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地铁安检真的有用吗?深圳这次排队,暴露了一个更深层的问题

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01

早上七点四十分。

深圳民治站外,一条队伍已经排到了地铁口外的人行道。

有人不停低头看手机上的时间,有人一边收伞一边往前挪。

也有人已经开始给领导发微信:"路上堵了,可能会晚几分钟。"

可他们心里都知道,今天不是堵车而是堵在了安检口。

7月20日起,深圳地铁开始实行"逢包必检、逢人必查"。

所有随身物品都要过机,每个人都要接受手持设备检查。

第一天,坪洲、固戍、民治、石岩等多个站点都出现了长时间排队,不少打工人因此迟到。

新闻下面评论区迅速分成了两派。

一派觉得,安全最重要,多排十分钟算什么?另一派则认为,这就是典型的形式主义。

我觉得这两种说法都只说对了一半。

因为真正值得讨论的问题,并不是安检到底有没有必要。

而是一套所有人都知道存在明显漏洞的制度,为什么还能不断加码?



02

先说下为什么作者认为这套制度其实本身就是有漏洞的。

很多人都在反对地铁安检,并不是因为大家讨厌检查。

机场安检同样很严格,但是几乎没人抱怨。

为什么?因为机场安检是真的奔着把危险挡在门外去的。

不仅所有行李必须过机,人也要经过金属探测、人工复检,液体要单独检查,打火机、刀具、充电宝都有明确标准。

整个流程虽然慢,但绝大多数人相信它确实能够提高安全性。

可地铁安检却始终给人一种很奇怪的感觉。

大一点的背包要过机;小一点的手提包很多时候扫一眼就过去了。

有人背着鼓鼓囊囊的羽绒服口袋,从来没人要求掏出来。

更不用说,全国不少城市的地铁站外和站内,本身就不是完全隔离的空间。

一个人在站外,把东西递给已经进站的人,并不是多困难的事情。

如果一个人真的想绕过安检办法其实并不少,所谓的安检只是防君子不防小人。



03

除此之外还有另一个问题,是所有地铁安检爱好者都无法回答的问题。

按理说人越多风险越高,应该安检越发严格。

可现实却恰恰相反,人多了反而不安检了,那这样的安检还有什么意义呢?

比如大型演唱会散场、体育比赛结束、大型展会闭馆的时候,全国很多城市的地铁都会临时取消安检。

为什么?因为几万人同时堵在安检口,比放他们快速进站更容易出事故。

这一点几乎所有有大型活动经验的城市都知道,也都是如此执行的。


也就是说真正的人流高峰时,安检反而会主动让位于通行效率。

如果安检真的是保障安全最重要的一道防线,它为什么偏偏在最危险的时候选择放弃?

深圳这次更加典型。

因为暴雨加上严格安检,不少站点几百名乘客被堵在站外排队。

如果真的存在极端风险,这条密密麻麻的队伍难道就比站内更加安全吗?答案肯定是否的。

风险从来没有消失,它只是从站内被移动到了站外。

04

既然地铁安检纯粹就是形式主义的存在,为什么还要不断加码?

答案可能并不复杂。

因为安全这件事有一个非常特殊的特点,它几乎没有人敢承担"减少"的责任。

假设今天有人决定,把地铁安检恢复成以前的模式。

一年都没事,但是没有人会因此奖励他。

可如果恢复之后偏偏发生了一起极端事件。

哪怕和安检本身没有直接关系,当初做这个决定的人很可能会被重新拿出来审视。

所以对于任何管理者来说,加强安检几乎没有风险;减少安检却可能承担无限责任。

不断增加措施,永远比减少措施更安全。

这里说的安全,不是公共安全而是责任安全。

这也是很多公共管理里都会出现的一种现象。

增加一道流程很容易;取消一道流程,却极难。

因为增加流程,出了问题可以说:"我们已经加强管理了。"

取消流程,出了问题就会变成:"为什么当初要取消?"

于是流程越来越多、规定越来越细,至于真正有没有效果并不重要。



05

很多人可能会说,既然安全重要多花一点时间也值得。

这句话听起来没问题。但任何公共管理,都不是只有一个目标。

它至少要回答四个问题。

有没有效果?付出了多少成本?有没有更好的办法?这个成本到底是谁承担?

如果一项措施只强调收益,却从来不讨论成本那它就很容易不断加码。

因为成本并不是消失了,只是被分散到了每一个普通人身上。

很多人喜欢把中国今天的安全,简单归功于地铁安检。

我不太认同。

地铁安检当然有一定作用,它能够拦下一部分危险物品,也能形成一定的威慑。

但如果把整个社会的安全寄托在一道安检门上,那恐怕高估了它。

一个社会长期保持较低的暴力犯罪率,更重要的基础,从来都是经济发展、社会治理、基层管理、公共服务,以及大多数人对未来仍然抱有希望。

这也是过去几十年伴随着中国经济腾飞,中国犯罪率大幅度下降的根本原因。

真正稳定社会的从来不是一台安检机,而是绝大多数人都觉得认真生活比破坏生活更值得。



06

我并不反对安检,但是我反对以安全为名,却拒绝讨论成本。

如果真的认为中国社会的风险已经发生了变化,需要更高等级的防护。

那么完全可以像机场一样,增加设备、增加通道、增加人员,把效率和安全一起提高。

如果认为当前社会的暴力犯罪风险并没有发生根本变化。

那么就应该把资源投入到真正有效的地方,而不是把大量的人力、物力和时间消耗在一套所有人都知道存在明显漏洞的流程上。

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