菲律宾疯狂扩军，15艘新舰入列，剑指南海

2026年7月，菲律宾海军迎来了一个历史性的扩军窗口。从韩国现代重工交付的首批2400吨级近海巡逻艇，到日本即将移交的五艘阿武隈级驱逐舰，再到印尼PT PAL新下水的两艘船坞登陆舰——马尼拉正在以惊人的速度把自己的海上力量从一个近岸巡逻队，打造为西太平洋不可忽视的区域性海军。这不是一次简单的装备更新。这是菲律宾自1946年独立以来规模最大的海军现代化浪潮。甚至可以说——这是菲律宾在为某种"最坏情况"做准备。

2026年4月，菲律宾海军何塞·黎刹级护卫舰BRP安东尼奥·卢纳号（FFG-15）与塔尔拉克级船坞登陆舰BRP塔尔拉克号（LD-601）在肩并肩2026演习中与美日澳加等多国海军编队航行。菲律宾海军的远洋活动能力和协同能力正在快速提升。来源：美国海军 / DVIDS

六艘2400吨OPV：从韩国驶来的海上长城

菲律宾海军"拉贾·苏莱曼"级近海巡逻艇（OPV）的建造计划是这次扩军的核心项目之一。由韩国HD现代重工承建，全长94.4米，排水量2400吨，最高航速22节，续航力5500海里。全系列共6艘，总合同金额约30亿菲律宾比索（约5.73亿美元）。

首舰BRP拉贾·苏莱曼号（PS-20）已于2026年2月服役，比合同交付日期提前了近5个月。二号舰BRP拉贾·拉坎杜拉号（PS-21）在2026年5月抵达苏比克湾。第三艘起分别命名为拉贾·胡马邦号、苏丹库达拉特号、达图·马里库多号和达图·西卡图纳号，计划在2028年前全部交付。

这些OPV虽然被归类为"巡逻艇"，但配置并不简单：76毫米奥托梅莱拉主炮、30毫米阿斯兰SMASH副炮、反潜拖曳阵列声纳、10吨级直升机起降平台和机库。说白了——它们具备完整的反潜、反舰、巡逻和监视能力。一艘2400吨的"巡逻艇"可以达到很多国家4000吨级护卫舰的作战效能。

HD现代重工向菲律宾海军交付的首艘2400吨级近海巡逻艇BRP拉贾·苏莱曼号（PS-20），合同交付日期提前近5个月。该级艇共6艘，全部计划在2028年前完成交付，是菲律宾海军近海力量的核心支柱。来源：HD Hyundai

两艘3200吨护卫舰：米格尔·马尔瓦尔的升级版

2025年12月，韩国HD现代重工再次签下大单——为菲律宾海军建造两艘3200吨级新型护卫舰，合同金额8447亿韩元（约5.78亿美元）。这两艘舰以首批米格尔·马尔瓦尔级为基础，排水量从2600吨级提升至3200吨级，战斗系统进一步升级。

根据已知数据，这批新型护卫舰将配备16单元垂直发射系统（VLS），搭载MBDA VL MICA防空导弹、8枚SSM-700K海星反舰导弹、76毫米主炮、阿斯兰Gökdeniz 35毫米近防炮、三联装鱼雷发射管。它们还配备AESA相控阵雷达和AW159野猫直升机的起降平台——是菲律宾海军迄今为止作战能力最强大的水面舰艇。

首舰BRP米格尔·马尔瓦尔号（FFG-06）已于2025年服役，并在2026年参加了环太平洋演习（RIMPAC）——这是菲律宾海军最先进的战舰首次跨越太平洋与美国和盟国海军进行演习。两艘新的改进型预计在2029年下半年交付。

菲律宾海军最先进的米格尔·马尔瓦尔级导弹护卫舰BRP米格尔·马尔瓦尔号（FFG-06）抵达珍珠港参加2026年环太平洋演习（RIMPAC）。该舰配备相控阵雷达和垂直发射系统，是菲律宾海军远洋作战能力的象征。来源：美国海军 / DVIDS

五艘阿武隈级：日本送来的一支"二手舰队"

2026年7月，菲律宾国防部长吉尔伯托·特奥多罗公开宣布：日本海上自卫队五艘阿武隈级驱逐舰的转让协议已基本敲定，"只剩行政细节"。这是一个历史性的转折——这是日本自二战以来首次向他国大规模转让作战舰艇，标志着日本防务出口政策的重大突破。

