江苏
最近广西人都在关心一件大事：平陆运河今年9月正式通航，让广西拥有了真正意义上的“大江内河+出海口”。
放眼全国，这种战略级的江河海联动能力，是继长三角、珠三角之后为数不多的存在。
而我一个经常在外奔走的旅游博主，这次因为运河重新打开地图，突然发现一个被严重低估的事实：广西的地理位置太舒服了，广西人的外出旅游成本很低。
以南宁为中心，两三个小时的高铁圈：
✅ 向东。广西经济目前还处在欠发达阶段，但好在旁边就是珠三角，高铁2小时就到中国科技高地和最发达的经济引擎，让外出务工的广西人实现进退自如，过个小节日、甚至周末都能返乡。
✅向西，3小时到云南昆明。云南，中国旅游资源最丰富的省份，没有之一。雪山、古镇、高原湖泊、热带雨林，除了没有海，云南几乎什么都有。多少人攒着年假才能奔赴的远方，对广西人来说，就是一个周末的事。
✅向北，清凉贵州。广西天热的时候，高铁一个多小时就能切换到清凉模式，中国的避暑天花板。
✅往南，广西自己就有北海、涠洲岛、防城港。但想要更纯粹的热带海岛感，南宁飞海口一天约10个航班，机票常年一两百，比高铁票还便宜，飞40分钟就到海口了。
✅向南更绝的还有东南亚。南宁一小时高铁直抵中越边境，越南已是东南亚新兴旅游目的地。南宁飞两小时也能到曼谷，世界上最热门的国际旅游城市。东南亚这个全球最受欢迎的东南亚度假圈，就像广西的延伸生活区。
把这些方向整合起来看，一个很有意思的画面出现了：
云贵，中国顶级避暑地和最丰富的旅游资源；
广东，中国最发达的经济圈；
海南，中国唯一的热带海岛；
东南亚，全世界最热门的国际度假区。
所有这些顶级资源，全都环绕在广西周边。广西是各种顶级资源的交汇点。
但是呢这种便利不去想就不觉得，只要一想，就觉得“我去，还真的是”。
而且，去任何一个，甚至不需要跨一个省。这种“所有诗和远方都在隔壁”的配置，在全国恐怕很难找出第二个。
说完了周边，其实广西本身也一点都不差。顶级的喀斯特峰林风光，放到全世界都是一流的。
吃的方面，放在全国美食版图里也是被严重低估的存在。外面很精彩，家门口一点也不差！
广西，当然不是中国战略意义最重要的省区。但要说生活半径最舒服、出行成本最友好、外出旅游多样性最强的省区，广西还真的担得起。
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