美西方正在对中国实施资源绞杀战，我们怎么办？

文章来源：戎马视界工作室
作者：姜涛（沃德研究院学术委员、GS战略智库研究员、戎马视界工作室总编）

当前，中美博弈已经进入深水区，美国在贸易战、科技战无法如意击败中国，金融战无法肆意收割中国的情况下，已经联合盟友对我们实行了釜底抽薪式的资源绞杀战。

一、我国面临资源绞杀的严峻形势

在全球地缘冲突持续发酵之际，美国联合西方盟友构建全方位资源封锁体系，从上游矿产供给、远洋运输通道两大核心命脉对中国实施系统性遏制，一场覆盖能源、新能源矿产、海上物流的资源绞杀战已然成型，我国产业链供应链安全承受前所未有的外部压力。

在矿产资源管控层面，美西方双线布局切断我国原料供给。能源领域，美国完全控制了委内瑞拉，切断对中国的石油供应和人民币结算。虽然美国在伊朗复制委内瑞拉模式失败，但对我国能源供应造成巨大影响。尤其是美伊战争前景难料，具有很大的不确定性。中东、拉美能源出口国迫于美方压力，不断缩减对华原油长协规模，抬高现货采购成本，直接推高国内化工、制造全行业生产成本。

战略矿产领域，美国主导打造“矿产北约”完成制度围堵。2026年G7峰会正式成立关键矿物韧性与生产联盟，联合欧盟、日本、澳大利亚等54国推出FORGE合作机制，设定2030年稀土、锂钴等矿产脱离单一供应源的硬性目标，建立统一矿物溯源、进口关税壁垒，试图在新能源上游产业链孤立中国。美欧2026年4月签署关键矿产战略伙伴协议，同步启动120亿美元“Vault矿产储备计划”，通过联合采购、补贴盟友矿山，分流非洲、南美矿产资源，挤压中企开采空间。

与此同时，美国暗中策动非洲12个矿产资源国修改矿业法规，形成集体限制对华原矿出口的统一行动。刚果（金）掌握全球70%钴矿储量，2026年宣布钴原矿出口配额腰斩；津巴布韦全面禁止锂精矿直接外销；几内亚、赞比亚等国强制要求外资落地本土冶炼厂，无偿出让20%—26%国家干股，大幅抬高中企海外采矿运营成本，过去数十年“采矿直运回国”的模式彻底失效。这一系列政策并非资源国自主选择，背后均有美国国际开发金融公司（DFC）资金、外交施压推动，本质是美国联合西方资源绞杀战略的落地执行。

在海上运输通道控制层面，美国依托百年海权优势封锁我国远洋生命线。巴拿马运河承载全球5%贸易量，我国南美矿产、农产品进口高度依赖这条水道，目前已被美国控制。

南美秘鲁钱凯港是我国布局的跨太平洋深水枢纽，建成后可大幅降低南美铜矿、锂矿运输成本。但在美国驻秘鲁大使公开干预下，当地法院推翻商业合同，强制政府全面监管中资码头。

澳大利亚达尔文港项目同样遭遇相似套路，美方以核潜艇技术为筹码施压澳方，以“国家安全”为由试图撕毁99年合法租约，破坏我国南太平洋物流支点布局。全球主要海上咽喉航道、洲际中转港口正逐步被美西方纳入管控范围，一旦地缘冲突升级，我国海外矿产、能源运输通道存在被切断的巨大风险。

双重封锁叠加之下，我国资源安全短板充分暴露。我国制造业体量全球第一，锂、钴、镍、原油等关键资源对外依存度长期超过70%，国内矿产储量无法完全支撑新能源、军工、化工产业需求。上游矿产、海运通道同时被外部势力拿捏，一旦供给链断裂，新能源汽车、储能、高端装备制造等支柱产业将全面停摆，国民经济稳定运行遭遇重大冲击。

