山东
旗舰大六座方豹来袭！方程豹钛9超长轴距，310km纯电续航兼顾家用与越野。很多旗舰硬派SUV要么油耗离谱不适合家用，要么舒适拉满没越野底子，方程豹钛9的出现，直接终结这种两难局面。
作为方程豹钛系列的旗舰车型，钛9不走极端路线，把豪华家用的舒适属性和轻越野的通过性完美融合，在同级别大尺寸SUV里，算是兼顾场景最全面的选手。外观依旧延续经典方盒子硬朗造型，同时加入大量年轻化时尚设计，环形贯穿灯带包裹品牌LOGO，一改传统硬派车的粗犷呆板，精致感直接拉满。
车身长宽高5270/1999/1850（1880）mm，轴距达到3130mm，超大轴距奠定了车内宽敞空间，标配全景天窗，车顶搭载激光雷达，细节拉满。车尾采用实用性极强的天地门设计，搭配高辨识度尾灯和隐藏式雨刮，日常居家使用、户外露营都很适配，还提供21英寸、22英寸轮圈以及黑白车身套件、牵引装置多种选装，准拖挂车总质量2000kg，拓展能力十足。但客观来说，车身尺寸偏大，城市窄路转弯、日常泊车灵活性一般，各类实用套件均为选装，入门车型颜值和功能性会有所缩水。
内饰主打豪华居家风格，专属6座布局是最大亮点，区别于传统7座SUV的拥挤鸡肋第三排，钛9的每一排座椅都能保证宽裕乘坐空间，长途出行不会压抑。座舱整体布局简约大气，贴合旗舰车型定位，用料扎实细腻，搭配全景天窗，车内通透感和豪华感拉满。整车储物空间规划合理，适配多人口家庭出行、商务接待等场景，兼顾实用性与档次感。不过目前内饰公开细节有限，车机系统、座椅功能、音响配置等具体配置差异尚不明确，高低配车型的内饰用料、智能配置大概率会有明显区分，入门版的座舱质感很难达到满配水准。
智驾方面是整车的核心加分项，车顶标配激光雷达，搭配全车多维度感知硬件，搭建了高精度智能驾驶感知体系，能够实现高阶辅助驾驶功能。不管是城市拥堵跟车、高速自动巡航，还是复杂路况泊车，都能做到平顺精准介入，大幅降低大车的驾驶难度。
对于一台中大型SUV来说，高阶智驾完美弥补了车身尺寸大、视野有盲区的短板，新手司机也能轻松驾驭。短板也比较明显，具体智驾芯片算力、全场景NOA覆盖范围尚未官宣，完整高阶功能大概率集中在高配车型，入门版本仅配备基础辅助功能，智能体验差距会比较明显。
动力续航彻底摆脱硬派SUV的油耗痛点，搭载1.5T插混系统，1.5T发动机最大功率115kW，前后双电机最大功率均为200kW，三电组合动力储备充足，起步提速平顺迅猛，满载出行也不会有动力疲软的情况。整车匹配66.48kWh电池组，纯电续航310km，日常市区通勤完全可以纯电行驶，省钱又安静，彻底告别燃油硬派车的高油耗问题。同时整车拥有19°接近角、22°离去角，具备不错的轻越野通过能力，应对烂路、非铺装路面轻松无压力。需要理性看待的是，整车车身自重偏大，亏电状态下高速行驶油耗会小幅上升，极限重度越野能力，相比专业硬派越野车型还有一定差距。
纵观当下中大型旗舰SUV市场，多数车型场景单一，要么纯家用舒适，要么纯硬核越野，很难兼顾两者。方程豹钛9精准拿捏市场空白，以大六座空间、可城可野的全能属性、低能耗插混动力，覆盖家庭出行、商务接待、户外旅居多重场景。依托比亚迪成熟的三电技术和方程豹的越野底盘底蕴，产品硬实力十分能打，受众群体广泛，市场前景十分可观。
但它也面临同级多款旗舰车型的竞争压力，具体上市定价、配置分配，会直接决定它的市场热度。那么这款全能旗舰方盒子SUV，能不能在细分市场站稳脚跟、成为爆款呢？我的答案是，只要定价亲民、配置下放合理，凭借无短板的综合实力，必然能抢占大量市场份额。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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