山东
目前我国对于台湾以东的实质化控制已经进入常态状态，不仅执法和军事力量要覆盖，而且科研和渔业也要采取相应的常态化作业。在这种情况下，日本方面看在眼里急在心上，于是这个国家又想进行偷袭了。
7月17号至23号这几天，中国渔业科考船南海201号前往台湾岛以东的海域开展渔业资源科考作业，这将为后续我们捕捞该处水域的水产品打下一定的基础。然而就在我们船只进行正常工作的时候，远处的日本船已经要采取行动了。
当天，日本海保厅派出了一艘名为春光号的巡逻舰，这艘船在7月18号当天发现中国这艘科考船之后，突然提高了自己的速度，向中国靠船的方向冲了过来。
日本的春光号巡视船排水量高达6000吨，这艘船上不仅有直升机，而且还有舰炮，属于准军事舰艇。当天我们的科考船的相关航行作业，日本海保厅早就已经掌握，在进行了相应的观测之后，发现只有这艘科考船在相关海域活动。这样一来，日本方面就判断这艘船应该是一只“软柿子”，所以想要采用这种偷袭的方式，给我们一点颜色看看。
而南海201也很快在自己的雷达屏幕上发现了异常，向自己冲锋的春光号巡视船来者不善。一艘带着火炮的船只突然向自己快速冲了过来，这个时候不用想，也知道对方想要干什么。
就在这千钧一发的时刻，同样处在相关海域的中国海警2305舰也已经发觉了日本方面的这种异常动作，随即采取机动卡位操作，直接让自己的船身挡在日本海保船和中国科考船中间，这样一来，如果日本的这艘准军事舰艇继续往前跑的话，会直接和中国海警船发生撞击。面对这种情况，日本海保船虽然没有办法继续往前跑了，但仍然留在相关海域，伺机采取动作，应该是觉得1对1自己还有胜算。
当天晚上，另外一艘中国海警船1404舰也迅速赶到事发海域进行增援，1404到达现场之后，与2305组成阵型互为犄角防护，始终牢牢的挡住日本舰企图前进的方向，春光号虽然多次改变方向反复进行试探，想要找出一个空子跑出去，但是中国海警这两艘船全程没有给对方任何的机会，面对这种情况，日本海保船只能作罢，放弃了这次偷袭行为，随后驶离了相关海域。
而我们的蓝海201从始至终没有受到日本方面的任何影响，全程保持正常科考作业，一直到7月23号当天圆满的完成各项任务之后顺利返航。而日本对于这艘船的偷袭企图，也彻底宣告失败。
这件事情需要格外注意的点在于，中国海警船拦截这艘日本船，实际上并不是在中国科考船附近进行的，而是远在14海里之外，而且还是直线距离。要知道14海里约等于26公里了，中国海警在这个位置上直接牢牢卡住了日本舰艇前进的路线，这一方面说明我们对于日本方面想搞偷袭的这种策略早就已经有了一定的计划，打了一定的提前量，而另外一方面也说明，日本的这艘船早就已经被我们盯上了，对方的一举一动尽在我们的掌控中。所以一看对方偏离原有航线，向中国科考船冲了过来，中国海警才会马上采取行动，牢牢的挡住对方。
开头我们已经提到，中国对于台湾以东水域的实际控制已经进入常态化，无论是海洋科考，执法还是军事，都将会常态化。而对于这件事情，最敏感的显然是日本，因为日本一直把台湾以东视作自己所谓的西南防卫圈的重要一环。日本的执法和军事力量经常会出现在这片水域，这里对于日本来说属于警戒区域，也被日本视为自己的后院。同时，在日本极右派介入台海问题的思路中，这片水域也是未来日本武装力量直接进入台湾本土的一个主要方向。
而现在中国对台湾以东进行实际化控制，这在日本看来已经不仅仅是敏感这么简单了，多多少少有一种“卧榻之侧被他人酣睡”的意思。但是日本又不敢在军事和执法领域全面与中国发生对抗，自己的实力毕竟相差太多。所以才会有这种偷袭的想法，而当天日本海保厅显然是认为那艘中国科考船是独自行动的，所以让准军事舰艇快速靠近，想要给我放一个下马威。殊不知，中国已经预判了日本的预判，在日本还没有真正出手之前，海警就已经提前动手了。
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