广东
8月13日，比亚迪秦MAX正式上市，EV与DM-i双动力齐发，售价9.99-14.39万元。整场发布会主题就四个字：「大有不同」。王朝网总经理路天用「三大五不同」，把这款秦家族「超大杯」的家底全抖了出来。
先说三「大」，尺寸大、空间大、动力大……车身尺寸4866×1880×1495mm，轴距2820mm，标准B级身材，往那一停，气场直接拉满，跟同级放一起，明显大一圈。EV版27处储物空间，115L前备箱+523L后备箱（DM-i版557L），后备箱装生活，前备箱装爱好，互不打扰，球包、露营装备、超市采购，统统塞得下；云感舒压座椅配10点按摩+通风+加热，长途出行照样松弛，堵车也不遭罪。动力上240kW大电机，零百5.9秒，一脚电门下去，班味儿甩得干干净净，红绿灯起步，你就是最靓的仔；外观提供云初粉、星月紫、森野绿等六种基础色及三款双色车身，浅砂灰与晨曦紫两款内饰色调，不同颜色对应不同生活态度：选颜色即是选自我，总有一款契合你的审美。
再说五「不同」，闪充、智驾、智舱、驾控、颜值，样样都跟别人不一样。
通过硬核技术打造越级体验，第二代刀片电池+闪充技术，纯电续航630km，常温5分钟从10%干到70%，9分钟干到97%，零下30℃也就多3分钟，去便利店买瓶水的功夫，电就充差不多了。全国已建成7018座闪充站，覆盖325城。补能焦虑？不存在的。
可选装天神之眼B激光版，城市领航+泊车双兜底，出了事比亚迪直接赔，不玩虚的，不设上限，不涨保费。悬架直接上了前双球头麦弗逊+后五连杆，配合云辇-C和爆胎稳行系统，宝马同款悬架结构，过弯稳、滤震好、操控跟手，开过的都说稳得一批。座舱里迪迪虾AI大模型加持，聊得来、搞得定、玩得转，模糊搜索、碎片化指令也能精准接住：说一句「找部最近上映的科幻片」，它立马给你安排明白，情绪价值管够。
DM-i版同样能打：纯电续航320km、综合2370km、亏电油耗2.59L/100km，三项同级插混之最，日常通勤当纯电车开，长途远行也毫无压力，算下来一公里不到两毛钱。
张婧仪代言、脉动跨界联名，「人车双补」的闪充概念成功破圈，车靠闪充快速回血，人靠脉动恢复状态，这波联动，年轻人直呼会玩。累计销量突破290万辆的秦IP，这次用秦MAX给出了一个明确的信号：B级轿车，年轻人说了算。
目前秦MAX已陆续到店，想感受「大有不同」的朋友，建议直接去门店试试，这台车到底有多大不同，亲自坐进去才知道。
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