四川
根据此前披露的配售结果，Momenta本次发行价定为295.6港元/股；假设超额配股权全额行使，该公司全球发售规模将达到约2293万股，对应募资总额约为68亿港元。
7月8日，物理AI公司Momenta正式在港交所挂牌上市，股票代码6880.HK，首日开盘上涨超6%，总市值突破700亿港元。
图/Momenta
在“物理AI第一股”概念的加持下，本次上市认购反响火热。公开发售部分获得414倍超额认购，国际发售部分吸引了超过1000亿港元的机构订单，投资者股覆盖15个国家和地区的主权基金与长线基金。剔除基石认购部分且未计入超额配股权额度的前提下，国际发售认购超额倍数约44倍。
本次IPO共引入14个基石投资者，合计认购金额约30亿港元（约3.76亿美元），阵容覆盖全球主权基金、长线资管机构、产业投资方及中资长线资本，在近年港股市场中较为罕见。
国际长线机构中，新加坡政府投资公司（GIC）与富达国际为领投方，各认购1亿美元；贝莱德出资2500万美元，橡树资本、富兰克林邓普顿分别出资2000万及1000万美元。此外，阿布扎比投资局、加拿大养老金计划投资委员会、淡马锡、威灵顿、施罗德等全球主流机构均参与本次认购。
产业投资方包括梅赛德斯-奔驰集团与比亚迪，二者分别出资2500万及1500万美元。作为Momenta的既有股东和业务合作方，梅赛德斯-奔驰集团与比亚迪此次以基石身份加码，进一步绑定双方的合作关系。另有产业链合作伙伴兆易创新出资600万美元。
中资长线机构方面，高毅、博裕等私募，华夏基金、广发基金等公募以及太平洋保险等险资均在基石名单中。
相较于物理AI公司，Momenta更被外界熟知的身份标签是“智驾方案头部供应商”。
公司成立于2016年，以世界模型作为技术底座，同步推进量产辅助驾驶与规模化无人驾驶两条业务线，相关方案已落地乘用车、无人物流车、无人重卡、Robotaxi等多个场景。
2022年，Momenta完成了首个10万台量产落地，耗时24个月，现如今最快不到40天公司即可实现10万台交付，交付节奏持续加快。截至目前，Momenta系统已配套落地超100款量产车型，累计定点车型数量超210款，全球排名前十的车企中已有9家与其开展合作。
规模化带来的正面影响也直接反映在公司财务表现上。2023-2025年，Momenta的营业收入从7.43亿元增长至24.13亿元，年均复合增长率超80%；其中，技术许可收入三年间增长42倍，成为核心增长动力。毛利率同步大幅提升，由2023年的17.5%提升至2025年的71.6%。截至2025年末，公司现金储备超过100亿元。
根据规划，本次IPO募集资金将主要用于技术研发、业务扩张及全球化布局。
目前，Momenta量产智驾方案已落地亚洲、欧洲、大洋洲、拉美及北非的十余个国家和地区。Robotaxi业务同步推进全球化布局，通过与Uber、Grab、享道出行、梅赛德斯-奔驰集团等平台和企业开展合作，打入亚洲、欧洲、中东市场，并计划在年内进一步拓展海外版图。
上市仪式上，Momenta CEO曹旭东表示，过去十年公司专注于让AI学会驾驶，未来十年将向服务、医疗、教育等更多物理AI场景延伸。“相信技术的价值，在于让人们的生活更安全、更自由、更美好。所以我们定下三个十年愿景：十年挽救百万生命，十年解放百分百时间，十年物流出行效率翻倍。”
至午间收盘，Momenta报每股305.8港元。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
