生而全球，出世即经典，FREELANDER神行者8开启预售

当城市的喧嚣与山野的向往不断碰撞，越来越多人开始追求兼顾都市从容与旷野自由的全新生活方式。既要满足日常通勤、家庭出行的舒适体面，也渴望随时奔赴山海，解锁全场景的多元人生。在这样的时代浪潮之下，属于新一代豪华全地形SUV的答案正式登场。8月14日，“唯经典 敢启新序”——FREELANDER神行者品牌首款车型神行者8全球首秀暨预售发布会正式召开，神行者8 首发限定版正式上市，神行者8 大六座版开启预售，神行者8 大五座版同步开启预订。

FREELANDER神行者，源于奇瑞与捷豹路虎对全新“合资模式3.0”的探索。作为双方联合打造的全球豪华新能源科技品牌，FREELANDER神行者在78年豪华底蕴与全地形基因之上，深度融合中国尖端新能源与智能化技术，揭开新科技豪华主义全新序章。

神行者8是品牌开山之作，定位“豪华科技全地形SUV”，长宽高分别为5118mm*2050mm*1898mm，轴距3040mm，以宽宏气场立“8系旗舰”之位。新车一脉相承品牌家族豪华SUV设计神韵，在传承中邂逅科技美学，让豪华底蕴不守旧、先锋科技不轻浮——出世，即经典。

神行者8传承品牌家族纯正血统，由FREELANDER神行者全球设计中心总监菲尔·西蒙斯领衔的原班人马匠心打造。延续家族经典的Heavy Base, Light Top城堡式车身设计，形成一眼可辨的家族视觉符号。辨识度极高的前脸造型，采用经典三层几何构图，配合ISD互锁式大灯，尽显豪华科技质感。双锋线机盖遵循等宽秩序设计，锋线向前汇聚，成为驾驶视野中的天然视觉准星。

车侧汲取豪华游艇侧舷线设计，水线、舷线、舰桥线构成黄金分割比例，动静之间皆是风景。旗帜型后视镜坚守「方、稳、强」设计哲学，并集成同级唯一的智慧补盲功能。经典三角窗传承自1997年初代神行者车型，是品牌最具血脉感的视觉图腾。1.15米天光走廊，灵感传承自经典的”阿尔卑斯之光”。宽体式尾门延续家族硬派特质，行业首创4mm沉雕车标工艺，彰显顶级豪华工艺追求。

神行者8的豪华内饰承袭经典豪华格调，并采用与超豪华品牌同源的材料与工艺。全粒面净零碳NAPPA真皮源自新西兰纯净牧场，整车包覆面积超过8平米，10年历久弥新。木饰板选用非洲阿尤斯真木，以0.1mm三层超薄涂层技术处理，完美保留原木纹理和触感。内饰板采用运动超跑同源的高端8系铝，实现同级最大面积18处覆盖，细腻度与平整度远超常规6系铝。高定嵌线绲边设计，使用与顶奢品牌同源Piping工艺，以亚毫米精度立体缝线勾勒型面，“经纬线雕”三线合一的2mm极致针脚，让每一次触摸都能感受到豪华应有的品质。

神行者8配备全球首个AI智感驾驶员情绪营造系统“指挥官（参数丨图片）”主驾，350mm高坐姿配合旗舰级主动侧翼支撑系统，让每次出行都充满仪式感与掌控感。全系标配可插拔哈曼卡顿旗舰级头枕音响，实现导航与娱乐 互不干扰；144切面K9级光学水晶打造的双悬浮晶冕旋钮温润跟手，阻尼可无级定义；同级唯一全系标配巴黎钉纹实体按键，将顶级腕表工艺化为指尖的仪式感。

「L·A·D·Y」副驾，不只是一处座席，更是独掌一方天地的偏爱。同级最长1.2米行政级腿部空间，让身高1.9米的乘客也能自在舒展；同级第一电动滑盖婉风感空调，冷风不直吹、全域有凉感。V字造型滑动扶手搭配同级最大22L中央扶手箱，开合优雅、取放自如；同级领先7.3L隐藏式电动密码手套箱，把对女主人的尊重融入每一处细节。