阿武隈级是日本在1988年至1993年间建造的通用驱逐舰，全长109米，标准排水量2000吨（满载约2500吨），航速可达27节。虽然舰龄已超过30年，但它们的武备依然可观：76毫米奥托梅莱拉主炮、"密集阵"近防系统、鱼叉反舰导弹发射装置、阿斯洛克反潜火箭发射器和轻型鱼雷。它们原本的任务就是反潜护航——这正是菲律宾在南海最需要的能力。加上舰上配备的OYQ-7C反潜指挥系统，这五艘老舰的到来将让菲律宾的反潜作战能力实现跨代提升。

移交预计在2至3年内完成。五艘舰以每两年1-2艘的节奏交付，菲律宾海军将需要新建一支专门的操作和维护体系——因为阿武隈级使用的许多系统和菲律宾现有的装备完全不同。但这正是马尼拉想要的：通过装备多样化来降低对单一供应国的依赖，同时扩大与日本的安全合作。

2026年4月肩并肩演习期间，菲律宾海军BRP安东尼奥·卢纳号与日本海上自卫队村雨级驱逐舰JS雷号（DD-107）、美国海岸警卫队传奇级巡逻舰米吉特号、澳大利亚皇家海军安扎克级护卫舰图文巴号在南海编队航行。五艘阿武隈级的加入将极大深化菲日在海上安全领域的协同。来源：美国海军 / DVIDS

日本海上自卫队村雨级通用驱逐舰JS雷号（DD-107）在菲律宾海与美军尼米兹级航母"卡尔·文森"号并航。这艘曾穿越台湾海峡引发关注的日本战舰，代表了日美菲安全合作的深化——五艘阿武隈级的到来将让菲律宾首次拥有成体系的日本造作战舰艇。来源：美国海军 / DVIDS

两艘LPD：从印尼驶来的海上投送能力

2026年6月30日，印尼国营造船厂PT PAL在东爪哇泗水为菲律宾海军举行了第三艘塔尔拉克级船坞登陆舰的下水仪式。编号LD-603，将被命名为BRP北伊罗戈号。第四艘LD-604也将于2026年底下水。

这两艘新舰是2016年交付的首批两艘塔尔拉克级的改进版：全长124米，标准排水量7200吨，可搭载680名全副武装的登陆部队和两艘中型直升机。相比前两艘，新舰增加了更大的车辆甲板和侧跳板门，可搭载更多多功能攻击艇。每艘LPD还将配备两艘同样来自印尼的登陆艇。

对于菲律宾这样一个由7000多个岛屿组成的群岛国家来说，LPD不仅仅是一艘军舰——它是国家主权的延伸。在南海岛礁争端日益激烈的背景下，一艘7200吨的LPD可以一次性向任何一个争议岛礁投送一个营级的登陆部队。这是威慑力，也是实际作战能力。

菲律宾海军塔尔拉克级船坞登陆舰BRP塔尔拉克号（LD-601）在2024年萨马萨马演习期间。该级舰满载排水量约7200吨，可搭载直升机、登陆艇和数百名登陆部队。新交付的两艘将在前两艘基础上进一步升级。来源：美国海军 / DVIDS

BRP米格尔·马尔瓦尔号（FFG-06）抵达珍珠港的另一个视角。该级舰的第二批次两艘将在排水量和作战系统上进一步升级，从2600吨级跃升至3200吨级，配备更强大的防空和反舰能力。来源：美国海军 / DVIDS

不惜一战？扩军背后的战略逻辑

菲律宾如此大规模扩军的背后，只有一个原因：南海。自2024年以来，中菲在仁爱礁、黄岩岛和仙宾礁的对峙持续升级。菲律宾海岸警卫队和渔业局船只频繁遭到中国海警的驱离。马尼拉意识到：仅靠海岸警卫队的小型巡逻艇，无法在主权争端中保卫自己的利益。

菲律宾海军的装备结构长期以来以小型巡逻艇和二手舰艇为主。2016年服役的首批塔尔拉克级LPD和2020年服役的首批何塞·黎刹级护卫舰，标志着第一轮现代化。而现在的第二轮扩军——6+2+5+2，合计15艘大中型舰艇——意味着菲律宾海军的舰队规模将在五年内翻番。这还不包括正在采购的岸基反舰导弹系统、雷达站和巡逻机。

美国海军两栖攻击舰马金岛号（LHD-8）与菲律宾海军BRP塔尔拉克号（LD-601）和BRP何塞·黎刹号（FF-150）在南海进行海上补给演练。菲律宾的扩军计划得到了美国、日本、韩国、澳大利亚等多国的全面支持。来源：美国海军 / DVIDS

多国鼎力支撑：一个人打不过，一群人可以

菲律宾的扩军计划并非孤立进行。背后是美国、日本、韩国、澳大利亚和印尼的全面支持。这种支持不仅是装备供应，还包括技术转让、人员培训、联合演习和后勤保障。每一个主要装备项目都有对应的援助国。

