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携程Q2预警:旅游业的风,这次真的变了

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每逢假期,朋友圈的剧本总是固定的:高速堵成红色停车场,景区人挨人拍不到全景,网红民宿价格翻番还一房难求,让人不得不感慨一句:“旅游业又赚翻了”。

但携程财报,却一定程度展示出了这种“体感繁荣”的另外一面。第一季度净收入162亿元、同比增长17%,经调整EBITDA 48亿元,账面看确实不差。真正让人心头一紧的,是公司对第二季度的业绩指引:同比增速大幅放缓至约3%-8%,剔除三年疫情冲击,该增速有可能成为携程上市以来单季最低增速。

这种巨大的认知反差,揭示了一个被忽视的行业真相:一年365天里,春节、国庆、五一等法定假期加起来不过20多天。剩下340多天的平日,才是旅游业真实的脸色。

旅游业的结构性挑战,比预想更为复杂

如果你觉得“穷游”的人越来越多,那不是错觉。

翻开行业数据,这种“量价分离”的现象很明显。

根据文化和旅游部数据,2025年,国内旅游总人次65.22亿,比上年同期增加9.07亿,同比增长16.02%,比去年14.8%的增速高一些。然而,2025年,国内旅游收入(旅游总花费)6.30万亿元,比上年增加0.55万亿元,同比增长9.5%,较上年同期17.1%的增速有所放缓。

先看住宿,华住中国、锦江、首旅等头部连锁酒店集团的RevPAR普遍下降,日子并不好过。

联合资信数据显示,锦江酒店境内可比酒店RevPAR为153元/间夜,较上年同期157元/间夜下降2.55%;华住集团RevPAR为232元/间夜,较上年同期235元/间夜下降1.28%;首旅酒店RevPAR为142元/间夜,较上年同期147元/间夜下降3.40%。

再看景区,黄山、峨眉山等自然景区客流恢复了,但利润总额同比出现下滑,钱袋子瘪了。

联合资信数据显示,2025年黄山旅游、峨眉山、桂林旅游、西域旅游、西藏旅游、长白山等13家上市旅游景区中,有10家企业利润总额同比出现下滑。

这并非出游热情的消退,而是消费观念的理性回归。当需求端开始迭代,供给端随之发生结构性调整,“捂紧钱包”便成了市场的新常态。



在消费端,理性化、短途化趋势,压缩盈利空间。

随着文旅信息愈发透明,游客认知显著升级,盲目跟风消费已成为过去式。市场呈现出明显的“两分化”:一方面是对溢价服务的免疫与对性价比的极致追求,另一方面是出游场景向城市周边及本地的深度回流。

预示旺季溢价消失,客单价整体下滑,也标志以长线高客单、资源垄断盈利为代表的传统商业模式已经走到尽头,行业急需寻找新的增长点。

在供给端,市场集中度低与海量中小商户的同质化竞争,加剧了行业内卷。

由于旅游行业的行业准入门槛很低,大量中小商户不断地进入市场,随之而来的是供给的相对宽松与产品的同质化倾向。为了争夺有限的客流,小商户一般会采用低价促销、压缩利润的方式,从而使得整个行业的平均价格下降,容易形成“供大于求—价格恶性竞争—利润缩水”的恶性循环。

旅游业“旺丁不旺财”的现状告诉我们,旅游业的粗放时代结束了,属于“抠门”消费者和高明运营者的时代,才刚刚开始。

携程Q1业绩不差,Q2主动压预期

如果把视角拉高,会发现携程此次的“急刹车”,不仅仅是国内市场的锅,更是一场“双线作战”的困境。

回顾过去几年,在国内消费理性化、OTA赛道供给内卷的背景下,携程之所以能维持亮眼业绩,靠的是一条强大的“国际对冲线”。

2026年一季度,这条线仍处在高速前进的状态:携程国际在线旅游平台收入同比增长约65%,入境游预订更是暴涨90%。具体来看,携程一季度接待入境游客约700万人次,入境游客平均停留时长达5.1天,同比增长11%。其中,来自欧洲及美国的游客约占入境游客总量的25%。

为了支持这一增量,携程对酒店、机票、景区等供给方进行了实质性的投入。

例如,携程搭建了多语言酒店视频的全自动化生产流程,帮助酒店引流获客;携程海外平台通过年度近20场全球推广活动,为全量入境中国航线贡献航段量超15.8万段;携程景点玩乐联合290家景区,在30个省份(包含直辖市)投入多语言售取票机设备866台……携程还设定了未来五年服务2亿入境游客的战略目标。



可以说,正是国际业务的强劲表现,掩盖了国内市场的疲态,撑起了财报的门面。

问题是,2026年的全球宏观环境变了。

复杂的国际环境引发了贸易不确定性,汇率的剧烈起伏加剧了出入境成本的波动。此外,能源价格过高造成航空燃油费用增加,从而导致国际机票、燃油附加费上涨,为了控制成本部分航空公司会减少热门航线或者延长飞行时间,极大地削弱了远距离旅客消费的意愿。长途出境需求疲软给携程这条增长曲线蒙上了一层阴影。

总之,国内线面临“消费理性化”和“供给内卷”,而国际线的增量也开始起风浪,两者压力的叠加,直接导致了Q2指引的放缓。

慢下来的中国旅游:需求仍在,逻辑已变

短期来看,携程Q2指引的放缓、宏观环境的承压以及行业结构性供过于求,确实构成了当下的挑战。

但如果我们穿透周期的迷雾,会发现旅游业的底层需求并未坍塌,反而在悄然进化。携程一季度平台数据揭示了两个值得注意的信号:

第一个信号是小团游崛起:一季度携程平台国内小团游订单同比增长27%,与大团游相比人均消费提高55%,人均停留时长延长11%。相较传统大团游,人均消费提高55%,人均停留时长延长11%。可见,游客愿意为一趟融入本地烟火气的定制小团支付溢价,愿意为沉浸式演艺、非遗手作、在地美食专程远行。



产品形态变革同步带动就业,中小旅行社(含3500家承接独立出游、2548家位于二线及以下城市)新增旅行社体系内岗位超3万个;伴随小团化趋势,司导岗位2025年较2024年净增超2万个,合计撬动约5万个旅行相关就业岗位。

第二个信号是展演旅游爆发:一季度展演业务预订量同比增长高达74%。说明,游客愿意为独特的体验付费,为情绪的共鸣买单,“为一场演唱会、赛事或展览”奔赴一座城成为新出行逻辑。

典型案例如,2026年3月,谢霆锋《Evolution Nic Live进化演唱会》深圳站,携程作为官方票务合作平台,单活动累计吸引26万+用户浏览,因预约热度极高由原定双场加开至三场、场场秒罄,开售峰值超8000人同时在线抢票。

强劲的流量不仅印证了市场热度,更直接带动了深圳大运中心体育场周边商圈消费。携程数据显示,场馆所在商圈酒店间夜量同比增长77%,酒店GMV同比增长138%。

这些数据共同指向了一个清晰的结论:中国人对美好生活的向往并没有降级,只是从“买贵的”变成了“买对的”,从“走马观花”变成了“深度体验”。

短期来看,挑战确实存在;长远来看,希望更加笃定。当行业褪去狂飙突进的滤镜,告别对规模的盲目崇拜,真正以用户需求为导向去重塑服务与体验时,中国旅游业才算真正迎来了属于自己的“真金时代”。

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