二排犹如奢阔移动行宫，座舱内高1200mm、过道宽180mm，成年人进出不局促，6岁儿童穿行也自由。二排配备旗舰级ABTS零重力座椅，安全带集成于座椅本体，无论坐直还是平躺，“安全”永远贴合身体；同级领先16点按摩带靠背热石，配合同级最长260mm隐藏滑轨、同级最大145°躺姿，每一种身形都拥有同样的舒展。全车9块隐私玻璃、同级唯一10L智净冷暖箱、同级最高97%遮光率二排电动侧窗遮阳帘、双小桌板、座椅可交互Type-C接口，让二排体验真正达到行政级水准。

神行者8以全球首创三排脚部轮包下沉设计，实现最长966mm横向腿部空间，坐姿舒展、久坐不累。标志性的三角窗与1.15米天光走廊，配合同级唯一的三排座椅加热/通风与一三排喊话交互，让第三排同样是通透、敞亮、有温度的一席。独特的高强度热成型钢“安全笼”结构设计，可抵御8.6吨大货车追尾极端工况，实现三排空间安全零侵入。同级唯一的三排独立侧气囊、同级最长3140mm双发生器侧气帘，以顶格防护筑起坚不可摧的安全底线。

神行者8还提供入座即享的多维感官豪华体验。一二排一键成床、支持三排纯平放倒、后备箱最大空间1188L、全车39处储物空间，无论休憩还是储物尽显优雅从容。哈曼卡顿旗舰级音响，7.1.4声道+Audio Vivid 菁彩声，由AES大师18个月精密调音，宛如置身维也纳金色大厅。全车布局11处充电接口，支持6kW V2L对外放电，把豪华生活延伸到每一个场景。

神行者8的智能座舱设计，以美感、人感、情感三位一体的核心设计理念，打破平面堆叠范式，采用“T型舰桥”操作阵列与3D立体交互，全球首发跨代际智能座舱，建立一套“为驾驶而生、为用户而进化”的新秩序。

神行者8全球首搭最新一代、最高算力高通骁龙8397车规级芯片，CPU及GPU算力相较于8295芯片提升3倍，NPU算力提升12倍，为全场景智能体验提供充足算力支撑，满足未来5年升级需求。

全球最大46.3英寸Mini LED远端屏，接近1.2米的屏幕搭配最窄7.5mm边框，犹如横贯主副驾的“环视画廊”，物理形态本身即是一种震撼；同级唯一8K分辨率，4倍于主流4K屏，1000nit的亮度表现，白天看得清、夜间不刺眼。15.6英寸中控屏以2304区独立控光实现百微米级像素控光，与下方“钢琴键”和双悬浮晶冕旋钮巧妙搭配，高频功能触手可达。

神行者8的智能座舱，是全球首个使用UE虚幻引擎最新5.6 版本开发的系统，打造3A游戏级画面质感与电影运镜式交互。

全球唯一由超过100种自然元素逐帧、逐面打磨出来的自然生态系统，水流、草木、沙石等一切元素栩栩如生，还原真实自然生态。“EXPLORE探索”、“ENJOY自在”、“SHARE分享”三块大陆装载不同功能模块，页面切换如长镜头般的无缝转场，还原实景3D观感。四大原创主题“Joyful 乐享旅程”、“Expressive 勇于表达”、“Freedom 拥抱自由”、“Unexpected 不期而遇”，四种主题、四种心境，总有一种心境适合你。

二排17.3英寸护眼吸顶屏，为极致体验，遵循国际权威黄金观影标准，30°–40°黄金视角、0.5–0.9米黄金视距，完全满足影院级水准，配合防蓝光技术，既有影院的沉浸感又不伤眼，同时支持双蓝牙耳机独立连接，后排看电影、前排听导航，同一个空间，各自沉浸。