日本转让五艘阿武隈级，本质上是日本在2024年修订防务装备转让政策后的一次"试水"——如果这次转让顺利，未来可能还有更多日本退役舰艇流向菲律宾。韩国通过HD现代重工几乎包揽了菲律宾海军的主力舰建造，从何塞·黎刹级到米格尔·马尔瓦尔级再到OPV，已累计获得12艘舰艇的订单。美国则通过军事援助和联合演习（如2026年的肩并肩演习，1.7万兵力参演）提供作战体系层面的支撑。印尼PT PAL的LPD订单则体现了东盟内部的防务合作。

这种"多国分散供应"的模式有一个明显的好处：菲律宾不会被任何一个供应国卡脖子。这也意味着南海的地缘博弈正在从一对一的较量，变成一方（中国）对多方（菲律宾+美日韩澳+东盟）的角力。

菲律宾海军BRP安东尼奥·卢纳号在2026年肩并肩演习中与澳大利亚、日本等多国舰艇编队航行的另一个视角。菲律宾通过在各个层面嵌入多国联盟体系来弥补自身实力的不足。来源：美国海军 / DVIDS

"六艘OPV、两艘护卫舰、五艘驱逐舰、两艘LPD——十五年后的菲律宾海军将是今天的三倍大。但最关键的问题不是你有多少舰艇，而是你敢不敢用它们。"

2028年的菲律宾海军：一个全新的舰队

展望2028年，当六艘OPV全部到位、两艘新护卫舰开始建造、五艘阿武隈级的前两艘已经移交、两艘新LPD投入使用时——菲律宾海军的舰艇总吨位将接近翻番。主力水面舰艇将从目前的10艘左右增加至20艘以上，而且大部分是2016年后建造的新舰。

这还不是全部。菲律宾预计还将采购更多的岸基反舰导弹系统（如印度-俄罗斯合作的布拉莫斯导弹，菲律宾已订购并将在2026年内到货）、先进雷达系统（日本提供的海岸监视雷达）和更多的巡逻机。菲律宾的目标不是与中国海军正面对抗——那在任何可预见的未来都是不现实的——而是建立一种"拒止威慑"：让任何针对菲律宾利益的军事行动变得代价高昂到不可接受。

2026年的南海局势比以往任何时候都要紧张。菲律宾海军的舰队狂潮，正是在这种压力下催生的产物。面对一个实力远超自己的对手，马尼拉的选择不是退缩，而是以异乎寻常的速度扩充舰队——不惜一战？也许。但更准确地说，是"不想打，但必须让对手知道自己敢打"。

日本海上自卫队村雨级通用驱逐舰JS雷号（DD-107）在菲律宾海破浪航行。该舰曾在2025年11月与澳大利亚海军联合穿越台湾海峡，引发国际关注。随着五艘阿武隈级的移交，日本与菲律宾的海上防务合作将迈入全新阶段。来源：美国海军 / DVIDS

菲律宾海军扩军核心信息

6× 2400吨OPV：HD现代重工承建，首舰2026年2月服役，2028年前全部交付，反潜+反舰+巡逻

2× 3200吨护卫舰：HD现代重工承建，2025年12月签约，预计2029年交付，VLS+AESA+超音速反舰导弹

5× 阿武隈级驱逐舰：日本海上自卫队退役转让，2000吨级，反潜护航为主，2-3年内分批移交

2× 7200吨LPD：印尼PT PAL建造，三号舰已下水，四号舰2026年底下水，两栖投送+岛礁支援

战略背景：南海争端持续升级，中菲仁爱礁/黄岩岛/仙宾礁对峙，马尼拉加速"拒止威慑"建设

多国支撑：韩国（主力舰艇）、日本（退役驱逐舰）、美国（联合演习+援助）、印尼（LPD）、澳大利亚

核心目标：五年内舰队规模翻番，从近岸巡逻转向

区域性拒止威慑

当2028年到来之时，南海的海上力量版图将发生深刻变化。菲律宾海军将不再是那个仅靠几艘美国退役巡逻舰撑门面的"海边警卫队"——它将是一支拥有现代化OPV、区域防空护卫舰、反潜驱逐舰和大型两栖舰艇的综合性海上力量。对于马尼拉来说，这是一场豪赌——赌的是和平，但如果赌输了，至少还有牌可打。

信息来源：

Naval News / HD Hyundai / Philippine Navy / DVIDS / 美国海军

Janes / Manila Standard / Inquirer / Asia Pacific Defense Journal

Philippine News Agency / Naval Technology / Defence Security Asia