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近期!关于高新区软件新城交通水平提升的建议,有了最新的官方回复!
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根据西安市自然资源和规划局牵头编制的《新一轮国土空间规划条件下的西安市城市轨道交通线网规划(关中城市群核心区城市轨道交通线网规划)》,3号线二期工程分为西、北两段,全长约15.8公里。其中,西段线路起于一期终点鱼化寨站,向西延伸至昆明池西,可满足软件新城北部区域市民的出行需求。
在此前2024年西安地铁四期二次环评中,3号线二期的里程为9.1公里。本次官方回复的则为15.8公里,所以3号线二期最终批复里程还未定,大概率还是会延伸到昆明池,进一步支持沣东片区的发展,促进沣东与高新主城的融合。
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(仅供参考)
从当前规划线路来看,三号线二期可以极大的改善片区内中建轨交山海境、科技路金茂府、保利云谷天汇、碧桂园国湖以及部分安置小区的出行便捷程度,提升高新人民的生活幸福感!同时,后期大家游玩昆明池也可以通过地铁到达。
12号线全长72公里,作为连接西安东站、西安南站与西安咸阳国际机场的枢纽线路,其中天谷五路至长安通讯产业园段长约17公里,服务于软件新城中部及南部区域的通行需求。
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(仅供参考)
我们发现,此次关于地铁12号线的回复,涉及的是12号线南段二期的线路,而纳入地铁四期的应该是12号线一期北段(连接空港、秦汉、沣东、高新)。但无论如何,官方对于高新片区交通提升的重视程度是显而易见的,期待12号线的最终规划落地。
同时,《西安市高新片区国土空间详细规划》也明确了12号线的走向,经过云水四路,贯穿丝路软件城一路向南,与科技六路分叉,主线穿越昆明池东岸,穿过高新CID经三十二路,直抵西安南站。
由此看来地铁12号线是个超级巨大的工程,由北向南行驶后,一条线路向南连接西安南站,一条线路向东连接西安东站。将两座高铁火车站和一座机场大型交通枢纽串联到一起,12号线的重要性不言而喻。
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(图源网络,仅供参考)
目前,3号线二期及12号线部分路段已纳入西安市城市轨道交通第四期建设规划的研究范围。四期建设规划主报告已编制完成,环境影响评价、文物影响评估、社会稳定风险评估等前置专题要件均已获批。
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根据官方释放的信息,地铁四期二次环评所涉及的5条线路都已纳入 ,但最终是否能规划落地,还要等国家批复,期待西安地铁在“十五五”期间有重大的动作实施!
关于地铁4期的五条线路,你最期待哪条,欢迎评论区讨论~
(以上部分图片/信息来源网络,具体以官方为准)
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