英法都放弃了，印度还坚持要造亚洲第一舰，看到雷达大家都笑了！

万吨驱逐舰代表的是一支海军的远洋战力，作为仅次于航空母舰/两栖攻击舰的水面大型作战舰艇，一支海军有没有万吨驱逐舰、万吨驱逐舰的数量有多少，其实就是一支海军远洋实力的直观体现。目前号称有万吨驱逐舰的国家不少，但真正严格来区分，中国海军055型和美国海军DDG-1000这样的驱逐舰才是真正的万吨驱逐舰，因为这两款驱逐舰的标准排水量就超过了一万吨。至于日本海上自卫队的摩耶级、韩国海军KDX-III，标准排水量都在9000吨以下，严格来说不是真正意义上的万吨驱逐舰，但这两款驱逐舰也被日韩称为万吨舰，毕竟听起来有面子。

标准排水量过万吨才是真正意义上的万吨驱逐舰

制造万吨驱逐舰是非常复杂且高难度的，需要拥有成熟的造船工业，需要有先进的舰艇设计，要能够解决万吨驱逐舰复杂舰载系统的制造以及整合问题，还要尽可能地控制成本，对大部分国家来说别说是制造万吨驱逐舰，就是引进万吨驱逐舰都很难，毕竟一个列装成本以及对后勤维护的高要求就能难住很多国家。欧洲目前的大型水面舰艇比如45型驱逐舰、地平线级驱逐舰、七省级护卫舰等，吨位都卡在6000-7500吨之间，距离万吨舰还有很大差距。此前有建造万吨大舰计划的英国和德国，近期先后宣布放弃他们的83型万吨驱逐舰和F126万吨护卫舰建造计划，转而制造列装通用型驱逐舰和大型护卫舰。

英国和德国纷纷放弃万吨舰建造计划

由此可见，即便是欧洲几个传统海军强国，如今在万吨大舰面前也不得不低下高傲的头颅，万吨大舰不是不好而是他们造不出或列装不起。但亚洲有一个国家却有雄心勃勃的万吨大舰建造计划，并且号称要一举超越中国055型驱逐舰，这就是印度海军P-18万吨级导弹驱逐舰项目。近日印度《国防研究网》发文表示，印度海军P-18万吨驱逐舰是一款堪比巡洋舰的大型防空驱逐舰，根据印媒的介绍，这款驱逐舰的满载排水量将达到1.3万吨，可以搭载144单元垂发，并且会配备一系列远程打击火力，建成后将成为“亚洲第一舰”！

印媒称P-18堪比巡洋舰

如果不考虑中国在055级驱逐舰之后会不会建造吨位更大的舰艇，仅仅从目前亚洲地区现役大型水面舰艇的情况来看，印度P-18万吨驱逐舰凭借1.3万吨的满载排水量和144单元垂发系统，这两个指标确实有点“亚洲第一舰”的气势，不过大型驱逐舰的实力究竟如何从来不只看吨位和垂发数量，即便这两个方面比较重要。从印媒发布的P-18万吨驱逐舰效果图来看，首先会发现一个问题那就是这款驱逐舰的雷达像加尔各答级一样，又顶在了尾杆最顶端，看起来感觉怪怪的，这种雷达设计在全球大型水面舰艇中也是比较罕见的。

又是把雷达顶在脑袋上

那么为什么印度海军新一代的万吨驱逐舰仍然选择“头顶雷达”的设计呢？首先需要说明的是把雷达放到整艘舰艇的最顶端，有利于抬高阵面进一步突破地球曲率限制，增强对低空目标的探测能力。但如果仅仅为了这一点就把雷达放到最顶端就得不偿失了，因为这种设计的代价是，重心过高严重影响航行稳性，舰艇动力系统产生的废气会持续熏烤雷达罩，雷达位于最顶端检修维护非常麻烦等等。此外，雷达位于最顶端的设计，对雷达阵面尺寸和重量有严格限制，简单说就是雷达不能太大，这会直接影响雷达的远程探测能力，采用这种设计的P15A加尔各答级和P15B维沙卡帕特南级雷达有效探测距离只有250千米，远低于052D和055。

印度海军现役防空驱逐舰使用的是以色列小型四面相控阵雷达

那么为了提高对低空掠海目标的探测能力，只能把四面相控阵雷达尽可能地抬高吗？当然不是，像055型驱逐舰在一体化桅杆顶端增加一部小型的X波段雷达就可以有效解决，但对于印度海军来说实现这一点非常难。加尔各答级和维沙卡帕特南级搭载的雷达系统都依靠引进，搭载的是以色列研发的EL/M-2248 MF-STAR雷达系统，印度现在根本没有实现“雷达自由”，既然是依靠引进的雷达系统，那就只能根据雷达去设计舰艇，而不是根据舰艇设计去制造雷达，所以说印度海军现役两款大防空驱逐舰的雷达如此设计也是无奈之举。

印度海军防空驱逐舰编队

印度号称P-18万吨驱逐舰采用的相控阵雷达系统，是印度自己研发的S波段有源相控阵雷达，但仍然把雷达安装到最顶端，足以说明这款目前只存在于PPT中的雷达系统，相比以色列EL/M-2248 MF-STAR雷达系统没什么长进，甚至就是仿制以色列雷达而来的一种严格限制重量和尺寸的小型四面阵雷达系统，这种雷达的性能相比055搭载的H/LJG-346B“海之星”S波段有源相控阵雷达有至少一代差距！其实雷达问题还只是一个方面，从吨位来看，P-18万吨驱逐舰即便达到1.3万吨的满载排球量，也仅比055多了几百吨，这算不上是P-18万吨驱逐舰的一个优势。

055型驱逐舰的一体化桅杆设计至今仍然是驱逐舰中的翘楚

垂发方面，P-18万吨驱逐舰号称拥有144单元垂发，但其中48单元是用来装填布拉莫斯导弹的710mm垂发，另外96单元是用来装填巴拉克-8这类舰空导弹的570mm垂发，而055搭载的112单元垂发全部是850毫米大型垂发。055这种大型垂发的优势，一是兼容武器系统的能力更强，既可以装填海红旗-9B/海红旗-9C远程防空导弹，也可以装填鹰击-18C隐身巡航导弹和鹰击-20高超音速导弹，还可以装填海基反导导弹，印度P-18驱逐舰的710mm垂发，极限就是装填増程型布拉莫斯巡航导弹，由此可见P-18的武器系统丰富程度远不及055。

在万吨驱逐舰方面中国海军遥遥领先

第二个方面，我国新一代防空导弹都是“光杆弹”，海红旗-9C和红旗-16F都取消了主弹翼，055驱逐舰的850毫米垂发装填这种导弹可以实现“一坑多弹”，也就是说虽然055型驱逐舰的垂发数量略低于P-18，但055的最高导弹装填数量和火力强度会远超印度P-18，由此可见P-18想要成为名副其实的“亚洲第一舰”是很难的。还有非常关键的一点是，055已经建造14艘列装10艘了，而印度海军P-18万吨驱逐舰还停留在设计想象中，最快到2028年才能开工，2035年之前能服役都算印度造船厂努力了，而到2035年，中国海军055B或者是全新设计的吨位更大的驱逐舰说不定都已经列装了。