从1到3000万，广汽如何与用户“双向奔赴”

7月16日，广汽集团在自己的主场——广汽传祺工厂，办了一场很特别的感恩活动，主题就是“3000万用户”。广东省、广州市、番禺区相关领导，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋，广汽集团董事长冯兴亚、总经理閤先庆等班子成员，还有海内外的车主、经销商、供应商和员工代表，都来到了现场，一起见证了广汽第3000万名用户诞生的那一刻。

从第一辆车下线，到如今第3000万辆交付，广汽走过了29年。3000万这个数字，不只是账面上的销量，更是千万用户拿真金白银投出的信任票，是广汽对品质和安全几十年不松劲的坚守，也是它向电动化、智能化赛道全力奔跑的缩影。可以说，这也是中国汽车工业从做大到做强、从拼规模到拼价值的一个生动注脚。

活动现场，广汽直接连线全球多个生产基地，广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60、昊铂S600等全新车型依次下线，全是新能源车。压轴的则是右舵版传祺M8（参数丨图片） PHEV，作为第3000万辆整车，稳稳驶上舞台。冯兴亚亲手把车钥匙交到泰国车主托尼·贾手上。这一瞬间，定格的不只是一个巨大的数字，更是广汽与全球用户跨越山海、互相奔赴的温情见证。

这份来自天南地北的信任，也是广汽在行业大变局中稳住的底气。今年上半年，广汽整体销量77.31万辆，同比增长2.35%，其中新能源车暴涨68.8%；海外出口更是突破12万辆，同比猛增132%。在车市深度调整的当下，这个节奏称得上稳健。

品质，是广汽的根

为什么3000万人会选择广汽？冯兴亚的答案很干脆：“品质是广汽永远不会让渡的底线。”这些年来，广汽吸收了本田、丰田等合作伙伴在质量管理上的长处，又融合了岭南文化那种务实精神，形成了自己独特的一套品控体系。说到底，一切只为一个目标：造出让用户放心开、省心用、坐着舒服的好车。

从研发到制造，广汽给新车设下了极其严苛的“闯关”流程。每款新车上市前，都要经历高寒、高温、高原、高湿、高腐蚀、山区和沙尘这类“五高一山一尘”极端环境测试，还要完成“两冬一夏”的实地长测。在试验场和实验室里，整车要通过12个大项、1500多个子项目的系统验证。广汽埃安的智能生态工厂，还是全球新能源汽车行业第一个“灯塔工厂”，用数字化、智能制造来保证每辆车的品质高度一致。

安全上的投入更是毫不含糊。“星灵安全守护体系”从四大维度设置防护，八大关键系统全都做了双冗余设计，已经帮近200万用户规避了628万次潜在的行车风险。大家熟悉的弹匣电池，累计装车超过150万辆，安全行驶里程突破1600亿公里。更让用户踏实的是，广汽在业内率先为自主品牌推出了电池、智能驾驶辅助的“三担责”政策，遇上相关的烦心事，厂家主动兜底，彻底打消顾虑。就是这一道道安全防线和一项项服务承诺，撑起了3000万销量的底气。

把用户的事，当成自己的事

“用户在意的，我们放在心上；用户期盼的，我们全力以赴。”这句话背后，是广汽“人为本”的基因。为了让用户的真实声音能被高层直接听到，广汽常态化举办“用户全开麦”活动，把车主请进“家里”面对面吐槽，所有意见都走全流程闭环管理，共性问题第一时间优化，面向所有用户解决。还专门成立了用户洞察部门，从组织上确保用户诉求“件件有回应、事事有着落”。

服务网络的触角也在加速向下延伸。今年广汽计划新增1000家县域授权门店，让县乡用户也能在家门口看车、修车。同时上线的“超级管家”服务，可以做到5秒响应、2小时办结一般诉求。在充电补能上，广汽建成了“9纵10横”充电网络，覆盖全国31个省份213座城市，核心城区基本实现“直线1公里必有站”。自营充电桩已经超过2.7万根，其中超充桩突破2万根，让新能源车主找桩和充电都更加方便。

感恩，从行动开始

这次活动的核心，就是向3000万用户说一声“谢谢”。冯兴亚现场宣布，即日起启动“广汽集团3000万辆下线·焕新感恩季”。广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安、昊铂和启境汽车六大乘用车品牌，都会围绕新购、置换、增购推出各具特色的优惠政策，实打实地回馈每一位车主的陪伴。

技术，为更远的未来铺路

3000万是里程碑，也是新的起点。面向未来，广汽的技术储备已经在排队上车了。动力方面，由“国家卓越工程师团队”打造的星源动力，覆盖增程、插混和超级双擎，每套系统都要闯过10万小时台架和超过1000万公里等效验证的“魔鬼考验”，确保在任何地方、任何天气下都稳得住。

“三电”领域，广汽正死磕超快充和低温续航这些用户痛点，全固态电池中试产线已经建成；量产的夸克电驱，电机最高效率突破99%，处于行业最高水平。智能网联方面，超级大脑“星灵架构”不断进化，打通了智驾辅助、智能座舱、动力、底盘、车身和车联网六大系统，用一个大脑统一指挥，综合性能提升40%。星河智舱实现端云一体，让车能思考、懂人意。广汽还会和华为、宁德时代、滴滴、腾讯、阿里等顶尖伙伴深度合作，一起打造更强大的AI智能生态。截至目前，广汽累计研发投入已经超过620亿元，全球研发团队超过6800人。

3000万，意味着什么

3000万用户这个里程碑，对广汽来说，绝不只是一个漂亮的数据。这背后，是广汽29年用品质和安全一点一滴攒下的信任，也是它从一家传统车企，坚定向生态型科技公司蜕变的直接证明。在汽车行业深度重塑的关口，3000万是坚持长期主义、坚持为用户创造价值的勋章，更是广汽加速跑向电动化、智能化未来的冲锋号。它折射的，是中国汽车工业从大到强、从追求数量到追求价值的一个缩影。带着这3000万份信任，广汽的下一个征程，显然要朝着更智能、更绿色、更广阔的方向，和全球用户并肩走下去。