北京
作者：二手车有两手
二手车交易量超越新车交易量，这个喊了许多年，终于在2026年成为现实。
最近，中国汽车流通协会公布的一组数据引起行业广泛关注，全国二手车市场展现出一个划时代的重大信号：2026年上半年，全国二手车累计交易量达到971.32万辆，历史性地首次超越了同期新车乘用车的零售870万辆。
可是，做二手车的应该没有多少人能高兴起来：蛋糕大了，利润却没有了。
据有关部门数据统计显示，二手车商当前的状况是有近92%的亏损，剩下的8%，也只是勉强维持盈利。
所谓“池浅王八多”，接下来跟你说个“段子”。
故事的大概是这样的：
这位车商老板朋友，3月份行情大好的时候，（现在知道冲动了）收进了一台燃油车，价格14.8万。车辆精洗、内饰翻新、漆面修复、易损件更换等，又有2千多元的支出。
今年的车市，新能源车成了快消品，新车型不断，燃油车开年以来价格被挤压的下降，就止不住。车子快4个月了无人问津。燃油车的行情，看着价格真有点“夺路而逃”的感觉，亏就亏吧！
这台车挂价从18万元，一路挂到现在的12.8万元，还是没有卖出去，鲜有问津。
前些天，用这车送朋友去车站，结果路上变道没有打转向灯，被监控拍下来了，交警通知接受处罚。
这辆车没有过户，大家都是这样操作，不卖不过户。车辆少一次过户次数，也就少了一次过户费用。
接受处罚通知的短信，发给了原车主，原车主就找来了-维权。
好在原车主比较守交通规矩，违规的次数没有，只是上线学习一下，也就免处罚了。也没有提出其他的要求，还是比较仁义的。只是要求我们车辆快点销售过户，不要开着到处跑，如出了事故，会再次影响他。
满脸赔笑，满口答应。朋友笑说，这场景，可以想象抗日题材片里，鬼子与汉奸对话的场景，他就是那个汉奸，点都哈腰满脸笑。
送人走的时候，还不停给原车主强调：在售的车辆，基本不动的。为了让他放心，带他去看看车子的公里数，显示所言不虚，诚信无价。
人靠衣裳马靠鞍，车子也是一样。
原车主看到车子，眼睛都亮了，称赞很难相信是他原来的座驾，称赞整备的非常好，旧貌换新颜！车子显示的公里数，距他交车时也就多了十几公里。
当看到现在挂牌价格是12.8万，另外赠送3个月质保时，原车主提出，他有把车子购买回去的想法！
车商朋友说他当时：很难接受！！！心中有N个草马跑过。
4个月不到，车子亏了2万大元，另加整备费支出2千多！
原车主说了，他现在说买，也有点冲动：只不过车辆是他一直在期使用，车况清晰，车辆品质他也认可。4个月便宜了2万，如果他一直在使用，也没有这个感觉。现在真有点窃喜，车子变新了，还有2万元现金可拿。
虽不得劲， 想想，车子卖给谁都是卖，只是原车主低价购回，心里的那道坎过不去，自己一时接受不来！
原车主也说了，不卖就不买，今天过来也是处理违章的，也没有买车这一项。
原车主这样一说，真又担心他不要了，再不卖出，接下去可能还要亏损更多，当然，也可以闭上眼装死，不卖不亏。以前也是这么做的，也等到喜欢的人，目前的价格变化场景，哪敢呀。
与原车主商议，能不能加个两千元，慰藉一下受伤的心！
原车主也很痛快回复，一个是大热天，来回奔波处理违章，也没有让我们补偿；另外车辆没有过户费，他买对我们来说费用最低；再则如果车辆有问题，也不需要解决，他买比其他人买要省心的多。
说辞一点毛病没有，就这样谈妥了，原车主回去筹钱。
接下来的时间，既希望有别的客户（违约就违约吧，图个心理安慰）看中或原车主不要了，又希望原车主尽快支付车款把车开走，心里很拧巴呀！人的状态，这笔十多万的生意，好像千万交易额似的。
昨日，原车主付了钱，车子开走，心安静了。
但有个问题，这个车主4个月来没有看新车吗？朋友答复：
原车主看了，看多听多发现：买燃油车落后于这个时代（智能化是趋势，智能化与新能源又密切相关），买新能源会跟不上这个时代（多数中国新能源车企已将开发周期压缩到18至24个月，有的甚至更短，新能源已经快消品化，财力跟不上）！另，上半年，国内累计上市新车约630款，平均每天超过3款新车涌入市场，推动老款车型与车辆较短的二手车，快速贬值。
应该有不少人，购车时因为存在选择困难，退而选择二手车将就呢？选择困难退而求其次，可能正是二手车在此特定环境下的机遇！
燃油车着急卖，着急降价地卖，是不是被市场吓倒，冲动了！
购车主的选择困难，无形中是二手车的市场变大，相信二手车的价格也会变好。
关于这次朋友经历，开玩笑说：做二手车的，就是故事会！关于原车主低价购回的视频段子，上线已经很多了，也不缺这一段！
车商朋友说，他说的绝对真实经历，不卖惨，更没有必要跟我胡吊扯！
线上的段子，大多也是来源于真实的生活：车子一定有亏损的，亏损的车辆一定有被原车主买回的，现在有条件通过视频，让大家乐呵乐呵！
二手车的未来，一定会好，苦中作乐就是一种不服输的精神！
本文来源于朋友聊天。作为段子看看即可，切莫入座！一切都会变好。
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