什么？凌晨了，他们还在忙些啥……

当万家灯火熄灭，大多数人已卸下疲惫，酣然入梦。

但这座千万人口的大都市，从未停下脚步。深夜的申城——街头依旧有穿梭的身影，马路上仍有不息的车流，有人奔赴深夜的归途，也有人坚守平凡的岗位。

有这样一群默默无闻的交通人，用微光守长夜，用坚守护畅通，默默撑起申城的交通脉络，温暖每一个晚归人的旅途……

公交夜宵线

穿梭在深夜里的“温暖港湾”

当常规公交结束日间运营，一条条夜宵公交线路正式“登场”。

凌晨的街头，少有行人车流，夜宵线公交司机独自握着方向盘，穿梭在空旷的城市道路上。

没有拥堵的喧嚣，只有车灯划破夜色的光亮。他们驶过寂静的街巷，守候零星赶路的乘客，为加班至深夜的上班族、夜间出行的市民、等候接单的代驾、凌晨抵沪的旅客，保留一份出行便利。

一辆辆深夜前行的公交，申城夜色里流动的“温暖港湾”，让再晚的归途，都有公共交通的陪伴。

小交眼里的公交夜宵线

夜宵公交线路是指为满足部分地区居民夜间出行需求而设置的，仅在夜间开行的公交线路。它的发车时间通常在23:00至次日5:00间，主要服务于“三班倒”产业工人的夜间通勤及火车、轮船旅客的夜间出行需求。

1979年，市内夜宵线路已初具规模，当年线路数量达到21条，总长为275.2公里。至1994年，线路数量进一步增长至32条。

据了解，目前，全市范围内共有公交夜宵线路40条，总长698.099公里，主要在中心城范围内运行。

夜宵线网虽然只占全市公交线网的2.8%，但它有效填补了普通公共交通线路的运营空白时段，为方便居民夜间出行以及综合交通枢纽客流疏运等发挥了重要作用，也体现了上海这座国际大都市的城市温度。

延时运营与地下“守夜人”

为地铁安全坚守每一个深夜

深夜的地铁里，藏着两种截然不同的坚守：一面是为晚归人延伸的出行服务，一面是列车停运后悄然开启的地下 “战场”。

延时运营

为了守护深夜出行的市民，上海多条地铁线路常态延时运营，若是节假日、旅游旺季还会专项加开加班车，把城市的通勤时间，悄悄拉长到深夜。

站台上，站务员坚守岗位直至末班车驶离，引导客流、处置现场突发情况，守护每一位乘客平安出行。

地下“守夜人”

当最后一列延时列车缓缓入库，乘客全部离场，地铁隧道、轨道、触网、设备间才真正迎来检修时刻。

短短三四个小时的深夜窗口期，是地铁维保人的全部工作时间，他们要完成整线设备的全面检修与维护，堪称城市地下动脉的“深夜外科手术”。

夜幕沉沉，维保人员携带着工具进入隧道。轨道巡检、信号调试、设备检修，小到每一颗螺丝，大到每一段钢轨、每一处信号设备，都要逐一细致检查。隧道内通风条件有限，他们和时间赛跑，在寥寥几小时里排查隐患，消除故障，确保第二天地铁全线安全、准点、稳定运行。

绝大多数乘客从未见过他们的身影，可每一次平稳的地铁出行背后，都是这群地下守夜人的彻夜坚守与默默付出。

小交眼里的

延时运营与地铁“守夜人”

2013年

1、2号线在重点节假日期间延时运营1小时。

2016年底

1、2、8号线率先在周末（周五、周六）实施常态延时运营30分钟。

2017年4月28日起

1、2、7、8、9、10号线实施周末（周五、周六）夜间延时运营，实现中心城区延时线路车站运营时间过零点。

2019年

再次新增13号线实施周末（周五、周六）夜间延时运营。

2021年4月30日起

除周五、周六外，逢法定长节假前最后一个工作日，线网相关线路也实施延时运营，为实现“夜上海”地标、商圈和生活圈的夜间交通保障提供更大便利。

2024年5月起

延时线路末班车始发时刻调整至0点。

如今，已有7条线路开启了延时运营。

延时运营，意味着更多晚归的人可以乘着地铁回家，也意味着维保人员夜间维护的时间缩短，压力陡增。

在夜间短短几个小时内，要完成本就繁复，但容不得半点疏忽的工作，压力很大，责任更大。

目前，上海地铁共有29座基地，7700余节列车，超1万名维保人员日夜保障日均1000余万人次乘客的乘车安全。这是地铁工作者的常态，也是上海这座“不夜城”的另一面。

道路养护人

凌晨为城市修补“交通脉络”

白天，城市快速路、高架匝道上车流不息，承载着城市繁忙通勤。

为了避开日间出行高峰，往往要等到深夜，养护队伍才正式上岗。

高架上，警示灯缓缓亮起，作业车辆有序布设防护，养护工人走在高架桥面。路面裂缝修补、坑槽处置、护栏检修、标线翻新、排水设施清掏……一系列养护作业有条不紊的开展；地面道路同样如此，路面病害处置、井盖排查、设施巡检。

夜色里，荧光反光衣在路灯下格外醒目。在万家酣睡的深夜，他们悉心养护城市交通大动脉。

小交眼里的道路养护人

如今，纵横交错的高架、快速路与地面道路日夜承载市民出行。

数万名道路养护人守护着这座城市的交通动脉，他们星夜集结、通宵作业。这份藏在深夜里的默默耕耘，稳稳托举起申城日复一日的畅行无阻。

复兴东路隧道

打通深夜过江“最后一公里”

夜色沉沉，黄浦江两岸静谧悠然。作为中心城区首条可夜间通行电动自行车的越江隧道，这里打通了市民深夜过江的出行壁垒。

每日23时至次日凌晨5时，复兴东路隧道上层专属开放电动自行车通行，下层正常通行机动车，实现机非分流、安全有序通行。严格执行15公里/小时限速标准，全程配套交通引导、安全值守与应急保障服务，只为守护外卖骑手、夜间通勤市民、晚归出行人群的过江安全。

如今隧道深夜畅通无阻，水陆联动的24小时过江通道，让申城的夜间出行更具人性化。

感谢有你！

感谢每一位深夜坚守的交通人，是你们的披星戴月、负重前行，让深夜的申城依旧温暖畅通，让每一次归途都有守护，让这座城市永远温柔、永远安心。

部分照片：上海地铁、新民晚报、韩菁

撰文、编辑：韩菁

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