河南
自今年4月19日万正天桥封闭以来，这座服务南阳九小师生近二十年的老桥便沉寂了下来。作为南阳三座封闭施工天桥中第一个被围起来的，眼看着商场环形天桥和十五小天桥都已在维修中，这个最先封闭的天桥却迟迟不见动工迹象。开学在即，家长们的焦急和疑惑声越来越大。我们整理了网友们的讨论，听听他们怎么说！
@飞说出了许多家长的无奈：
“不管是哪种方案这个天桥是全部学生的安全通道 桥封了 再无音信 十五小天桥 商城天桥 都可以处理 为啥九小天桥就那么难呢？”
@荔枝妈妈也反映了日常的不便：
“有没有相关部门可以出来说说啥时候可以修，什么时候能修好，送孩子上学要绕很大一圈”
@Lgfly则催促得更直接：
“赶紧拆了改成城建投资，封几个月了要一直封下去么”
关于这座桥的过去，@家住南阳城杨表哥做了详细回顾：
“2006年，本土房企万正集团承接该公益项目，无偿出资100‑150万元全额承建，获得天桥冠名权，命名‘万正天桥’，2007年初竣工投入使用。”
“建成之后，万正集团长期承担天桥的维护、保洁、照明运维等社会责任，后期还追加捐赠10万元给九小购置教学设备，企业员工和学生一起义务打扫天桥卫生，2008年完成天桥夜间照明系统安装。它和商场环形天桥、十五小天桥，并称南阳老城区三座经典人行天桥，见证南阳城市发展近20年。”
维修久拖不决，费用问题成了争论的焦点。
@家住南阳城杨表哥提了一个建议：
“建议孩子在九小上学的全体家长捐资修桥，万正集团目前应该也有困难，众人拾柴火焰高，凡遇事要渡人方能渡己，也建议有能力有爱心的社会人士尽快促成这座天桥的除险维修工作”
@富贵喵酱喵立刻反问：
“公共设施 家长捐资？”
@袁林南更是详细批驳了这个想法：
“你说的大家集资的办法不可行！也是杯水车薪的办法！首先！先肯定万正集团的初衷是善举！但善举的二十年里，企业的广告费一分没有少挣！本身企业给社会做贡献及赚影响力，更利用这个挣广告费用！到这是个很好的闭环！可惜万正集团没有把挣到的费用，拿出来一部分用于天桥的维护！
其次！现在南阳多处天桥都在维修，都是政府出钱给大家办好事！为啥企业不能把天桥直接交给政府，让政府出钱修？及解决自身企业没钱问题，又能把这个善举延续下去！”
@拙怯点出了核心矛盾：
“最关键是谁承担维修费用？房地产不景气万政集团底气不足，这个维修费从哪里来？”
@梅溪诗居的看法很干脆：
“房地产都亏死了，那有钱再去维护，政府应接下这个盘。”
@信以为珍则拿邻居城市作对比：
“一座小天桥，政府竟然养不起？不知道邻居襄阳那么多的天桥，高架都是谁出资修建维护的！”
@赵峥指出了权属上的复杂：
“这桥横跨宛城区和卧龙区，又是企业建设的，还得踢很久皮球？”
在一片焦急的催促中，也有网友提出了一些务实的建议。
@财猫给了一个临时方案：
“这个事儿政府需要出面协调一下吧，真是不修了路中间的护栏是不是可以考虑在上学放学的时段打开，家长志愿者协助学生通行，南阳不少学校都是这样的，不能天桥不让用护栏还封着，真是不方便”
@南阳赵牟牟强调要尽快：
“应该抓紧维修，毕竟靠近学校，使用率高。”
@夏天是热浪中翻滚的西瓜味也认为：
“这座天桥服务九小师生快20年，功不可没。封闭加固保障安全无可厚非，建议提前规划临时通行方案，缓解上下学拥堵。”
@南阳三姐李亚南则想得更远：
“这个其实挺好的，毕竟时间长了，不安全！维修后更安全！建议趁维修做成有关四圣或者弟子规的网红打卡桥！毕竟在学校门口商业淡一点，国学味可以重一点”
@医路顺风则抱着乐观的期待：
“应该快修啦吧，马上都开学啦，人多啦都开始修啦。”
@zzz则给出了更直观的解决方案：
“九小的天桥什么时候修一下，旁边的彩虹桥摩根修了以后更名为摩根桥，我觉得万正天桥也可以改名为摩根天桥，给他们管护，更加方便，让企业也能扛起对应的社会责任。”
还有网友留下了简短的感慨。@刘辉说：“你不说我都忘了这里还有一座天桥”。@南水北调则感叹：“一座小小的过街通道，见证了什么的什么”。
一座天桥的困局，折射出的是一座城市的治理难题。企业当年慷慨解囊建桥的善举值得铭记，二十年的维护坚守也殊为不易。但当企业无力继续、政府尚未接手，这座关乎数千名学生安全的老桥便悬在了半空中。
大家的声音汇聚成一个朴素的期待：不管是谁来管，不管谁出钱，只盼这座桥能早一天修好，让孩子们的上学路不再绕远，让家长悬着的心能放下来。
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