29.99万起，904匹混动皮卡开卖：捷途纵横F700的“豪赌”

奇瑞捷途下场“玩”皮卡！

8月6日，云南大理，苍山洱海之间。捷途纵横品牌首款皮卡——纵横F700正式上市，共推出3款版型，官方指导价31.49万-35.49万元，限时权益价29.99万-33.99万元。

这不是捷途第一次做越野车，但做皮卡是第一次。而第一次，就把价格锚定在了30万级。

发布会现场，德云社演员、环球摩旅探索者阎鹤祥以“头号玩家车主”身份现身，从奇瑞汽车执行副总裁李学用手中接过车钥匙。这一细节勾勒出F700试图触达的核心人群：不满足于单一场景、对户外生活有复合需求的资深玩家。

凭什么卖这个价？三个维度“不封顶”

越野不封顶。 F700基于GAIA专业越野平台打造，搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，由2.0TD混动专用发动机与三电机组成，综合输出904马力、峰值扭矩1135N·m。匹配XWD-S超级全自动智能四驱，全系标配智能三把锁（前后牙嵌式差速锁+能量中锁）。全球首创交叉轴模式，900mm原厂涉水深度，15种专业越野驾驶模式。车身尺寸5495×2050×1985mm，轴距3350mm。底盘采用非承载式车身+前后双叉臂独立悬架+高强度一体大梁。这套组合经过环塔拉力赛7500公里极限赛道试炼。

豪华不封顶。 座舱内配备35.4英寸山脉天际大屏+15.6英寸悬浮中控屏，搭载高通骁龙8255芯片与纵横OS交互系统。14层Nappa云憩按摩座椅，前后排标配加热通风、前排带按摩。车内还配有24小时长效车载冰箱、10扬声器音响、64色氛围灯。智能驾驶方面搭载猎鹰（参数丨图片）500高速领航辅助系统，支持高速NOA、自动泊车、540°全景影像。6.6kW全域外放电支持熄火长效供电解决了户外旅居、长途摩旅后勤补能的现实痛点。

玩法不封顶。 这是F700最具差异化的部分。3.5吨原厂合规牵引资质——拖房车、拖设备合法上路，免去用户后期加装被查、年检不过的烦恼。

全车59处原厂无损拓展锚点——车顶帐篷、侧边天幕、拖挂接口全预置。1300L货箱配行业首创载重平衡显示系统，实时监控四轮载荷。220V货厢电源，最高20kW驻车发电。这意味着用户不用当“改装专家”，只需做“玩法专家”——不打孔、不破坏车身、不丢质保。

市场站位：30万级的一个“填空”

F700的市场位置很特殊——它不是只跟皮卡竞争，还在跨界争夺硬派SUV的用户。

最直接的对手是长城山海炮Hi4-T（售价22.88万-24.98万元）。F700的综合输出904马力、1135N·m，几乎是山海炮（408马力/750N·m）的两倍。补能效率的差距更明显：F700的800V高压平台配4C神行电池，20%-80%充电仅需10分钟（山海炮Hi4-T不支持800V快充）。座舱层面，35.4英寸贯通屏+15.6英寸中控屏的组合，对比山海炮的14.6英寸屏，差距肉眼可见。价格也摆在那里——山海炮便宜约7-12万，但多出来的钱买的是动力翻倍、800V快充、原厂3.5吨拖挂和59处无损拓展锚点。

向上看是福特F-150猛禽等进口高性能皮卡。过去30万级高端乘用皮卡市场，长期被70万级进口猛禽、坦途垄断。F700的定价逻辑很清晰：用29.99万起的价格，交付904匹混动+三把锁+原厂牵引+无损拓展+SUV级座舱的完整组合。进口车的优势在于品牌积淀和越野调校，但痛点同样明显：价格劝退、售后不便、智驾本土化缺失。F700补齐了这些短板——终身质保、智能座舱、猎鹰500高速领航。

【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁 李学用】

横向看还有硬派越野SUV——坦克500 Hi4-T、方程豹豹5等。 F700的限时权益价（29.99万起）与坦克500 Hi4-T（33.5万起）、方程豹豹5云辇闪充版（限时29.98万）等热门硬派SUV高度重叠。有观点认为，F700的本质是“披着皮卡外壳的豪华混动SUV”。相比SUV，F700的核心优势是多功能性——1300L货箱、3.5吨原厂牵引资质、6.6kW全域外放电，这是任何SUV都无法提供的。

当然，F700也要面对皮卡在国内的先天短板：十五年强制报废、部分城市限行。如果你真的需要皮卡的功能性，F700是独特的选择；如果只是觉得皮卡帅想尝鲜，同价位的SUV选择更多，政策限制也更少。

开创者的豪赌

纵横F700的上市，本质上是捷途在30万级市场的一次豪赌。

从产品力来看，它有底气。904匹混动、800V快充、原厂3.5吨牵引、59处无损拓展——这些硬指标在国产皮卡里是独一份。它精准卡位在国产高端皮卡（20-28万）与进口猛禽（60万+）之间的30万级真空地带。

从市场接受度来看，它面临挑战。品牌认知需要时间积累，二手车保值率未知，皮卡政策限制依然存在。30万级的国产皮卡，在中国市场还没有成功的先例。

但换个角度看——这正是捷途选择做“第一个”的原因。当别人还在20万级市场卷价格的时候，纵横F700选择用产品力重新定义品类边界。对于真正需要皮卡功能、又不愿在舒适和智能上妥协的高阶玩家来说，它是目前市场上最独特、也最完整的那个选择。

29.99万元起，买的不只是一台皮卡，是一张“全场景户外生活”的入场券。至于这场豪赌能不能赢，市场会给出答案。