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北京越野泰钽700,究竟有哪些过人之处?

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当越野车遇上华为智驾,会碰撞出怎样的火花?7月21日,北京越野给出了自己的答案。



在雁栖湖畔,北京越野正式发布全新豪华越野品牌“泰钽”,首款车型泰钽700同步开启预售,预售价29.98万元至38.98万元。这款被定义为“智能越野3.0时代”开篇之作的硬派SUV,究竟有哪些过人之处,又适合什么样的消费者?我们一起来看。

华为深度共创:泰钽700的核心王牌

如果说泰钽700身上最引人关注的亮点,毫无疑问是与华为的深度共创。在当前汽车智能化浪潮中,华为智驾已经成为高端车型的“金字招牌”,但真正将华为智驾能力应用到硬派越野领域的车型并不多见。



泰钽700首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统,是目前硬派越野车中级别最高的辅助驾驶系统。与市面上常见的“拿来主义”不同,北京越野将68年积累的百万公里越野实测数据与华为领先的算法深度融合,为泰钽700打造出真正的“智能越野大脑”。



这套系统的独特之处在于,它不仅覆盖城市和高速场景,还延伸到了越野场景。越野NOA可以在泥路、碎石、冰雪甚至崖壁等复杂路况下提供辅助驾驶,这是目前市面上绝大多数智驾系统无法做到的。用官方的话说,“有路就能开”。无论是日常通勤还是穿越无人区,都能让驾驶变得更轻松。

全系标配的华为最新一代896线激光雷达,能够在夜间或雨雾天气稳定探测120米外、14厘米高的障碍物,这种感知能力对于野外行驶的安全性提升不言而喻。



那么,“华为智驾”这张牌能否真正打动消费者?答案是肯定的。一方面,华为在智能驾驶领域的品牌号召力已经形成,消费者对华为智驾的信任度较高;另一方面,越野场景下的智驾需求确实存在——长途穿越的疲劳、复杂路况的紧张,都能通过智能辅助得到缓解。“华为智驾+硬派越野”这一组合,在当前的细分市场中具有差异化竞争优势,对于追求科技感和越野性能兼备的消费者来说,吸引力十足。

五大维度:全面进阶的硬核实力

除了华为智驾,泰钽700在审美、舒适、安全、越野等方面也展现出极强的产品力。

设计上,泰钽700走的是“方中有圆”的路线。超过5米的车长、接近1:1的宽高比,配合贯穿式发光五孔格栅、20寸镀铬轮辋,既有硬派越野的力量感,又融入了东方哲学的内敛气质。内饰采用真皮座椅和绗缝工艺,低调中透着高级感。



舒适性方面,泰钽700的“新康氧”座舱值得关注。母婴级零醛零苯内饰、医疗级制氧系统、石墨烯生命光波理疗座椅,这些配置在传统越野车上几乎不可想象。特别是制氧系统,可以在30分钟内将全车氧气浓度提升至22%,并根据海拔高度智能调节,对于高原穿越来说非常实用。



安全性是北京越野一直强调的底线。泰钽700采用军工级“八横两纵”超高强度车身,联合宁德时代打造了专研版骁遥电池,安全冗余提升了四倍。全维防碰撞CAS 5.0系统构建了六维安全闭环,还搭载了天通一号卫星通信,实现中国全境无盲区覆盖,真正做到了“永不失联”。



越野性能更是看家本领。同级独有的战术掉头功能将转弯半径缩至3.4米,比大多数A级轿车还灵活;氮气减震系统不怕高温和颠簸;ATS全地形识别系统与12挡可调越野蠕行,让新手也能从容应对各种复杂路况。

三个版型怎么选?入门即高配

泰钽700提供三个版型,价格梯度清晰:



豪华版(29.98万元):入门即满配,宁德时代骁遥电池、国家大剧院调音音响、双15.6寸中控屏、战术掉头、12挡蠕行等核心配置一应俱全,适合预算有限但想体验旗舰越野性能的消费者。

乾崑旗舰版(33.98万元):新增华为乾崑智驾ADS 5、21.4寸后排吸顶屏、车载冰箱、石墨烯理疗座椅等,适合对智能驾驶和舒适性有较高要求的用户。

乾崑巅峰版(38.98万元):双模制氧系统、天通卫星通信、氮气减震等全部加持,堪称满配之选,适合追求极致越野体验的高端玩家。

预售期间还有3万元置换补贴、多种零息金融方案、首任车主整车终身质保、一年8折保值回购等权益,诚意十足。



适合哪些消费者?

综合来看,泰钽700的目标用户画像比较清晰:

第一类是科技发烧友型越野玩家。他们对华为智驾有信任和期待,希望自己的越野车既有硬核的穿越能力,又有前沿的智能体验。

第二类是家庭自驾爱好者。他们看重泰钽700舒适性配置和安全性,零醛座舱、制氧系统、卫星通信等配置对全家出行尤其是高原旅行非常友好。

第三类是品牌升级需求者。他们此前可能驾驶传统越野车或城市SUV,希望换购一款在豪华感、科技感和越野性能上全面提升的车型。



当然,泰钽700也面临挑战。全新品牌认知度需要时间积累,30万-40万的价格区间竞争激烈,消费者是否愿意为“智能越野”这一新品类买单,还需要市场验证。但从产品力来看,泰钽700确实做到了“人无我有,人有我优”,对于正在考虑购置一台硬派越野SUV的消费者来说,值得重点关注。

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