宾利26万、保时捷15万，豪车市场天塌了；电动汽车“最严国标”来了；绿源电动车回应视频擦边；优必选CEO称应珍惜做牛马的时光……

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二手豪华燃油车价格大跳水：宾利近27万、保时捷15万

据山东半岛新闻，7月1日，在青岛市的陆海汽车交易市场，二手车商在售8年以上车龄的宾利飞驰挂牌价仅26.8万元，入门保时捷Macan则低至15万元，新车近90万元的大众途锐二手成交价6.8万元。此外，奔驰、路虎多款中大型豪华SUV同步出现大幅跳水，昔日百万级豪车如今跌至家用车价位区间。报道提及，青岛宝驰名车负责人刘青松表示，过去二手豪华燃油车全年折旧幅度普遍不超过30%，但今年5月单月折旧幅度就达到30%。

汽车之家最新信息则显示，宾利飞驰2012款6.0T限量版价格为35.8万，该车原价高达562万；奔驰G级2004款G 500报价33.8万，新车含税价则要150.34万。而像奥迪2013款A8L 50 TFSI quattro尊贵型报价跌至8.88万，新车含税价为148.17万。

解析：26.8万的宾利、15万的保时捷、6.8万的途锐……

这些豪车的二手价格放在过去，想都不敢想，如今却变成了现实。

这是7月1日，青岛市的陆海汽车交易市场，二手车商报出的价格。

一位卖了28年豪车的老车商感叹道：现在一个月的折旧，比以前一整年还多。

以前一年折不到三成，今年5月一个月折了三成，还没停。

更扎心的是，这不是个别现象，而是整个二手豪华燃油车市场，开始断崖式往下走了。

很多人看到这些价格的第一眼，可能觉得这是个例。

那我们再来看看汽车之家二手车平台数据：

去年同期，8年车龄的保时捷Macan稳定在32万上下，宾利飞驰挂牌价维持在55万左右。

一年时间不到，两款车二手价接近腰斩。

我们再拉宽视野，看看整体豪车市场的行情：

今年5月以来，宝马调整了31款车型价格，24款降幅超过10%；

奥迪A6L新款落地已跌进26万；

路虎极光L直降22.6万；

看到了吧，不是某一款豪车在跌，而是整条豪华燃油车品类，系统性跳水。

为什么会跌成这样？

一是油价在涨。油价一直在上涨，用油成本高了，越来越多人开始盘算：我还有必要养一台高油耗的大排量汽车吗？

二是新车在降。奔驰、宝马、奥迪、路虎，新车价格一泻千里，直接把二手车的底抽掉了。

三是越来越多人换成了新能源。5月全国乘用车销量榜前十，燃油车一辆都没有。供求关系倒挂了，价格自然扛不住了。

很多人会说，那我去买二手新能源车是不是划算点？结论同样扑朔迷离。

新能源车更新换代太快了，就像手机——买了第一代，第二代出来你的车就过时了，价格跟着掉。

技术迭代是新能源的优势，同时也是二手新能源的天花板。车商的判断是，大批量的新能源二手车，估计要再等两年，等到第一批大规模电车车主开始换车的时候，才算真正爆发。

值得一提的是，根据相关报道，很多二手车商也在大批量撤退。不是生意难做，是这种赔法根本撑不住。

二手车这行曾经靠信息差赚钱，你不知道一辆车的真实价格，车商知道。

但现在行情一天一变，信息差没了，剩下的就是资金周转速度，谁扛住谁活。

如今的二手车确实不好干，这不是某一个品牌的问题，也不是某一个地方的问题。

是一个时代的底色变了，车市的逻辑跟着变，二手车市场自然也跟着变。

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人物/声音

纳德拉：模型不算前沿，生态才算

微软CEO纳德拉在X平台发布了一篇引发广泛关注的长文，获得了惊人的4097万浏览量。

文章中，纳德拉强调，当前AI竞争的核心已经从模型参数转向生态构建能力。他指出，拥有最强大的模型但缺乏生态支持的前沿技术是不可持续的。

这一观点引发了业界的热议，许多人开始重新审视AI发展的方向，关注生态系统的建设和长期稳定性。

张亚勤：AI不是泡沫，但AI公司有泡沫

清华AIR院长张亚勤在《探寻人工智能2026》节目中提出了TAP模型，重新定义未来公司架构，引发业界关注。TAP模型旨在通过技术、应用和平台的整合，推动企业在人工智能时代的转型与发展。

