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从赛道驶入用户中心:韩东君与领克的品牌合作新范式解读

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2026年6月26日,领克品牌汽车运动大使韩东君现身领克总部,引发行业关注。这一行程其实早有铺垫——自2026年5月20日官方任命正式生效以来,外界便对其后续互动充满期待。而此次活动的特别之处,在于其背后折射出的品牌战略思路,而非单纯的“官宣后首秀”。

当日活动贯穿领克总部至西湖品牌用户中心,涵盖全天候、多触点场景:上午于总部大楼参与员工“见面会”,并化身“官号运营官”亲自体验内容产出;下午转场西湖门店,以“一日店长”身份深度介入终端运营。期间,韩东君不仅向总部员工派发哈尔滨特色伴手礼,还依次完成了领克03车型讲解、赛车模拟器驾驶挑战、新车车主交付仪式及手作咖啡互动等环节。



从品牌传播策略层面观察,这种“全天覆盖、场景多元、参与深入”的大使协作模式,显著有别于传统“亮相—合影—离场”的明星站台逻辑。韩东君自2025年起便以车手身份征战领克系列赛事,2026年正式出任品牌运动大使,并驾驶领克03+TCR赛车投入TCR China赛季角逐。其与领克之间的联结,根植于真实的赛道历练和竞技经历,而非依赖纯商业契约。

作为领克品牌首款三厢轿车,领克03在外观设计上承袭了品牌独创的“都市对立美学”理念。前脸采用标志性分体式灯组,配合低矮的车头姿态与运动化包围组件,塑造出鲜明的攻击性与动感气质。侧身腰线凌厉而富有张力,车尾则搭载双边共双出排气系统及扩散器造型,整体视觉语言精准呼应了其性能轿车的产品定位。

领克在汽车运动领域的布局与投入,在中国品牌中堪称标杆。2019年,领克携手Cyan Racing组建车队首度出征WTCR(世界房车杯),便展现出强劲竞争力,最终斩获年度车队总冠军。此后2020年、2021年,领克Cyan Racing车队成功蝉联,达成WTCR三连冠的历史性成就,成为国际顶级房车赛事中首获此殊荣的中国汽车品牌,为中国赛车运动书写了浓墨重彩的一笔。



领克(Lynk & Co)由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资创立,于2016年10月正式发布,定位全球新高端品牌。品牌以“生而全球,开放互联”为核心主张,聚焦全球年轻用户群体,致力于打造兼具性能素质、智能科技与潮流调性的移动出行载体。

进入2026年,中国汽车市场鏖战正酣,各大品牌在强化产品竞争力之外,日益重视品牌文化沉淀与用户社群运营。明星代言策略也随之升级,从单纯的广告曝光转向更深层次的品牌共建,消费者愈发关注代言人对产品是否具备真实认知与使用经验。

在当下竞争格局中,市场对品牌代言“真诚感”的诉求持续走高。一位对产品缺乏了解、甚至并未驾驶该车型的代言人,其营销效果正逐步衰减。而韩东君持有正规赛车执照,且实际参与TCR China系列赛事,其在讲解领克03时自然具备专业视角与说服力。这一点在西湖门店的互动中尤为突出——他以赛车手的第一视角向用户分享驾驶感受和操控细节,而非照搬产品手册中的标准话术。



从行业演进维度来看,汽车品牌的代言合作正经历从“流量曝光”到“体验背书”再到“联合共创”的迭代。韩东君与领克的关系路径——由赛事车手成长为品牌大使——本质上更趋近于“共创”形态,这也正是此次系列活动引发业界广泛讨论的深层缘由。

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