山东
宾利终于公布其首款EV的更多细节，不只预告新车尾部设计，也确认了车名。新车正式命名为宾利Torcal，并将成为品牌阵容中的第四条产品线，加入Continental GT、Flying Spur和Bentayga之列。
就像Bentayga、Bacalar与Batur一样，宾利Torcal的名字取自著名自然地标。至于这款新车，其灵感来自El Torcal de Antequera，这是位于西班牙Sierra del Torcal山脉的一处自然保护区。
宾利首款EV如今看来已确认会是一款SUV，因为预告图显示其尾门造型相当直立。尾灯细长锐利，并加入菱形切割图案，增添豪华感。两侧尾灯之间是醒目的宾利飞翼徽章和字标，而尾翼下方的碳纤维元素则带来一丝运动气息。
再往下看，车牌位置被放在下方保险杠，并采用内凹式设计。整体而言，宾利Torcal呈现非常干净优雅的造型，没有过多折线或饰件。
目前宾利只展示了车尾，但车头可能会采用类似一年前EXP 15 EV design study的设计，甚至可能配备直立式双层发光格栅。宾利也尚未公布新车尺寸，不过此前报道指出，它会是一款定位低于Bentayga、尺寸略小的跨界SUV。
宾利也尚未透露任何动力系统细节。不过，品牌解释“Torcal”源自拉丁文 torquere，与现代英文“torque”的词源相同。因此，这个名字的双重含义或许暗示了新车的表现，Torcal有可能成为宾利史上扭力最强的量产车型。
目前宾利最强的动力系统，是Continental GT S和Flying Spur S所搭载的4.0L双涡轮V8 hybrid，可在两款车型上输出最高680hp和930Nm。新的宾利Torcal会不会超过1000Nm？看看宾利的姊妹公司保时捷，或许能提供一些线索。
宾利即将推出的EV SUV普遍被认为会基于大众集团的Premium Platform Electric（PPE）平台打造，该平台也支撑保时捷Cayenne Electric和奥迪Q6 e-Tron等车型。保时捷Cayenne在旗舰Turbo S车型上可输出最高1156hp和1500Nm。
在双电机配置把动力传送至四轮的情况下，Cayenne Electric Turbo S可在2.5秒完成0-100km/h加速，并在7.4秒达到200km/h，极速则为260km/h。其113kWh电池在Turbo S车型上提供最高623km（WLTP）续航，单电机基础车型则可达642km。
宾利Torcal将于2026年9月23日正式首发。虽然它标志着品牌迈入纯电时代的第一步，但宾利也重申将继续提供内燃机车型，并会在更新后的Beyond100+ 策略下至少到2035年继续推出多款全新ICE车型。
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