营收增长73%、亏损近8亿，文远知行能否在2029年实现全年盈利？

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8月12日，文远知行发布2026年中期业绩，其收入3.46亿元，同比增长73.3%；期内亏损7.9亿元，上年同期为7.92亿元。

收入增加主要由以自动驾驶出租车和自动驾驶小巴为主导的L4级业务持续扩张以及L2++/L3级业务快速增长驱动。同时，由于高毛利率的L2++/L3级业务及海外L4级业务的收入贡献增加，毛利率从上年同期的30.6%提升至36.6%。

在业绩电话会上，文远知行管理层表示，按计划要在2028年实现至少单季度现金流转正，并力争在2029年实现全年盈亏平衡。

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轻资产布局海外

2026年上半年，文远知行的海外市场收入1.19亿元，同比增长154%，这一增速远高于国内市场表现。同一时期，文远知行中国内地收入2.27亿元，同比增长48.38%。

据悉，文远知行通过轻资产自动驾驶出租车业务模式布局海外。截至2025年末，文远知行的部署范围涵盖中东、欧洲及亚太发达地区（主要是东南亚）。

2026年上半年，文远知行在海外的布局进一步扩大，尤其是欧洲市场的布局。其与Uber宣布在马德里推出西班牙首个自动驾驶出租车商业运营服务试点计划，这是文远知行全球第四个联合部署项目，也是其首次进军欧洲市场；同时，在欧洲市场的瑞士大苏黎世地区与Uber协同推进自动驾驶出租车服务落地；在丹麦与GreenMobility达成战略合作，就此切入北欧市场。

在新加坡与Grab在榜鹅（Punggol）地区启动自动驾驶出租车公开运营。在阿布扎比、迪拜实现自动驾驶出租车纯无人运营，整体自动驾驶出租车服务覆盖当地核心城区70%以上区域。截至2026年7月31日，文远知行在中东的自动驾驶出租车车队规模约400辆。

在业绩说明会上，文远知行表示，在海外推行轻资产“虚拟司机”授权模式，文远知行不持有车辆，不承担车辆资本开支，不直接负责现场运营。由本地合作伙伴购置、持有车辆，承担车队运维、清洁、调度等现场工作；文远知行输出整套自动驾驶系统，向合作伙伴收取持续性技术授权费+里程服务费，不抽取网约车订单流水。在常态化全无人驾驶、达到理想车辆利用率的稳态假设下，单台Robotaxi年化经常性技术服务收入可达到4万5万美元区间。

这种轻资产合作模式并没有太高的技术壁垒。2026年3月，小马智行宣布与自动驾驶出行服务公司Verne、全球出行平台Uber达成战略合作，三方将在克罗地亚首都萨格勒布推出欧洲首个商业化Robotaxi服务。小马智行提供自动驾驶解决方案，Verne负责车队持有与运营管理，Uber将该服务接入全球网约车网络，三方将打造可规模化复制的Robotaxi商业化路径。

近日，小马智行再次宣布与Uber扩大战略合作，计划在欧洲部署超过2000辆Robotaxi，合作范围从克罗地亚首都萨格勒布的现有商业化服务扩展至欧洲共5个城市。

在业绩电话会上，文远知行表示，其海外业务的核心竞争力在于监管许可和安全记录，目前在8个国家获自动驾驶许可，12个国家运营；合作伙伴依赖文远知行的技术合规能力，安全记录是长期合作基础。

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L2++/L3成“现金牛”

按照主要业务线划分，文远知行的业务分为L4级业务（主要为自动驾驶车辆销售，以及自动驾驶相关运营与技术支持服务）；及其他业务，包括L2++/L3级业务（高级驾驶辅助系统研发服务）及AI基础设施业务（主要为智能数据服务）。

2026年上半年，文远知行来自L4级业务的收入1.79亿元，同比增长44.82%；其他业务收入1.66亿元，同比增长119.84%。

其中，L4级业务主要是自动驾驶出租车业务。截至2026年7月31日，文远知行全球L4级车队规模约3400辆，其中自动驾驶出租车车队规模超过1800辆。2026年上半年，文远知行国内车队利用率与单车经济效益模型持续优化。2026年第二季度，单车日均订单量超过21单，环比增长24%，单车单日完成订单量峰值达到28单。2026年第二季度，文远知行自动驾驶出租车服务的注册用户环比增长35%，当期打车收入环比增长约140%。

在财报中，文远知行表示，将继续实施双重策略，即结合以轻资产、高利润率为特点的海外扩张与国内自主运营增长。在海外，本集团将拓展新市场，以实现强劲的复合规模效应；伴随地理版图扩张，边际成本持续下降，部署效率不断提升。在国内，集团将提高车队密度与运营能力，同时进一步完善本地端到端商业生态系统。

其他业务线中，文远知行的一段式端到端L2++/L3级解决方案WRD 3.0进入快速增长阶段。2026年第二季度，WRD 3.0总出货量约30000台。截至目前，其已获得超30款车型的L2++级量产定点。

在业绩电话会上，文远知行表示，L2++/L3业务本季度收入同比增长接近26倍，环比增长219%，是拉动公司毛利率提升的核心板块。这一业务的目标是2026年末搭载量目标超10万台，2027年累计交付目标50万台以上。

从财务数据来看，2026年上半年，文远知行的研发开支为7.98亿元，同比增长23.74%，这一数据增长主要是人员及外包人工成本、折旧与摊销开支以及云服务费的增加；行政开支1.52亿元，同比减少45.48%；销售开支5189.1万元，同比增长86.79%，这主要是人员成本及市场推广及广告开支增加。

在业绩电话会上，文远知行管理层表示，目前研发支出增长低于收入增长，共享技术平台降低边际成本；AI基础设施峰值投资已过，2028年目标单季度正现金流，2029年盈亏平衡。

文远知行正站在商业化提速与盈利攻坚的关键节点。2026年上半年的成绩单，既展现了其L4级业务全球扩张的强劲势能，也验证了L2++/L3级业务作为“现金牛”的增长潜力。海外轻资产模式与国内深耕运营的双重策略，正逐步勾勒出“技术输出+规模效应”的商业闭环。但能否实现2028年单季现金流转正、2029年全年盈亏平衡的目标，还需要时间给予答案。

作者丨卫河

来源丨车圈能见度（CarVisibility）