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昨天晚上，油价的第13轮调整已经结束了。这次的调整力度还是非常大的，汽油标准品每吨下调950元、柴油每吨下调915元，创下近6年以来最大单次降幅。
对于我们普通人来说，最直观的表现就是加满一箱50升的92号汽油，能少花近38元，直接省出一顿日常午饭钱。
同时，今年前13轮调价格局是“8涨4跌1搁浅”，而这次的下跌，也是今年首次油价的“三连跌”。经过这次下调，全国多数地区92号汽油已逼近7元关口，0号柴油更是率先进入“6元时代”。
影响这次下调的主要逻辑相信很多关注国际新闻的朋友都猜到了，那就是因为中东地缘局势持续缓和，霍尔木兹海峡航运逐步恢复，之前因为这些战争风险溢价的部分，已跌回冲突前水平，所以国内的油价下跌也是必然的。
有些朋友可能会发现一个现像，说像前几个月，国际战争局势不稳的时候，国际油价一天一个样，但是反馈回国内的时候，似乎和想象中的总是不太一样。
这里就要说明一下国内油价严格按照10个工作日国际原油均价调整，涨跌遵循同一套机制，涨价时有滞后，降价时同样不会一步到位，不存在规则偏向性。这套机制，保证了国内油价在极端情况下，也不会出现太夸张的变化。
那么第14轮价窗口（7月17日24时），能否继续下跌，92号汽油能否全面进入6元时代，现在谁也说不清楚，但是权威机构首日测算就对应降幅约230元/吨。
这无疑是个好兆头，若国际油价能维持低位运行，部分油价偏低的省份确实有望摸到6元区间。但现在就讨论这个，确定太早了，让我们持续关注油价的变化，以便安排自己的出行。
你觉得这波降价行情还能延续多久？欢迎留言聊聊你的看法。
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