解放动力6DV1和T-Shift AMT双超万公里无大修丨卡车之友网

“这两台搭载解放动力6DV1发动机和T-Shift AMT变速箱的解放卡车，3年行驶创下双百万公里无大修传奇，为公司实现安全高效运营带来帮助，在实现节能降耗的同时，让驾驶员们开着舒心，开着顺心，为解放动力点赞！”

2026年6月18日，河南郑州新密，坤乾道通物流新址隆重开业，河南坤乾道通供应链管理有限公司董事长耿开学特意将首批配装解放动力6DV1发动机+T-Shift AMT变速箱安全行驶突破百万公里的两台解放卡车在庆典仪式上重点展出。

作为河南本土企业，坤乾道通供应链管理有限公司（简称“坤乾道通供应链”）扎根中原，深耕⼲线物流，是集公路运输、仓储理货、供应链服务于⼀体的现代化标杆物流企业、国家AAAA级物流企业。在持续提升服务水平的同时，坤乾道通供应链不断拓展网络渠道，逐渐完善以郑州为中心辐射全国的专线网，目前拥有自备甩挂车辆400余台，而且全部是解放卡车。新址开业运营，坤乾道通供应链不仅仓储吞吐量进一步提升，还建设起全国货物一站式分拣平台，服务能力显著提高。

作为一汽解放传承用户代表，耿开学不仅传承祖辈和父辈对解放卡车的信赖，还积极拥抱技术创新，勇于应用新技术、新产品，无论是大马力车型、天然气车型，总是率先投入车队运营。“主要是‘解放卡车’技术领先，每一代新产品、每一个系列的新产品，都有出色性能和品质，特别是解放动力和变速箱的‘黄金组合’，在技术升级中实现更高效、更智能，确保我们实现安全高效运输，更关键的是能够让我们创效盈利。”耿开学表示，之所以数十年如一日信赖“解放卡车”，既是出于根植内心的情怀，也是因为解放卡车能够为公司创造实实在在的效益。

“2024年我们率先引进搭载解放动力6DV1发动机配T-Shift自动挡变速箱的解放J6V和解放J7牵引车，投入到郑州往返广东、广西和海南的专线上，很快就发挥出高效、节能的优势。”耿开学介绍，最先获益的驾驶员，随之运营成本也有明显降低。

解放动力6DV1（型号CA6DV1）是一汽解放自主研发的‌13.2L级重型柴油发动机‌，属于解放智慧动力域GD300的核心部件，动力性更强悍，也更加节油，充分满足高效长途运输，特别是干线物流的需求。

解放T-Shift AMT是全面正向开发的精诚智造，也是领先技术精益求精的匠心之作，自2019年正式开启项目，久久为功，打破技术壁垒，产品经过42项台架试验和800万次核心部件耐久试验验证，B10寿命长达200万公里。同时，解放T-Shift AMT 还历经海拔5000米以上高原、40°C极热、-40°C极寒等1000多种场景极限测试。

坤乾道通供应链专线全部采用甩挂运输，单车月行驶里程超过3万公里，车队中还有10年创下365万公里的超级高效运营纪录。“自动挡车辆能够缓解驾驶员疲劳，但是在我们这么高强度的运输中能不能发挥出高效和节能的作用是需要检验的。”耿开学在解放T-Shift变速箱车辆上线后也有所顾虑，但是当车辆运营数据出来之后，所有顾虑随之释然。“往返时效明显提高，驾驶员们也都说开着这款解放T-Shift自动挡变速箱的车更轻松了，不觉得累。”

为验证驾驶员们的感受，耿开学还特意驾驶解放T-Shift AMT的解放J7跑了一段。“换挡智能、平顺，它可以根据车况和路况及时切换适合的挡位，即便是重车情况下，它的瞬间响应也非常迅速，不拖沓。”

解放T-shift AMT的出色表现得益于技术赋能的同时，也得位置于TCU智能控制单元，能够智能规划最优换挡策略，具备0.75秒的极短换挡时间，而且通过低拖曳损失同步器技术等自主核心技术，最高传动效率达到99.8%。当然，最让耿开学满意的是匹配解放T-Shift AMT的解放智慧动力域GD300极大程度提升了车辆的经济性，百公里综合节油可达1.5L。

针对用户对经济性的强烈诉求，解放T-Shift AMT支持最高100万公里长换油周期，加油量仅10升，从而大幅降低维护成本和使用成本。这一点无论对于个体运输，还是车队运营而言，都是大有裨益。

“目前，我们车队中配装解放T-Shift AMT和除了解放J6V、解放J7，还有解放J7创领版，以后引进的新车也会首选解放T-Shift AMT 。”耿开学表示，解放T-Shift AMT突破百万公里无大修，是技术先进性和卓越品质的充分验证，这也让坤乾道通供应链对提升运输效率有了更大信心。