山东
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并肩走向全球市场。上个月去趟东南亚出差，打了个网约车，来了辆比亚迪。
我还挺意外的，就跟司机聊了几句。司机是当地人，说这车他开了快一年，跑了快十万公里，没出过啥大毛病。最关键的是，省钱。
我问他，当初怎么想着买中国车？他说一开始也犹豫，身边人都劝他买日系的，说靠谱。但他算了笔账，比亚迪虽然贵一点，但电费省太多了，跑出租的话，一年下来能省出不少钱。
然后他说了句话我印象挺深：以前觉得中国车就是便宜，开了才知道，是真好用。
我当时就笑了，心想这话说得还挺实在。
其实不光是东南亚，最近看新闻，欧洲、南美那边，比亚迪的能见度越来越高了。以前中国车走出去，给人的印象就是性价比高、便宜量大。但比亚迪好像走了条不一样的路——它不是去打价格战的，是真的想在那儿扎根。
你看它在海外建服务中心、建充电网络、培训当地的技师，这些都是慢功夫，短期内看不到什么回报的。但就是这些东西，慢慢把口碑做起来了。
以前说"中国制造"，老外想到的是廉价。现在说"比亚迪"，老外想到的是新能源、是技术、是靠谱。
这转变，不是靠吹出来的，是一辆辆车、一个个用户攒出来的。
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