70万人口炼出万亿市值，这座“江北A股第一县”凭什么手握两条千亿级产业链？

在全国县域经济版图上，一直流传着“南有昆山、北有龙口”的说法。

昆山作为中国县域经济的“天花板”，GDP早已突破5000亿元，稳坐全国头把交椅。而北方的龙口，这个渤海湾南岸的县级市，名气虽然远不如昆山响亮，却在不声不响间完成了一场令人侧目的跃升。

2025年，龙口市地区生产总值达1907亿元，连续多年稳居山东县域首位，在赛迪百强县榜单中高居全国第7位，是整个北方地区唯一闯入全国十强的县级市。

图源：赛迪顾问

更具冲击力的是其在资本市场的表现，截至2026年7月22日收盘，龙口境内11家A股上市公司总市值约为1.29万亿元，已稳居万亿市值阵营。

但反观龙口的发展底盘，没有省会资源加持、缺乏一线人才红利，常住人口仅70余万，这样一座普通滨海小城能闯到如此高度，不禁让市场好奇：龙口究竟做对了什么？

PART 01

依港兴产的“底盘逻辑”

基因与产业的双向奔赴

要理解龙口的产业崛起，首先要看懂它的“地理基因”。

龙口地处渤海湾南岸，坐拥68.4公里海岸线与天然深水良港。作为中国北方重要的能源与原材料中转枢纽，龙口港2025年货物吞吐量稳居亿吨级大港行列，其中铝土矿吞吐量超1700万吨、同比增长44.2%。

但放眼国内，多数港口城市始终未能跳出“港产两张皮”的困境：货物卸船即走，中转后与本地产业几乎没有关联。

而龙口却打造出了“港口进料—园区加工—港口出口”的港产联动路径，这种“前港后厂”的产业模式，让港口与产业形成了正向互哺的循环：港口带动产业落地，产业反哺港口扩容。

这种深度绑定的双向赋能，既是龙口产业崛起的底层逻辑，也为其后续向高端赛道升级预留了充足的利润空间。

港口解决了产业的“进出通道”，但土地空间是县域工业发展的普遍瓶颈，而龙口则用向海要地的方式完成了空间突破。

作为国内规模最大的海上人工岛群，裕龙岛35.23平方公里的填海面积，相当于2009年龙口市建设用地指标的210倍，这彻底打开了龙口重大工业项目的落地空间。

图源：裕龙岛官网

随着总投资超千亿的裕龙岛炼化一体化项目投产，高端化工新材料产业在2025年产值突破千亿大关，让龙口成为江北县域中罕见的“双千亿产业集群”城市。

但地理优势只是提供了产业生长的土壤，真正让这片土地孕育出完整工业体系的，是龙口刻在发展肌理中的民营经济基因。

截至2024年底，龙口全市民营企业总数超过2万家，覆盖30个工业大类，形成了体系完备的制造业生态。

这种内生力量，让港口、土地等要素供给与生产需求精准咬合，将地理禀赋转化为实实在在的产业竞争力。

PART 02

老赛道跑出高端新增长

两条千亿产业链的高端跃迁之路

龙口产业的崛起，从来不是规模堆叠的体量，而是两条千亿级产业链持续向高端跃迁的必然结果。

第一条路径是以南山铝业为核心的高端铝材料产业。

图源：南山铝业官网

作为国内铝加工行业唯一实现全产业链闭环的企业，南山铝业在龙口5公里的产业半径内，打通了热电、氧化铝、电解铝到高端铝加工的全流程。

但核心突破在于其从建筑铝材向航空铝材的跨越，航空铝材技术壁垒极高，认证周期长达5-8年，这一市场长期被美国、日本企业垄断。

南山铝业耗时十余年攻关，先后通过波音、空客、中国商飞三大主机厂全流程资质认证，成为国内唯一同时供货三大巨头的民营铝企。

如今，C919机身蒙皮、机翼承力结构等核心部件超60%铝材由其供应，航空板毛利率接近40%，真正实现了核心部件国产替代。

同时，公司还切入了新能源汽车轻量化赛道，成为特斯拉、比亚迪、小米汽车的供应商，汽车铝板产能稳居国内第一梯队。

在龙头企业的带动下，龙口聚集了130余家铝产业链企业，培育出7家国家级专精特新“小巨人”，形成了完整产业生态。

第二条路径是以裕龙石化、道恩股份为代表的高端化工新材料产业。

作为山东单体投资规模最大的工业项目，总投资超千亿的裕龙岛炼化一体化项目是产业核心引擎，一期规划2000万吨/年原油加工能力，主打ABS、EVA等高端化工新材料。

依托项目产能持续释放，高端化工新材料产业快速起势，成为龙口第二条千亿级产业链。

裕龙石化撑起了产业规模底盘，而本土企业道恩股份则是这条产业链上细分赛道的技术标杆。作为国内热塑性弹性体行业龙头，其国内市占率超40%、全球排名前三，打破海外长期垄断。

产品覆盖汽车、机器人、医疗等领域，其联合玲珑轮胎开发的DVA轮胎气密层材料，更是有望对传统材料实现颠覆性替代。

这种基于本土产业的“二次生长”，让龙口转型未出现产业断档，反而在原有优势上延伸出更高的增长曲线。

PART 03

资本市场的“龙口板块”

万亿市值背后的产业底气

产业的厚度，最终会投射到资本市场的高度上。

截至2026年7月22日，龙口11家A股上市公司总市值超1.2万亿元，加上境外上市企业，境内外上市企业总数达13家，形成了实力雄厚的“龙口军团”，稳居长江以北县域资本市场首位。

其中9家为制造业企业，总市值占比高达98.19%，覆盖高端铝材料、化工新材料、光通信、汽车零部件、临港能源等多个实体赛道。

图源：烟台水母网

这种全国县域中罕见的“制造业主导型”资本市场结构，让龙口板块具备极强的抗风险能力和增长韧性。

2026年，全球光模块行业的绝对龙头中际旭创总市值突破万亿元，成为山东历史上第一家市值破万亿的上市公司；2025年上半年，联合化学以超430%的年内涨幅拿下A股“涨幅王”称号；道恩股份依托业绩高增市值稳步突破百亿，成为细分赛道的核心标的。

更值得关注的是其营收数据。据烟台水母网，2025年龙口11家境内A股上市公司实现营收917.21亿元，同比增长21.74%，增速大幅领先各级区域均值。

上市公司的扎堆，带来的不仅仅是产值和税收，更是一整套现代化的公司治理体系、源源不断的人才流入以及对未知领域的研发投入。

这些无形资产，才是龙口敢于在2026年定下GDP突破2000亿元、外贸进出口和高新技术产业产值两个指标跨越千亿台阶目标的底气所在。

当一个县级市能够集齐千亿级炼化、千亿级铝业、百亿级汽车零部件，并培育生物医药等新兴赛道，同时拥有13家上市公司、万亿市值的时候，它就不再是一个普通的“县城”,而是一座具备完整产业生态和强大资本动员能力的现代化产业新城。