上世纪80年代中美蜜月期适合引入的几款美制军舰

众所周知，中美建交后曾经有过一段蜜月期，从美国获得了一些技术和装备，例如S-70C-2型“黑鹰”直升机和LM2500舰用燃气轮机。当时值得我们引入的技术和购买的装备实在太多了，只可惜外汇太少根本买不起；而21世纪的今天又是另一个极端，口袋里有钱，但能让我们看上眼的真没多少。今天以海军为例，说说上世纪80年代适合引入的美国舰船。

中国装备的“黑鹰”直升机

上世纪80年代的人民海军，总吨位很小（1980年只有16.8万吨、虽然位居世界第六），本质上就是一支黄水海军，海军策略以近海防御为主。如果能从美国引进舰船的话，航母和两栖攻击舰之类的巨型战舰并不合适，一下子跨度太大，买不起也消化不了，毕竟当年我国海军的底子实在太薄了。至于核潜艇就别想了，无论是弹道核潜艇还是攻击核潜艇，都属于国之重器，根本不可能出售的。太小的舰船也没必要引进，例如导弹艇，引进技术自己仿制更实际。

最适合引入的就是驱逐舰/护卫舰之类的舰船，当时有一款驱逐舰就很适合，这就是“基德”级，就是现在中国台湾地区装备的那款。“基德”级一型四艘，原本是计划销售给友好时期的伊朗海军，根据伊朗方面的需求，是由“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的舰体演进出来的一个系列。“基德”级设计时，结合了“弗吉尼亚”级巡洋舰的作战系统与“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的反潜作战能力，外形与“斯普鲁恩斯”级相似，但排水量更大。

“基德”级驱逐舰

“基德”级标准排水量7000吨，满载排水量9600吨，技术改造后满载排水量达到9950吨。要知道上世纪80年代，人民海军的主力是“旅大”级驱逐舰，还没有052C、052D、055系列。“旅大”级吨位很小，标准排水量3250吨，满载排水量不过3670吨，技术装备也落后。如果能引入“基德”级，最直接的一点就是可以解决区域防空能力，可以提前将近20年，直到2005年052C型驱逐舰服役人民海军才有了区域防空能力。另外通过“基德”级的引入，可以提升舰船设计建造能力，驱逐舰大型化可以提早很多年。

“基德”级本就是外销舰型，不在美国海军自己的体系内，对于美国海军的重要性也很一般，技术上限制出售的问题很小。上世纪80年代我国能引入的话，对于人民海军实力提升将是巨大帮助。个人观点，引入“基德”级比后来引入“现代”级驱逐舰更有价值，可以更早的“摸着鹰酱过河”。

“诺克斯”级护卫舰

第二款值得引入的军舰是“诺克斯”级护卫舰，当然当时美军已经有了更好的“佩里”级护卫舰，但引入“佩里”级可能性不大，毕竟“佩里”级才加入美军不久（正在批量生产装备、替换旧型护卫舰）。“诺克斯”级属于反潜型护卫舰，标准排水量3010吨，满载排水量3880吨，比我们的“旅大”级驱逐舰还大一些，技术上在当时也不错。关键这型护卫舰的引入，能大幅提升我们的反潜作战能力，反潜作战能力也是上世纪80年代人民海军的一个弱项。

上世纪80年代初，人民海军才刚刚服役了053H1型护卫舰，满载排水量才不过1960吨，反潜武器为2座81式五联反潜火箭发射器，另外舰艉设有反潜深水炸弹投放装置，反潜能力太弱了。跟“诺克斯”级比起来差太多了，“诺克斯”级拥有1架F型SH-2反潜直升机，1座8联阿斯洛克反潜导弹，1座双联装Mk32型水面船舰鱼雷管（配备MK-46反潜自导鱼雷）。

“新港”级坦克登陆舰

第三款值得引入的军舰是“新港”级坦克登陆舰，其航速达到20节，标准排水量4975吨，满载排水量8450吨，可以载运战车23辆和陆战队员431人，而且主甲板上还可停放29辆2.5吨载重车。同时期，人民海军才刚研制出072型登陆舰，满载排水量4170吨，运载能力明显不如“新港”级，也没有直升机起降平台。“新港”级的舰体后部有一个面积达242平方米的飞行甲板，可供大型直升机起降。

当时美军海军两栖作战重心是两栖攻击舰和船坞登陆舰，传统的坦克登陆舰并非是发展方向，因此“新港”级陆续退役或转售，所以获得的可能性也很大，不存在技术上限制出售的问题。如果能获得“新港”级，对于人民海军提升两栖作战能力还是有帮助的，可以登陆舰船大型化，并提升相关舰船设计能力。

“基德”级驱逐舰满载近万吨

值得引入的舰船太多了，考虑到可行性，基础差消化吸收需要时间，因此只列了以上三款最适合的（网友们可以补充）。至于费用方面，在美苏处于冷战的时候，美国其实很需要中国，完全可以很优厚的价格提供，包括提供相关技术。这三型军舰如果能到位的话（每型采购四艘），对当时我国海军装备发展将有很大帮助，技术门槛很多时候就是一点就破。