华为智驾+超跑底盘加持 岚图追光S开启预售 预售价30.99万 FUV车型新选择

7月24日，全球首款科技FUV岚图追光（参数丨图片）S正式启动预售，官方预售价30.99万元。新车定位全新科技FUV品类，聚焦新生代用户出行需求，在造型设计、底盘操控、智能驾驶、座舱体验四大维度实现全面升级。预售期间订车用户，可享受免费升级主副驾双零重力座椅（价值20000元）、免费加装整车底盘氛围灯（价值1500元，含全套安装服务）两大专属权益。

本次发布会，岚图追光S全球代言人杨洋到场参与新车实测体验，深度体验车辆驾控、激光雷达感知、自动泊车、智能语音交互等核心功能，并现场订车成为该车全球001号车主。同时，杨洋为消费者争取专属福利，前1000名预订用户可获赠其印签原厂车模，到店打卡合影还可参与品牌周边抽奖。目前，新车已陆续抵达全国线下门店，可供消费者到店品鉴体验。

首创FUV全新品类 明确四大核心产品标准

作为岚图面向年轻消费群体打造的全新车型，追光S打破传统SUV产品局限，以科技FUV全新品类定位，建立差异化产品标准。岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在发布会上解读FUV核心定义，即围绕Fashion潮流外观、Fun驾驶乐趣、Future未来科技、Full全维舒适四大核心维度，打造适配当代用户通勤、玩乐、出行全场景的车型，这一定义也精准匹配岚图追光S的核心产品力。

车身尺寸方面，岚图追光S拥有超5米车长、3米轴距的C级豪华车身规格，依托超跑黄金比例优化整车姿态，搭配10组风道与19个真功能风口设计，兼顾外观辨识度与空气动力学效率。动力与续航层面，新车搭载全球首发98kWh超国标琥珀电池2.0，依托全域800V高压碳化硅平台，支持5C超级快充，有效解决用户续航与补能焦虑。

超跑级底盘架构 兼顾舒适与极致驾控

驾控体验是岚图追光S的核心优势之一，新车全系搭载前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架，标配EDC可变魔毯悬架，硬件规格对标豪华超跑车型。这套底盘系统可实现工况自适应调节，日常行驶可充分过滤路面颠簸，保障驾乘舒适性；激烈驾驶场景下可快速收紧悬架，提升车身支撑性，优化过弯稳定性与走线精准度。

同时，车型配备专属岚擎模式，通过声光电联动模拟高性能车型声浪与换挡质感，强化驾驶沉浸感。发布会现场的漂移冲关测试中，岚图追光S在狭小场地内完成稳定定圆漂移动作，车身姿态可控性极强，即便动态行驶过程中，车内拍摄画面依旧稳定，直观验证了底盘调校功底。

岚图汽车董事长卢放表示，追光S的驾控表现，源于动力、底盘与空气动力学设计的协同适配，实现了日常代步舒适性与进阶驾驶乐趣的兼顾，能够满足不同场景下的用户驾驶需求。

全系四激光雷达 华为智驾实现全场景精准感知

智能驾驶领域，岚图追光S作为全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案的车型，配备33颗高性能传感器，构建360度全向无死角感知系统。硬件上搭载1颗896线双光路图像级主激光雷达+3颗固态补盲激光雷达，感知能力覆盖全场景路况。

参数层面，这套智驾系统可在120km/h时速下，精准识别120米外14公分低矮障碍物，针对夜间、弱光、地下车库等低可视度场景，可精准识别低反射障碍物，从源头规避行车视野盲区风险。现场蒙眼寻宝测试中，车辆遮蔽全部车窗，仅依靠传感器融合感知，便可在弱光环境下精准识别预设障碍物与目标物。

在高难度极窄车位泊车测试中，面对三面环绕障碍物的极限场景，岚图追光S耗时不到40秒即可完成离车自动泊入，可精准识别盲区障碍物并及时刹停，展现出稳定可靠的智驾实用性。杨洋在实测后表示，车辆自动泊车响应快速、识别精准，复杂场景下也能轻松应对。

鸿蒙5.2座舱加持 智能化、舒适性全面拉满

座舱部分，岚图追光S搭载全新鸿蒙座舱5.2系统与MoLA车载大模型，语义理解与指令响应能力大幅升级。车机系统可精准识别连续多指令、模糊化口语化指令，适配用户生活化交互习惯，针对“车内闷热”“玻璃起雾”等场景化模糊需求，均可快速响应并执行对应操作，人机交互体验更贴合用户直觉。

舒适性配置上，新车打造同级独有的情绪感染座舱，搭载七大专属空间模式，覆盖通勤、休憩、娱乐等全场景需求。同时配备双15.6英寸大屏、车载大冰箱、三温区独立空调等全系豪华配置，硬件配置拉满，全方位提升座舱实用性与舒适性。

外观设计上，新车凭借3:1长高比、1:4轮轴比等超跑黄金比例参数，塑造出简约动感的车身姿态，原创设计风格辨识度突出，兼顾颜值与空气动力学实用性。

整体来看，岚图追光S的上市，不仅完善了岚图品牌年轻化、个性化产品矩阵，更以全新FUV品类实现市场差异化突破。依托原创设计、超跑级底盘、华为高阶智驾、全维舒适座舱四大核心优势，新车为30万级新能源市场带来全新产品标杆，也彰显出中国汽车品牌在品类创新、技术迭代上的核心实力。