与此同时，张亚勤指出，尽管AI的长期趋势已确定，但产业竞争格局仍充满不确定性，这为企业带来了新的挑战和机遇。

优必选CEO：珍惜做牛马的时光吧，20年后全是机器人干活

据快科技，7月1日消息，近日，优必选CEO周剑在2026年度全球发布会上，再次谈及未来机器人与人类的工作格局。

周剑表示，好好珍惜我们作为牛马、作为劳动力工作的最后光阴吧，这也就是未来5年10年20年的事情了。现在20多岁的年轻人觉得累，可能过了20年你想工作也没了，因为全都是机器人在干活。那些大家如今觉得不愿意干的、特别枯燥、特别烦的工作，未来可能也没有了。

今年3月，周剑在一个访谈节目中表示，机器人首先替代的是一些招工难、环境困难的岗位。“举个例子，现在在温州工厂，干活的都是年纪较大的人。年轻女孩宁愿出去送外卖，都不愿意到简单、重复、枯燥的工厂环境中。其实社会生产力的极大丰富，可以让人类过上更加幸福美好的生活。未来的人类应该更多地从事艺术、哲学等创新性的工作。”

小米高层调整：小米中国区总裁王晓雁不再兼任销售运营一部总经理，陈幕楠接任

据新浪科技，小米中国区近日迎来人事调整，涉及汽车销交服部、销售运营一部、电商部、新零售部等多个部门。

其中，任命樊家麟担任汽车销交服部下辖的销售运营部代理总经理，向汽车销交服部总经理夏志国汇报。樊家麟是小米早期员工，2025年9月，他从小米人车家与智能产品负责人被任命为小米汽车销售运营部副总经理。

任命陈幕楠担任销售运营一部总经理，向集团高级副总裁、中国区总裁王晓雁汇报。陈幕楠此前担任小米中国区电商部总经理，统筹小米在中国区的电商渠道管理、营销策略及用户增长。

任命新零售部总经理张健兼任小米之家总经理，原小米之家总经理陈恺则担任电商部总经理，向集团高级副总裁、中国区总裁王晓雁汇报。

王腾自曝买小米股票“两个月亏近 27%”：很淡定，还加了点降成本

据IT之家，近期有网友在微博上展示了小米集团当日股价截图，并询问小米前高管王腾称：“跑了吗”。对此，王腾回应称“没跑，还加了点降成本”，并表示自己经历过股价从 30 港元（现汇率约合 26 元人民币）跌到 8 港元（现汇率约合 6.9 元人民币）的阶段，目前心态很淡定，可以专心工作。

此事在网络上也引发热议，有网友调侃“腾总你对小米也是真爱了”，不过也有网友质疑其作为前高管公开荐股是否合规。

王腾在今年4 月时曾晒出交易记录，称自己于 4 月 24 日以每股 31.17 港元（现汇率约合 27 元人民币）的价格买入小米股票。不过，其买入后股价持续下跌，截至 6 月 27 日王腾回应时，小米股价为 21.42 港元（现汇率约合 18.6 元人民币），如此算来，当时王腾持仓亏损幅度达 26.62%。

97年孙天祥加入百度，就任基础模型研发部负责人

据《科创板日报》1日讯，《科创板日报》获悉，大模型领域技术专家孙天祥正式加入百度，就任基础模型研发部（BMU）负责人。 孙天祥同时进入百度模型委员会（BMC）。此前，百度分别成立基础模型研发部（BMU）和应用模型研发部（AMU），其中应用模型研发部由贾磊负责。

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回应来了

宣传视频被指“擦边”，绿源电动车回应

近日，绿源电动车官方账号发布的宣传视频中模特穿高跟鞋、黑丝袜，镜头特写隐私部位。有网民表示，模特穿搭不符合现实场景，拍摄视角引人不适，质疑故意“擦边”。

7月1日，绿源电动车客服人员表示，账号运营由公司内部部门负责，已下架整改相关视频，后续会加强审核全渠道广告，并就给消费者带来不适体验表示抱歉。

格力回应向董明珠提问要先买脱谷机

针对网传格力电器2025年度股东会现场提问设置门槛，需下单格力脱谷机方可获得提问机会一事，格力电器最新向新浪科技回应，整段对话仅为现场轻松互动玩笑，绝非强制消费要求。

据格力电器透露，本次年度股东大会参会规模创下历史新高，近500名股东到场参会，其中包含大量持股十年以上、本身为格力家电长期使用者的老投资者。

本次股东会股东交流全程开诚布公，氛围轻松热烈，股东发言踊跃、互动积极，董明珠直面渠道、海外市场、核心研发、分红规划等十几项各类尖锐问题，全部如实细致作答，不回避任何难题。

