吉林
上个月，曾针对5月31日的马拉松比赛，与朋友聊起吉林马拉松比赛的历史。这项运动在解放前已有雏形，即史志中提到由1935年开始的“吉长公路长跑接力比赛”。
当时的赛道为刚刚竣工的“京吉国道”（今吉长南线），因此，这项比赛当时被日本人叫做“京吉駅伝竞走”或“京吉駅伝マラソン大会”。其中“駅伝”即“驿传”，为日语长距离公路接力赛之意思；“マラソン”即马拉松的日文读音，不过在当时马拉松的中文写法为“马拉荪”。马拉松之名就此在吉林市出现。
尽管出现了马拉松的名字，但当时的赛事还只是长距离公路接力赛，整个赛程划分10个赛区，每个赛区12公里，参赛运动员只跑一个赛区。据地方史志记载，吉林队曾在1939年和1941年两次夺得“京吉驿传马拉荪大会”冠军。很遗憾目前尚未能见到当时比赛的影像资料，只在伪满时期相关日文年鉴上看到6月19日比赛的记载。
对于如何看待解放前，特别是日伪时期的体育比赛，当代人有着各种各样的看法，《吉林市体育志》给出的评价是比较中肯的：受日本军国主义的侵略，使体育蒙上文化侵略的色彩，但那时的体育事业还是有一定发展的，特别是在田径运动中出现不少爱国主义者，他们为打破日本人对体育的垄断，在体育竞赛中为振兴中华民族，传播体育知识和推进体育事业的发展做了很多努力。
新中国成立后，吉林市的男子马拉松运动水平在国内具有一定影响。地方史料记载：1958年11月，在北京举行的全国马拉松比赛中，吉林市运动员陈桐彬、周文庆、贾庆金同时打破全国马拉松纪录，成为建国后吉林市首批优秀长跑运动员。很遗憾目前也只是看到文献记载，并未能见到相关的影像资料。
我所见到最早一张与吉林市有关的马拉松比赛照片来自《吉林省体育志》，其上有一张黑白插图，文字标注为“吉林省第十届运动会马拉松比赛起点”。1986年9月7日（网上有资料错误地记述这届运动会召开于1993年），吉林省第十届运动会在长春市南岭体育场举行。运动会历时3天。算起来，照片中记录的情形距今整整四十年。
这次运动会召开时，因吉林铁路局被撤销，故而当年在赛场大放异彩的铁路代表队则没能参加这届省运会。不过，浑江市、辽源市两地已升级为地级市，因而单独派出代表队，使得地区队在长春、吉林、四平、通化、白城、延边基础上增加到8支。同时，这届运动会参赛人数超过了以往九届，并且在主会场之外还设置了多处分赛区。
根据史料记载，可知马拉松赛区和武术赛区设在了吉林市，因此照片“吉林省第十届运动会马拉松比赛起点”记录的是吉林市的情形。当地点圈定在吉林市后，熟悉吉林市的朋友们便不难辨认，照片中的背景建筑物为岔路乡广场南侧吉林大街路西的大街小区。1986年时，吉林大街已然开通，并有省内道路“之最”的光环，路两侧有大量新建建筑物傲立身姿，可谓城市之“新”的典范。比赛起点设在这里，或许有组织者意味深长的考量。
根据史料记载，吉林市的运动健儿在这次马拉松比赛上不负众望。“钱进获男子甲组马拉松第一名，钱程获男子丙组马拉松第一名，磐石于秋丽获女子马拉松第一名”。四十年弹指一挥，如今，备受关注的吉林市马拉松比赛级别和影响也远非昔日可比。曾经在吉林大街上驰骋的马拉松比赛健儿应已年过花甲，许多人可能已忘记了那些为吉林市赢得荣誉的人。
所幸昔日寥寥的运动员身影，已化作无数长跑爱好者的万千脚步。穿越流转时光，奔跑的力量始终为这座城市续写着激昂澎湃的活力！
特别鸣谢贾大为先生、金晓彬先生对本人撰写此文给予的支持和鼓励！
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