二、全方位破局突围的应对策略

我们总体应对之策应该是：稳住当下减少损失，破局未来实现复兴！

（一）积极开展多层级外交斡旋，构建多元资源合作格局

破解资源封锁，外交先行，以平等互利外交对冲美西方阵营施压。一方面，深化与资源出口国双边深度合作，摒弃单一矿石采购模式，推行“基建+矿业+加工”全链条合作。面向非洲12国，主动落地冶炼、电池配套工厂，契合各国资源本土化发展诉求，在保留关键、核心技术的基础上，以产业落地换取稳定矿产长协，化解美国挑拨离间的空间；下决心扩大本币结算、共建石油储运基地，绕开美元结算制裁体系，稳固原油、矿产资源供给渠道。

另一方面，用好多边平台打破西方垄断。依托金砖国家、上合组织搭建独立于G7的矿产合作机制，联合俄罗斯、巴西、印尼等资源大国建立矿产储备共享、价格协调机制；在联合国、WTO持续驳斥美西方单边资源管制措施，以《反外国不当域外管辖条例》《阻断办法》为法律武器，对等反制西方不合理矿产溯源、贸易壁垒政策，从国际规则层面拆解西方资源联盟。同时分化美西方内部矛盾，利用欧盟、日韩在矿产供给上的利益分歧，扩大双边贸易与技术合作，瓦解其统一遏制阵线。

（二）加快远洋海军现代化建设，践行持剑经商守护海外利益

经济利益延伸到哪里，安全保障就要覆盖到哪里，强大远洋海军是保障海外矿产、海运通道安全的核心硬支撑。当前我国海军亚丁湾常态化护航已持续十余年，累计保护七千余艘中外商船安全通行，有效震慑海盗与海上非法拦截行为，但远海全域防护能力还有很大差距。

长远层面，持续推进（核动力）航母、万吨大驱、大型补给舰、远洋反潜力量建设，打造常态化远洋巡航编队，在印度洋、南太平洋、南美近海关键航线建立梯次部署力量，对中资运输船队提供常态化伴随护航，对冲美军公海拦截、武力威慑行为。完善海外保障基地布局，拓展吉布提等海外支点功能，形成覆盖全球核心资源航线的补给网络。坚持国际法框架下的海上维权，针对美方无故扣押我方能源货轮、胁迫他国关停中资港口等行为，以远洋海空力量形成有效战略制衡，真正实现持剑经商，为我国海外矿业投资、远洋运输筑牢安全屏障。

（三）全力推进祖国完全统一，破除资源封锁最大战略掣肘

台湾问题是阻碍我国海洋发展、资源通道安全的核心障碍，也是美西方第一岛链封锁体系的核心支点，早日实现国家统一，才能彻底打通我国进出太平洋的战略通道，从根源化解资源绞杀风险。

从航运安全来看，台海及巴士海峡是全球最繁忙的海运走廊，我国七成进口原油、战略矿产运输船舶途经该海域。当前美日菲依托台海周边岛链，长期监控、牵制我方远洋舰队活动，战时可直接封锁巴士海峡、宫古海峡，切断我国通往太平洋的所有航线。实现统一后，我国海防防线整体向东推进数百公里，第一岛链封锁体系彻底瓦解，航母编队、远洋商船可自由进出西太平洋，不但不再受域外势力航道限制，且还能形成强大的反控制能力。

从资源开发角度，台湾东侧离岸数公里即是千米深海，蕴藏大量深海稀土、油气、多金属结核，是国内稀缺的战略资源后备库；台东深水港可打造国家级远洋补给枢纽，大幅提升我国远海资源勘探、船队补给能力。更关键的是，统一之后，我国可完全自主管控台海航道，依托两岸港口集群打造贯通太平洋、印度洋的航运枢纽，彻底摆脱“马六甲困局”与岛链封锁，牢牢掌控自身资源运输生命线，彻底击碎美西方依托岛链实施资源绞杀的战略图谋。

除此之外，配套完善国内资源安全兜底体系：加大国内深部矿产勘探、低品位矿提炼技术研发，提升国内资源自给率；完善锂、钴、原油等战略物资国家储备制度；大力发展金属循环回收产业，降低原生矿产依赖；同步拓展中欧班列、中俄陆路油气管道等陆上资源通道，构建“海陆多元、内外兼顾”的资源供给网络，多重举措并举，从容应对美西方长期资源遏制，牢牢守住国家经济安全底线。

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2026年7月22日写于沈阳[戎马视界工作室]