蔚来 ES7 原厂配 23 喇叭 7.1.4 全景声,不是不能听,日常通勤放歌完全够用。但对音质有要求的朋友,听了总觉得需要进行音响改装升级,比如原车人声不够通透,低频没质感,大动态场面撑不起来,想升级又怕动线路、影响三电质保,一直拿不定主意。对于这些问题,成都元音改是能够找到对应的解决方案。
现在蔚来升级音响,主流思路早就不是大拆大换喇叭了,无损对插的 A2B 总线功放,才是多数车主的选择。就像今天到店这台 ES7,用的就是诗芬尼 EV16 A2B 功放,既能满足音质提升的需求,也完全不碰质保红线。
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蔚来es7音响改装升级a2b功放
这台功放原生适配 A2B 总线,不用高电平转接线绕弯,蔚来专用线束直接对插,原车一根线都不动。既能绕开原厂的信号压缩,把丢失的声音细节找回来,16 路独立输出也足够推满前后门、中置、环绕等核心声道,原车喇叭的素质一下就释放出来了。
改完之后,主动降噪、NOMI 提示音、辅助驾驶警示、车机 OTA 所有原车功能全部保留,全景声架构也完整不变,完全不影响原厂质保。功放做隐藏式安装,内饰看不出任何改动。
实际听感提升很明显:人声更通透紧实,乐器细节清晰不发糊,低频干脆有弹性,不再是以前发闷拖沓的感觉,日常听流行、人声、轻音乐都舒服不少。
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蔚来es7音响改装升级a2b功放
成都元音改做新能源 A2B 总线升级多年,不光是蔚来ES7还是新款的ES8也有很多实装案例,拆装规范,卡扣损坏门店包换;持证调音师按听音风格精调,后期支持免费复调。成都的蔚来车主,想提升音质又怕踩坑的,可先到成都元音改试听感受,升级前后的效果差异究竟是怎么样的。
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