曾经，日韩系车驰骋在中国大街小巷；如今，比亚迪在现代、起亚的故乡，全球竞争最激烈的汽车市场之一，用实力赢得了韩国消费者的真金白银。国产车企在韩收获佳绩，不仅是一个品牌的胜利，更是中国智造迈向全球高端市场的有力证明。
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