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一汽-大众智电2.0首款车型ID. AURA T6开启盲订

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7月30日,一汽-大众在佛山举办ID. AURA T6抢鲜品鉴会并同步开启新车盲订。此次盲订的专属权益包括99元订金可膨胀为2000元购车抵扣款,并且针对大众集团与一汽集团的老用户,增换购可额外享受5000元补贴。盲订用户还将解锁一系列专属身份礼遇,如可在APP内获得可换为实物的专属电子勋章、受邀亲临上市发布会、走进工厂参观等。所有盲订权益不设排它限制,可与未来各项购车权益叠加使用。



ID. AURA T6是一汽-大众智电2.0时代的首款产品,作为面向家庭用户打造的纯电中型SUV,采用“实用自然主义”理念设计,车身尺寸为4811/1879/1648mm,轴距2836mm,运用短悬长轴布局实现85.3%得房率,车身风阻系数为0.245Cd。



新车外观提供云雀灰、初雪白、贝珠白、星河蓝、远山绿、烟霞紫六款车色,内饰则有绒光米、蜜光橙、云影灰三种配色,搭配大面积亲肤材质。座舱内配备女王参数图片)副驾(支持12向电动调节、SPA级十点按摩、通风加热及迎宾记忆功能),前排座椅支持一键放平;常规后备箱容积576L,后排座椅放倒后可拓展至1796L,另有90L干湿分离前备箱。



其车内配备了15.6英寸2.5K中控屏、25.8英寸AR-HUD与10.25英寸防反光全液晶仪表,支持8大类23个主流生态应用,18扬声器系统外置功放最大功率920W,后期可通过OTA更新杜比全景声体验。其智能手车互联覆盖99.9%手机品牌,支持CarPlay、HiCar、CarLink三大方案及PAD屏幕拓展。



智能化方面,它搭载了专为中国市场打造、由本土团队主导研发的“中央计算+区域控制”CEA电子电气架构。新车配备算力约20TOPS的4nm工艺智舱芯片,首创多模态AI智能桌面,可主动学习用户使用习惯并预判需求推送服务。AI用车助手覆盖全场景用车需求,支持图文结合回答及视频搜索;AI出行管家接入字节生态,可智能推荐周边信息、定制旅途行程,并支持沿途景观识别问答与停车记忆功能。多模态AI-OMS座舱监测系统支持乘员识别、遗留物品提醒、AI睡眠关怀及专属座舱环境调节等功能。车机系统同时支持四音区精准识别、多指令连续交互及多方言对话适配。



ID. AURA T6还是大众品牌首款搭载激光雷达的纯电SUV,智驾方案采用大众与地平线合资公司“酷睿程”的软硬一体方案,搭载算力为420TOPS的地平线征程6H芯片,系统响应低于160毫秒,感知硬件配备192线激光雷达。新车还全系标配前后盘刹与博世IPB 2.0制动系统。



三电系统上,新车搭载了800V高压快充平台,10分钟可补能300km,CLTC续航最高650km。此前的工信部申报信息显示,申报车型搭载了峰值功率170kW驱动电机,采用磷酸铁锂电池。



作为一汽-大众智电2.0战略的首款落地车型,ID. AURA T6在底层架构、AI交互、座舱生态与人本空间四个维度完成了技术迭代。盲订的开启意味着这款承载大众三十五年造车积淀的全新纯电中型SUV已进入上市倒计时。对于关注合资品牌纯电产品的消费者而言,ID. AURA T6能否在20万级纯电SUV市场中建立起差异化竞争力,将取决于其最终定价策略与智能化体验的实际落地表现。

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