答疑间隙董明珠向股东推介了包含家用脱谷机在内的格力全品类生活电器，问答环节收尾时，仍有股东争相提问，董明珠顺势打趣先下单脱谷机再提问，现场氛围轻松，不存在强制提问门槛。

20家芯片厂商集体涨价，英飞凌回应

据一财，近日，包括英飞凌、德州仪器、意法半导体在内的国内外约20家芯片厂商集体启动新一轮涨价，功率半导体是此轮涨价潮涉及的核心品类，其中有多家厂商今年已经宣布过调价。英飞凌是全球最大的功率半导体厂商。6月30日，英飞凌全球高级副总裁兼大中华区总裁潘大伟在该公司的媒体日上就新一轮涨价回应称：“这次涨价主要是考虑到成本上升方面的因素，比如原材料价格的上涨。”对功率半导体的强劲需求很大程度上由AI驱动，尤其是AI数据中心对电力的需求在激增。“目前，英飞凌的AI业务产能会根据市场需求情况进行动态灵活调整配置，并不断拓展新产能。”英飞凌方面表示。

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政策/数据

电动汽车“最严国标”来了

从“5分钟逃生”到“不起火、不爆炸”，从软件断电到物理“一键断电”，有着“史上最严”之称的电动车安全新规——《电动汽车安全要求》（GB18384-2025）与《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）两项强制性国家标准将于7月1日正式施行。

核心内容要求电池不起火、不爆炸，并首次提出“—键断电”物理功能。‌‌

作为近年来汽车领域最重磅的安全标准升级之一，本次新规颠覆了电动车沿用多年的安全防护逻辑，告别了“热失控预警、预留逃生时间”的被动防护模式，通过电池、底盘、高压系统、快充耐久的全方位升级，构建起整车全场景主动安全防护体系。

业内普遍认为，在行业野蛮生长、续航内卷、低价竞争时代落幕之际，两项安全标准的落地，不仅将改变消费者的用车体验，更将倒逼车企技术迭代、淘汰落后产能，推动中国新能源汽车产业从规模扩张正式迈入高质量安全发展新阶段。

前5个月我国服务进出口总额同比增长6%

商务部7月1日发布数据显示，2026年1至5月，我国服务进出口总额30994.8亿元，同比增长6%。

数据显示，1至5月，我国服务出口12304.6亿元，同比增长15.9%；服务进口18690.2亿元，同比增长0.4%。服务贸易逆差6385.6亿元，比上年同期缩小1607.2亿元。

具体来看，知识密集型服务出口增长较快。1至5月，知识密集型服务进出口13687.4亿元，同比增长5.4%，占服务进出口总额的44.2%。知识密集型服务出口6677.5亿元，同比增长12.2%，其中，知识产权使用费、个人文化和娱乐服务出口增长最快，增速分别为64.9%和50.1%。知识密集型服务进口7009.9亿元，同比下降0.3%。

旅行服务出口和运输服务进口增长较快。1至5月，旅行服务出口1885亿元，同比增长31.3%，在前五大服务出口领域中增速最快；运输服务进口4025.2亿元，同比增长26.7%，在前五大服务进口领域中增速最快。

1—5月份规模以上电子信息制造业增加值同比增长14.6%

工信部近日发布2026年1—5月电子信息制造业运行情况。1—5月份，规模以上电子信息制造业增加值同比增长14.6%，增速分别比同期工业、高技术制造业高9.2个和高1.5个百分点。5月份，规模以上电子信息制造业增加值同比增长17%。主要产品中，手机产量5.62亿台，同比下降1.3%，其中智能手机产量4.77亿台，同比增长3.3%；微型计算机设备产量1.19亿台，同比下降12.2%；集成电路产量2286亿块，同比增长25.4%。

6月新势力车企销量公布

据红星新闻，截至发稿，多家新势力车企公布6月交付数据。其中，鸿蒙智行交付50,624台，零跑汽车全球交付93,376台，蔚来交付40,597台，小鹏交付40,126辆，极氪交付35,169辆，深蓝汽车销量33,625辆，广汽昊铂埃安BU销量33,682辆，理想汽车交付30,895辆，小米汽车交付量持续超过30,000台，问界交付30,199台，岚图汽车交付14,223辆。上半年，零跑累计交付356,487台，鸿蒙智行累计交付24万台，极氪累计交付178,370辆，问界累计交付同比增长10.2%，岚图累计交付76,264辆。

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公司动态

Meta据悉布局AI云业务，拟对外出售算力挑战亚马逊、微软和谷歌

据财联社援引媒体报道，社交媒体巨头Meta正制定计划，拟推出云基础设施业务，向外部客户出售AI算力和模型访问权限。这将使其在云计算领域与亚马逊AWS、微软Azure和谷歌Cloud等行业龙头展开新的竞争。

