北京
7月1日起，日本出入境费用迎来一次大调整。
赴日签证最高上涨5倍，出境税提高到3000日元。
此次调整虽堪称近“半世纪”来首次，但并非对所有人“一刀切”——
哪些人将面临签证费暴涨，哪些人不会受到影响，答案全在具体的细则里。
01
日本政府已确定，自2026年7月1日起实施新的收费标准。
变化最大的是签证。
单次赴日签证手续费由3000日元提高到15000日元，多次签证由6000日元提高到30000日元，这是日本自1978年以来时隔48年来首次调整签证收费。
不过，并非所有游客都会受到影响。
美国、韩国、新加坡、英国、德国、澳大利亚等74个国家和地区本身就享有短期免签，因此基本没有变化；
真正受影响的是中国、菲律宾、越南、印度、俄罗斯等仍需办理签证入境的人群。
另一项调整是国际观光旅客税，也就是“出境税”，由1000日元提高至3000日元。
很多人以为这是向外国游客收费，其实所有离开日本的人都要缴纳，包括日本居民。
税费由航空公司或旅行社随机票、船票一并代收。
不过符合以下条件的人员仍可免税：
船舶或航空器乘务人员
被强制遣离人员等
搭乘公务船舶、公务航空器（政府专机等）出境人员
过境中转旅客（入境后 24 小时内出境人员）
航行于外国之间，因天气或其他事由在日本紧急降落 / 停靠的人员
已从日本出境，因天气或其他事由折返日本的人员
未满 2 周岁人员
还有一个容易忽略的细节：
6月30日前完成出票，原则上仍按1000日元征税；
如果7月以后改签、重新出票，则需补缴上涨后的差额。
02
不少人都会疑惑：旅游过载主要来自外国游客，为何收的一直是出境税而不是入境税呢？
原因主要有三点。
首先，日本征收的是国际观光旅客税，并不是按国籍收费。
如果只针对外国游客征税，容易涉及国际协定和公平征税原则，因此统一按照离境征收的话执行起来最简单。
其次，出境税绑定机票代收，征管效率最高。
如果改成入境现场收费，机场通关压力会明显增加，因此很多国家类似税费都会放在机票中统一收取。
也就是说，日本长期采用出境税模式，更多是税制设计和管理效率的结果，而不是单纯针对某一类旅客。
03
这轮调整，不同人感受完全不同。
几年才出一次国的人，护照降价基本能够抵消新增税费，整体支出变化有限。
但高频出境的人压力明显增加。
10年护照虽然便宜约7000日元，但每次出境多缴2000日元，只要10年累计出境4次以上，增加的税费就超过护照优惠。
商务人士、海外通勤人员、跨境从业者都会受到更明显影响。
对几十万甚至上百万日元的高端出行来说，这部分成本几乎可以忽略；
但对一趟短途低价旅行来说，调整之后的价格就很敏感了——
一张三四万日元的特价机票，多出的2000日元税费占比实在不低。
与此同时，多次签证价格同步上涨，也意味着商务往来、学术交流、短期跨境工作的成本进一步提高。
不过，这类出行整体预算较高，预计更多体现为成本增加，而不会出现明显萎缩。
整体来看，日本未来出入境消费结构可能会进一步向高客单价、高体验型出行倾斜。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/e83d8c83604191f30d4b9b2480e99a3a59b7ae51
https://news.yahoo.co.jp/articles/7054d21250d6420b5f0a87373dfee1231e8e19b8
https://news.yahoo.co.jp/articles/97fdd47f7fba9eb31556300a1189bf831a96d899
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