广西
7月9日，受台风“美莎克”残余环流影响，贵港郁江流域持续强降雨，致贵港市西江教育园区内涝深度超过两米，近万名师生被洪水围困。大型救援装备无法深入，冲锋舟数量有限——危急时刻，一支由12艘货船附属艇组成的特殊船队穿梭在积水楼宇之间，成为打通“生命通道”的关键力量。
这支船队的驾驶员，并非专业救援队员，而是贵港本地的内河船员。他们放下手中的活计，从码头、从船上、从家中赶来，在海事部门的组织下，自发集结成一支志愿救援队，用熟悉水性的经验和灵活的小艇，为被困师生筑牢水上安全防线。
贵港市西江教育园区被洪水淹没。贵港海事局 吴昊 摄
“微信群里喊了一嗓子，船和人就来了”
当天上午，贵港海事局收到救险信息。此时教育园区内涝水域遍布灌木、电线杆和漂浮物，大型救援船无法靠近，而橡皮艇载客量小、速度慢，面对数千名急需转移的师生，运力严重不足。
“我们立刻想到了辖区货船自带的附属艇——那种小艇吃水浅、转向灵，正好适合在楼宇间穿行。”贵港海事局现场指挥人员杜文可说。随即，他们在船员微信工作群中发布求助信息，号召具备条件的船员携带附属艇支援。
执法人员组织协助船员。贵港海事局 谢程 摄
执法人员“逐楼排查” 。贵港海事局 吴昊 摄
令杜文可意外的是，短短几小时内，12艘适航附属艇从上下游码头赶来，报名参与的船员达16人。有人刚刚卸完货休整，有人正在船上做饭，看到消息后立刻调转船头，加足马力驶向受灾区域。
“这片水我闭着眼睛都能记住”
39岁的李泽华是第一批赶到的志愿船员之一。他在郁江跑了20多年船，对西江教育园区周边的地形了如指掌。“哪里有暗桩、哪里水深够过、哪里要绕开灌木丛，我闭着眼睛都能记住。”
正是这种本土经验，让小艇编队能够快速制定穿梭路线。在转移现场，每艘附属艇配备一名驾驶员和一名辅助人员，他们小心避开水下障碍，将艇身稳稳停靠在被淹教学楼的一层楼梯口，由楼上老师按批次放行学生。
工作人员组织师生有序登艇。贵港海事局 杜文可 摄
船员们不仅要驾船，还要充当“临时家长”。低年级学生看到浑水发怵不敢迈步，他们就蹲在船头伸手去接；有孩子紧张得发抖，他们用本地白话轻声安慰：“冇使惊，阿叔带你出去。”每趟转运前，海事执法人员在岸边逐一核查救生衣穿戴情况，并对船员进行简短的安全提醒。
一趟一趟，从焦虑到踏实
转运持续一整天。一艘附属艇一次能载8到10名学生，从教学楼到安全上岸点往返约15分钟。船员们顾不上喝水，油料消耗完毕就靠岸快速补给，旋即再次出发。
到当日下午14时，900余名师生被转移至岸上安置区域，无一人因滞留发生险情。一位被救的学校教师在安全区回忆：“水涨得太快，我们在楼上看着水面不断上升，心里很慌。后来看到那些小艇一艘一艘开进来，驾驶员冲我们喊‘一个一个来’，大家的心才慢慢定下来。”
“船上的名字没人记得，但孩子们会记住那个早晨”
完成转移后，多数船员没有多停留，默默驾艇返回各自货船，有的则留在岸边随时待命，配合海事部门后续巡查。
救援人员组织师生有序转移。贵港海事局 杜文可 摄
贵港船员高效开展洪灾被困学生转运工作。贵港海事局 吴昊 摄
贵港海事局相关负责人表示，下一步将继续密切监测水情，组织力量协助园区复工复学，同时完善汛期社会船舶应急调配机制。而那些在洪水中往返穿梭的附属艇，有的已回归日常作业，有的仍停泊在附近水域，准备迎接下一次召唤。
这群平日里不善言辞、默默行船的内河汉子，在洪水面前没有豪言壮语，只用船桨和缆绳护住了千百个家庭的希望。他们或许不会被一一记住姓名，但那个被洪水围困的早晨，那一趟趟朝教学楼驶去的小艇，将成为900余名师生心中共同的温暖印记。
风雨同舟，感谢每一位逆行的“摆渡人”。
来源 | 广西云、贵港海事局
审核 | 魏月星
责编 | 徐碧苑
编辑 | 钟子然
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