知情人士表示，Meta近年来一直加速建设数据中心及其他基础设施，以支撑自身人工智能（AI）战略。如今，该公司正筹建一项新业务，通过向外部客户出售富余算力实现收入增长。其中一种方案是，向客户开放部署在Meta现有AI基础设施上的多种AI模型，类似于AWS的Bedrock服务。知情人士称，Meta将负责运行支撑这些模型的数据中心和芯片，包括自研的Muse Spark模型，并向开发者收取调用费用。

据悉，Meta相关计划仍处于制定阶段，未来战略仍可能调整。

松下计划进一步拓展人工智能业务，在未来两个财年投资约5000亿日元

据IT之家，报道称，作为曾经的全球消费电子龙头，松下近年来逐渐降低对家电业务的依赖，并成为特斯拉的重要电池供货商。松下计划借助与行业主要企业的合作，力争在未来三年实现约1.4万亿日元的AI基础设施相关业务销售额，并在近日宣布，将在未来两个财年投资约5000亿日元用于该业务。该公司还将裁员规模从此前公布的1万人扩大至1.2万人，预计到2024财年将节省1450亿日元。

施耐德将以31亿美元收购工业AI公司Cognite

据财联社，施耐德电气同意以31亿美元现金交易方式收购Cognite，以扩大其工业数据和人工智能软件业务，这是该公司加快推动欧洲工厂现代化进程的一部分。公告显示，施耐德将从挪威Aker ASA和其他投资者手中收购私营公司Cognite的全部股份。这家法国能源管理设备制造商计划将Cognite与旗下工业软件业务Aveva合并。施耐德此举正值欧洲制造商越来越多地在工厂中应用AI，以提高效率和简化流程。西门子等竞争对手也在进一步推进车间自动化和AI技术的应用。

亚马逊豪掷68亿元加码AI

据央视财经，当地时间6月30日，美国科技巨头亚马逊公司旗下的云计算服务平台亚马逊云科技宣布，将投入10亿美元（约合68亿元人民币）设立全新的人工智能部门，专门协助客户搭建并落地人工智能系统。亚马逊云科技方面表示，预计将配置数千名前线部署工程师，相关团队将与客户业务、研发、安全部门深度协作，仅需数周，就能帮助客户搭建可自主运维的技术团队，交付完整AI解决方案。外媒报道称，亚马逊云科技是全球营收规模第一的云服务商，也是首家推出该类驻场工程师专项业务的超大规模云厂商。

追觅宇宙已有近千家公司，追觅创始人实控158家企业

新浪科技，据媒体报道，追觅被曝整体减员约12%，业务从200多个BU大幅收缩至四大板块，公司内部进入深度调整期。天眼查数据显示，最新数据显示，追觅宇宙已有近千家公司，主要由追觅创始人俞浩和核心成员柏美芳控制。“追觅宇宙”目前已聚集近千家公司，控制权高度集中：创始人俞浩实际控制追觅科技相关核心企业达158家，核心成员柏美芳代持控制的企业更为密集，其中追一控股197家、天空无畏168家、一鼎控股141家。

微软将再裁5500人

7月1日，据财联社援引知情人士消息，全球拥有22万员工的科技巨头微软计划近期开启新一轮裁员。本轮计划裁减数千个岗位，调整范围覆盖销售、企业咨询、Xbox游戏等业务板块。整体裁员比例预计控制在微软员工总数的2.5%以内（约5500人），规模低于微软去年两轮大规模裁员动作。

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科技快讯

软银完成对OpenAI的100亿美元追加投资

软银集团发布声明称，已于当日通过软银愿景基金二号完成对OpenAI的100亿美元追加投资，计划10月1日完成金额为100亿美元的第三笔投资。

Anthropic推出面向科学家的AI工作平台Claude Science

据IT之家，当地时间6月30日，Anthropic宣布推出面向科学家的AI工作平台Claude Science。据介绍，该平台集成了研究人员最常用的工具和软件包，能够生成可审计的成果，并提供灵活的计算资源访问方式。

苹果规划2027年春季推出两款产品

据知情人士透露，苹果正在开发新一代iPad Pro，以及搭载M7芯片的全新入门款MacBook Pro，两款产品均计划2027年春季发布。这意味着，iPad Pro将从此前秋季发布的周期，调整至春季上市。此举可以平滑苹果全年财报收益节奏，将部分新品从年末假日消费季分流到春季、返校采购季。

销售与管理视频号开通啦

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