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日前,湖州“全电航运” 充电示范站建设启动会举行,城东、和孚、练市3座水上服务区电动船舶充电示范站同步开工。作为全国率先系统推进 “全电航运” 的城市,湖州此举进一步织密浙北内河绿色补能网络,也为京杭运河、长湖申线连通的杭湖水上货运廊道夯实低碳配套支撑。
启动现场,省电动汽车公司向湖州市交投集团完成绿电授信。未来五年,国网相关单位将为湖州船舶动力用电提供5亿千瓦时绿色电力额度,本次新建的3座示范站将实现100%绿电供给,从源头降低内河航运碳排放。
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技术创新是本次示范站建设一大亮点。国网湖州供电公司全电航运业务负责人陈炜介绍,城东水上服务区示范站将投建兆瓦级高速充电设施,全国首次落地中压直流直挂技术,可将船舶整体充电效率提升4%以上,大幅缩短电动货船停靠补能时长。
顶层规划先行,为绿色航运铺路。此前湖州已发布《湖州船舶充换电站和电力增容配套建设专项规划(2025—2030 年)》,专门开辟船舶办电接入绿色通道,破解电动船舶 “充电难、充电慢” 痛点,保障新能源船舶畅行航道。
眼下湖州已有30艘电动船舶投入运营。湖州市港航管理中心主任郭丹表示,在公共水上服务区布局充电示范站,核心是补齐航道补能短板、完善全域水运能源网络。根据规划,湖州将持续根据航运市场需求扩容站点,力争“十五五”期间建成106个船舶充换电站,全方位匹配新能源船舶产业规模化发展需求。
作为杭州运河上游关键水运枢纽,湖州与杭州共享长湖申线、京杭运河等黄金水道,两地内河货运往来频繁。湖州全域铺开船舶充换电基础设施,将打通杭湖一体化水上绿色物流通道,助力杭州 “公转水”、海河联运产业降碳增效,为浙北运河经济带打造完整绿色航运能源配套,推动长三角内河航运整体迈向低碳电动新时代。
来源:杭州新闻
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