山西
7月21日，北京越野全新高端新能源硬派越野车泰钽700开启预售，新车以29.98万到38.98万的预售价正式亮相。作为北京越野的全新高端化车型，泰钽700将对豪华科技风与硬派越野实力进行全面整合。而在实现这样的整合后，泰钽700又会带来哪些越野新体验？
首先从设计来看，泰钽700将中式设计美学融入到了自身的豪华设计之中，整体采用大气且兼顾精致的设计造型。
在前脸位置，泰钽700延续了北京越野标志性的五孔中网样式，两侧的孔位里则巧妙地融入了分体式大灯，让整个前脸看上去颇有设计感。而且在整个中网区域和保险杠区域，泰钽700拥有粗壮的镀铬饰条，结合大尺寸车身，将硬派越野的威严感很好地呈现了出来。
来到车身侧面，泰钽700则以大体量作为核心，超5米的车长、接近2米的车高营造出魁梧的身姿。此外，新车在侧面的线条构造中，也采用了大量的平直线条，搭配下方粗壮的镀铬饰条以及多辐条亮面轮毂，持续营造出大气中兼具精致感的设计风貌。
最后在车辆尾部，泰钽700仍然采用了比较经典的豪华越野车设计，全尺寸外挂式备胎、大面积镀铬条均没有缺席。不难看出，这款豪华越野车在设计上极具整体性，从一而终的精致大气元素也让它在方盒子造型之外找到了更独特的越野风格表达方式。
而在进入到车内之后，泰钽700展现出的调性也颇具特色。
在延续北京越野家族化设计的基础上，泰钽700带来了包含中控屏与副驾娱乐屏的大尺寸悬浮式双联屏，进一步彰显车辆的科技底色。
在突出科技感的同时，泰钽700的胡桃木饰板与麂皮材质与硬派线条进行搭配，也让科技元素不会喧宾夺主，保留了该有的豪华高级特征。另外，在泰钽700车内，智能冷暖冰箱、后排小桌板、后排吸顶娱乐屏也没有缺席，整体确保了它的豪华特征。
而真正的核心，在于泰钽700将智能科技与越野场景进行了深入的结合。比如针对越野场景，它采用了北京越野与华为深度合作的辅助驾驶系统，896线激光雷达等先进硬件并未缺席。而且这套辅助驾驶系统不仅可以实现城市与高速路面的铺装路面领航辅助，同时还可以全面覆盖越野路况，填补豪华越野的智能空白。
而在智能座舱方面，泰钽700的制氧系统，可以轻松应对高原穿越的需求；而天通一号卫星通信系统，则为无人区穿越带来了通信保障和应急救援能力。这种务实的智能科技表现，也让泰钽700开启了新的越野趋势。
最后在动力、底盘方面，泰钽700也延续了北京越野的优秀传统。
这款新能源越野车采用了1.5T四驱增程系统，系统综合功率可达391kW、综合扭矩655N·m。
在高性能电机助力下，泰钽700不仅零百加速进入5秒级，同时在低速脱困、爬坡、重载场景下，动力也有强大保障。而且针对续航表现，泰钽700还配备有41.7kWh大容量电池，纯电续航可达165km，满油满电综合续航也超过了1000km，充分适配长途穿越场景。
底盘方面，泰钽700也采用了原汁原味的非承载式车身结构，有大梁、有氮气减震，也预示着泰钽700的越野硬实力表现出色。而针对越野新手，新车还搭载了ATS全地形识别系统，搭配12挡可调越野蠕行功能，可以自动识别路况、自动匹配模式，大幅降低越野难度，让新手也能去更远的地方看更美的景色。
泰钽700的到来，不仅仅是北京越野高端车型的产品扩容，它更将成为新能源越野车的阵营的一个新标杆。毕竟，目前很多新能源越野车解决的只是“能不能越野”这一问题；而泰钽700在手握硬核越野实力的同时，将智能、豪华配置进一步与越野场景结合，这些贴近实际的配置，也让泰钽700有了出圈的实力。
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