华为乾崑智驾ADS ™ 5 增强版，采用华为乾崑首创舱内激光视觉Limera方案，将激光雷达巧妙集成于车内行车记录仪位置，对30厘米大小障碍物的探测距离提升43%。高速NCA平均不干预里程超过1500公里；城市NCA，系统端到端时延降低50%，提升整体通行效率20%；园区领航辅助NCA支持超过100万个停车场，还支持乡村窄路、山路等场景NCA。泊车方面，除了APA、RPA，新增循迹倒车辅助，最远原路倒回120米，窄路、死胡同，进退自如。

华为乾崑智驾ADS ™ 5 超阶版，配备了包括896线双光路激光雷达、dToF后固态激光雷达在内的30个高性能传感器，也让神行者8成为全球首搭896线激光雷达、全球唯一搭载dToF后固态激光雷达的豪华科技全地形SUV。896线双光路激光雷达，最远可识别120米外14厘米大小物体，分辨率相比上一代提升4倍。

dToF后固态激光雷达，最小识别精度3厘米，专门解决车尾后方下沉台阶、壁挂消防栓、石墩、小动物等特殊场景，以全球领先的感知体系，重新定义豪华出行的安心与从容。

神行者8 PRO版、神行者8 MAX版两款配置车型标配华为乾崑智驾ADS ™ 5 增强版。神行者8首发限定版、神行者8 MAX+版两款配置车型标配华为乾崑智驾ADS ™ 5 超阶版。神行者8 MAX版也可选配华为乾崑智驾ADS ™ 5 超阶版。

神行者8全系标配同级唯一6C倍率800V高压增程平台，搭载联合宁德时代开发的全地形专用骁遥增·混电池，60.3kWh大容量，CLTC纯电续航里程310km。全系标配双电机四驱，总功率高达610kW，峰值扭矩813N·m，最快零百加速4.6秒。同级唯一的250kW两挡后电机，兼顾高速效率与极限攀爬，轮端扭矩最高达8000N·m。全系标配具备ENC功能的1.5T四缸增程器，热效率高达45.79%，1L油最高可发3.7度电，位居同级第一，且总体噪音降低60%，实现强动力、低油耗与超静谧的完美平衡。

全系标配闭式双腔空气弹簧和CCD连续可变阻尼减振器，以最高270mm离地间隙和毫秒级动态响应，从容应对复杂地形。全系标配同级第一的±10°后轮转向，最小转弯半径5.15米内，媲美紧凑型车的灵动。全系标配前6活塞固定式卡钳+404mm超跑级通风盘，提升30%制动力，在任何场景下都能收放自如。

FREELANDER神行者传承品牌家族78年全地形专业经验，联合华为乾崑深度联调，打造全球首个i-ATS智能全地形系统。神行者 8 搭载的全球唯一原生全地形智能体，将“事后介入”升级为“主动预判”，华为896线最高规格的激光雷达和800万像素双目摄像头，采集点阵与视觉信号，采埃孚全新首发的AI道路感知系统，快速处理信号，提前10-15米进行判断。得益于此，i-ATS智能全地形系统支持9种全地形模式，包括沙地模式、涉水模式、专家模式、全地形魔毯等，在智能模式下能够识别6种地形，并在0.5秒内完成地形判断，自动匹配全地形参数设定。

更有同级唯一的“三把锁”组合，前机械锁最大锁止力矩高达14000N·m，后e-LSD提升10%过弯性能，通过与数字能量中锁协同，在交叉轴、泥地脱困等极限场景实现智能扭矩分配，确保持续动力输出与通过力。

卓越的i-ATS智能全地形系统，赋予神行者8出色的全地形实力。它不仅拥有100%爬坡/半坡起步/挂壁能力、900mm涉水通过性，更能轻松征服800mm深度交叉轴，三项皆是同级唯一。

唯经典，敢启新序，从一个经典传奇车型，到一个全球豪华新能源科技品牌，FREELANDER神行者将与更多用户一起，携自由奔赴山海。