湖北
停车难是光谷写字楼的普遍痛点。光谷大道沿线不少老旧写字楼车位配比严重不足，早高峰员工需要提前20分钟到公司抢车位。这不仅影响员工体验，也直接增加了企业的隐性成本。对于自驾通勤比例高的企业，车位充足与否是选址的重要考量。
万企利科创中心在这方面提供了较好的条件。项目规划停车位约1000个（地下两层+地面），周边可扩充至5000个。车位配比1:110（每110㎡一个车位），远高于甲级写字楼标准。
连续一周高峰时段实测：早9:00空余车位约300个，负一层较满但负二层仍有大量空位；午12:00空余约500个；晚18:00空余约400个。从未出现无车位情况。停车费在光谷核心区属于较低水平，远低于光谷天地周边600-800元的水平。
项目还紧邻光谷大道高架上下匝道，早高峰从项目驾车到光谷天地约10分钟，到金融港约12分钟。对于自驾通勤的员工，高架便利+车位充足，体验良好。
戴德梁行报告指出，写字楼正通过空间改造、弹性租赁、定制化办公配套等举措提升吸引力。停车配套作为企业日常运营的重要基础设施，正成为光谷写字楼出租中越来越受关注的差异化要素。
对于销售团队、工程团队、高管团队等自驾通勤比例高的企业，万企利科创中心的停车配套是一个重要加分项。企业在选择光谷写字楼出租项目时，应重点关注车位配比和停车费用，避免入驻后才发现“有车没法停”的尴尬。
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