8月18日,东风汽车与华为乾崑深度联合打造的首款旗舰车型,奕境X9正式开启全国预售,三款增程版本预售价29.98万-37.98万元。作为奕境品牌的收款车型,通过央企与华为的"原生共创"模式,奕境X9正试图重新定义智能电动时代的高端家庭出行价值标准。
奕境采取的是东风主导、双方"联合定义、联合开发、联合办公"的"境模式"。这种模式下,东风注入57年整车工程积淀与6000万用户洞察,华为则输出乾崑智驾、鸿蒙座舱等全栈智能能力,形成"华为定义智能上限,东风筑牢品质底线"的分工格局。
在智能化维度,新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5,搭载1颗896线双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达组成的四激光感知方案,硬件规格在30万级市场亦属顶配。
座舱层面,首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 6,配备双17.2英寸蝶羽柔光双联屏与AMS舱内融合感知系统,实现从"出行工具"到"全场景智慧伙伴"的跨越。
底盘与安全同样不留短板。前双叉臂+后五连杆全铝底盘、90mm行程双腔空气悬架、±7°后轮转向,以及白车身92.4%高强钢及铝合金占比、2400MPa超高强度钢的应用,均指向"第二代家庭旗舰"的产品定位。增程版CLTC纯电续航465km,综合续航超1500km,800V高压平台支持20%-80%电量10分钟补能,基本消除里程焦虑。
将上述配置集合于29.98万元的起售价,奕境X9实际上完成了对40万-50万级竞品的价格"降维"。奕境X9的入场,恰逢大六座新能源SUV市场的高速扩张期。数据显示,2026年一季度大型SUV销量同比增长169%,50万元级大六座SUV仍是明确的增量市场。然而,赛道内超40款车型混战内卷,单纯堆砌硬件已难以建立壁垒。
奕境X9试图以"三排平权"的空间哲学与"天穹智盾"安全体系构建差异化。舱内有效空间3294mm、第三排横向宽度1101mm、最大43°靠背调节等参数,直击多孩家庭对第三排"非应急座位"的真实需求;而华为ADS 5 × 天穹智盾的主动安全架构,配合16吨垂直顶压测试、105km/h正面偏置碰撞等极限验证,则将"家庭责任"转化为可感知的产品语言。
当央企制造底蕴与华为智能科技实现架构级融合,中国高端新能源汽车市场的竞争逻辑,或将从"品牌溢价"转向"价值平权"——而这,或许才是"第二代家庭旗舰"真正的行业注脚。
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