浙江
8月6日，2026 中国西藏第七届跨喜马拉雅国际公路自行车极限赛圆满收官。历经 5个赛段的高海拔极限角逐，李宁之星洲际自行车队凭借精密的战术部署与全员协同作战，拿下赛事最高荣誉 —— 队内名将拉曼・齐什科（Raman Tsishkou）以总成绩优势卫冕个人积分总冠军，时隔一年再度披上象征荣耀的黄色领骑衫。本届赛事车队共斩获2个赛段冠军、3个赛段亚军、1个赛段季军，并拿下团体总成绩季军，在平均海拔超 3600 米的世界屋脊上，书写了团队作战的胜利答卷。
作为UCI 2.1级认证赛事，本届跨喜赛全面升级，最高海拔突破 4200 米，空气含氧量仅为平原地区六成，叠加连续长爬坡、河谷侧风、高原低温等多重考验，也吸引了世界范围内多支强队参赛，这也让赛事黄衫争夺悬念迭起，李宁之星车队从开赛便进入系统化战术节奏，围绕Raman 构建起 “突围争胜 + 领骑护航 + 冲刺夺分” 的完整攻防体系，五个赛段步步为营，将团队自行车的协作优势发挥到极致。
第一第二赛段车队率先以进攻打开局面：Raman第一赛段强势参与突围，以赛段亚军成绩稳居总成绩第二，为后续争夺打下基础。第二赛段则在集团冲刺中做文章：Aliaksei 摇车发力从赛道右侧强势逆袭，摘下赛段冠军；Cameron 紧随其后斩获赛季季军，车队单站包揽冠季军的同时，也帮助Raman和对手间的总成绩秒差不被进一步拉开。
第三第四赛段，多名副将一字排开在集团前方领骑破风，全程封锁对手突围路线，确保 Raman 在集团中部安全完赛，不损失任何减秒优势。第四赛段雅鲁藏布江起伏路，李宁之星发动总攻，面对多支车队的轮番冲击，车队执行阶梯式领骑战术，最终成功追击突围集团，Aliaksei再摘赛段冠军，Raman收获赛段亚军减秒奖励实现反超，并将卫冕悬念保留到收官战。
第五赛段，车队稳扎稳打，全队协力保护Raman位居主车群，当 Raman 跟随大集团冲过终点线的那一刻，全队相拥庆祝，时隔一年的卫冕目标圆满达成。
“这绝对不是我一个人的冠军。” 站上最高领奖台的 Raman 坦言，“连续的高海拔比赛难度超乎想象，每一天我的队友们都在前面为我破风、盯防、卡位，没有他们的无私付出，我不可能守住这件黄衫。”
作为白俄罗斯前国家个人计时赛冠军，Raman 拥有极强的耐力与时间赛能力，但高原多日赛的卫冕，从来都是团队整体实力的比拼。本届赛事中，李宁之星车队的车手们各司其职：爬坡手盯防突围，化解追击压力；冲刺手负责争夺赛段荣誉和减秒奖励；全队承担领骑破风任务，在高海拔环境下轮番输出，为主将节省体能；机械师与后勤保障团队全程随行，确保战车状态与车手身体机能，为赛场作战提供稳固支撑。
李宁之星车队经理孙哲表示，连续两年拿下跨喜马拉雅极限赛的总冠军，是对车队战术体系与团队建设的最好肯定。高原赛事考验的不仅是体能，更是整个团队的执行力与凝聚力，Raman 的卫冕，也是全队共同托举的荣耀。
从河谷赛道到布达拉宫，从盘山公路到高原平川，李宁之星车队用稳定的发挥与精密的配合，诠释了职业自行车运动的团队精髓，也让 “一切皆有可能” 的体育精神在世界屋脊上留下了鲜明印记。目前，车队UCI积分高居洲际车队中国第一、亚洲第一、世界第一，本赛季已经过半，他们将继续征战亚洲各大赛场，以更成熟的团队体系向更多国际赛事荣誉发起冲击！
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